Quando si cambiano le gomme della nostra auto abbiamo più di una possibilità di scelta. Molti automobilisti si limitano a montare gomme e cerchi identici a quelli precedenti. I Gommisti Bologna offrono validi consigli sulla tipologia di pneumatico adatto alle nostre esigenze. In realtà abbiamo a disposizione più di un abbinamento tra cerchio e gomma: basta scegliere tra le misure di cerchio e pneumatico omologati sulla carta di circolazione. Solitamente l’auto arriva al concessionario con la coppia gomma/cerchio ottimale per un uso normale. Possiamo però variare la nostra scelta tenendo in considerazione vari fattori: un cerchio con diametro maggiore in pollici significa che la gomma che andrà montata su quel cerchio avrà una “spalla”, cioè la parte laterale del pneumatico, più bassa rispetto a un pneumatico montato su un cerchio di diametro più piccolo. Un vantaggio di una gomma definita ribassata è che l’aderenza e la tenuta di strada sarà maggiore perché in caso di asperità nel terreno ci sarà un rimbalzo minore del pneumatico per quanto riguarda la spalla. Infatti più la spalla è alta più il pneumatico si comprime ed espande sulle buche. Al contrario un pneumatico ribassato sarà molto meno confortevole perché in caso di buche e irregolarità la reazione sarà più diretta e si percepirà il colpo. Solitamente si montano pneumatici ribassati su veicoli sportivi che devono avere un ottima tenuta a discapito del confort di guida. Mentre per le utilitarie e le vetture di uso comune si predilige l’uso di pneumatici con spalla più alta. Per ulteriori informazioni: Bologna gomme.
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