Navigando in rete si può incontrare Makineshitje.com portale nato nel nostro paese per favorire le esigenze di importazione delle quattro ruote di casa nostra nel paese Albanese.
Ricercando makina ne shitje nel web è facile reperire questo sito di annunci che contiene almeno cento mila modelli e versioni differenti di ogni casa costruttrice, come ad esempio quella descritta di seguito:
la casa giapponese ormai è sempre più all’avanguardia sotto certi aspetti, e vuole puntare in Europa anche ai suv e crossover con i suoi modelli sempre più aggiornati e piacevoli, non solo alla vista ma anche a livello di comfort e piacevolezza del guidatore. Così come sappiamo che il 2.0 turbodiesel ci fa risparmiare i soldi nel portafoglio grazie ai suoi bassi consumi, possiamo dire il contrario invece degli interni e dell’estetica che è davvero molto curata e l’allestimento Lounge è molto ricco di optional tra cui la telecamera posteriore, utilissima nei parcheggi.
Il frontale della Rav4 ci dà l’aria di aggressività grazie ai suoi fari bixeno, ai grandi fendinebbia e una vistosa parte inferiore in plastica scura, dietro invece spiccano soprattutto lo spoiler e la forma elaborata dei fanali. A bordo invece come abbiamo detto lo spazio non manca, la luce neanche e si apprezzano moltissimo i dettagli della pelle che riveste i sedili e la plancia, di bassa qualità invece sono le plastiche della consolle centrale e dei portaoggetti che non sono poi così capienti, e un’altra stonatura è l’orologio anni 80 che ormai è troppo datato per i nostri giorni.
La versione Lounge è molto ricca, per esempio abbiamo il climatizzatore bizona e il sistema di accesso e accensione senza chiave, però per esempio dettagli come l’alzacristalli automatico ne è priva. Il divano non è scorrevole e quindi non è possibile regolare lo spazio per persone e bagagli anche se comunque non se ne sente il bisogno. A proposito di bagagliaio, per noi c’è una bella sorpresa, visto che vi è un’ampia bocca di carico con abbondante spazio, inoltre sotto il fondo vi sono circa 100 litri di capienza non dichiarata nel dati ufficiali della casa automobilistica, niente male veramente.
La guidabilità varia a seconda di dove ci troviamo, ma in generale è sempre molto buona, come per esempio in città dove le forme non troppo esagerate, uno sprint discreto e la precisione dello sterzo, abbinato ad esempio ai sensori di parcheggio anteriori e la telecamera posteriore, non danno nessuna noia nelle manovre. Ancora meglio è fuori città dove la modalità sport abbinata a quella 4×4 regalano una stabilità unica, come pure in autostrada dove i chilometri si macinano senza nemmeno accorgersene visto il super-comfort e le sospensioni ben regolate che non fanno nemmeno sentire i giunti tra i viadotti, fuori strada è ok se il fondo non è troppo accidentato.
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