– Riduzione a 4 gomme come numero massimo di utilizzo per i 2 giorni di gara per gli Internazionali d’Italia (cilindrata max 450 4T) e Campionato Italiano Open.
– L’introduzione del monogomma Golden Tyre con utilizzo di gomme a costi e consumi ridotti.
– Istituzione della nuova Coppa Italia FMI (Open), un solo giorno di gara (domenica), 2 gomme come numero massimo di utilizzo, costo iscrizione € 60.
– Un montepremi totale di € 52.920 distribuito ad ogni gara (€ 8.820) e così suddiviso:
montepremi DBO di € 3.500 distribuito alla fine di ogni gara ai primi 20 piloti degli Internazionali d’Italia (ai soli piloti Italiani) e € 1.500 ai primi 10 piloti del Campionato Italiano Open.
montepremi GoldenTyre di € 3.600 distribuito alla fine di ogni gara ai primi 10 piloti degli Internazionali ed € 220 ai primi 3 piloti del Campionato Italiano Open.
Istituzione del Race Director (FMI), supervisore piste e interlocutore con Team e piloti.
Inoltre DBO garantirà:
– Una produzione televisiva professionale che prevede l’inserimento delle gare nei palinsesti di Sportitalia, Nuvolari, RAI SAT, MotoTV e RAI 2 (rubrica Reparto Corse) oltre a tutte le piattaforme locali. Una visibilità che rende gli Internazionali d’Italia e il Campionato Italiano Supermoto uno dei campionati con più visibilità, ampi spazi saranno messi a disposizione per le interviste dei Team.
– Una importante promozione locale in occasione delle 6 prove di Campionato.
– La presenza di un medico rianimatore permanente.
– La copertura dei costi relativi ai servizi paddock e corrente.
Calendario gare:
28 marzo: Castelletto di Branduzzo (PV)
09 maggio: Busca (CN)
06 giugno: Viterbo
18 luglio: Circuito d’Abruzzo Ortona (CH)
05 settembre: Latina
26 settembre: Ottobiano (PV)
Lascia un commento