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Tag: iveco

  • Il basket italiano trasportato da Iveco

    In occasione del delicato impegno degli azzurri di basket, che li vedono gareggiare per qualificarsi ai prossimi europei con sede in Lituania nel 2011, continua la collaborazione tra Iveco e la Federazione Italiana Pallacanestro. Per festeggiare il primo anno di sponsorizzazione, l’azienda leader nel settore dei camion fornirà un autobus per gli spostamenti degli altleti, per le partite che si disputeranno dal 2 al 26 agosto a Bari.

    L’autobus Magelys HDH, fiore all’occhiello della flotta Iveco Irisbus, si aggiunge ai due ECODaily Combi, l’ultima generazione della gamma del veicolo commerciale leggero Iveco, già in possesso della Federazione Italiana Basket a testimoniare un forte sodalizio tra la F.I.P. e Iveco.

    I furgoni ECODaily Combi sono stati scelti dalla Federazione Italiana Pallacanestro soprattutto per la loro ecocompatibilità, sicurezza e naturale propensione per il risparmio energetico, cardini inscindibili dei veicoli Iveco

    Per ulteriori informazioni come sempre è attivo il numero verde: 800.800.288.

    Luther Blissett

  • I furgoni e i camion Iveco

    Voglia di fresco? Le temperature stanno scendendo grazie al veicolo commerciale leggero ECODaily. Intanto c’è la possibilità di un finanziamento a tasso zero Iveco capital, poi con il climatizzatore in regalo! Ma ricorda, l’offerta promozionale è valida fino al 31 luglio su tutta la gamma Iveco ECODaily.

    Nel settore dei mezzi pesanti e autoarticolati, Iveco Stralis è stato previsto uno stanziamento di 8 milioni di euro per l’acquisto di rimorchi e semirimorchi nel comparto legato all’autotrasporto. Radiando un rimorchio o semirimorchio con più di 15 anni ed acquistandone uno nuovo dotato di ABS o ESP, si riceve un contributo statale che varia da 1500 a 4000€.

    Nel settore dei veicoli commerciali medi, infine, s’inserisce l’Iveco Eurocargo, che offre una completa operatività senza problemi. Questa sicurezza nei propri mezzi è dovuta all’affidabilità dei motori e dalla robustezza della scocca di questi mezzi pesanti. Inoltre deriva anche dalla precisione con cui si scelgono i componenti tecnologici come freni, cambi e sistemi elettronici all’avanguardia.

    Per ulteriori informazioni come sempre è attivo il numero verde: 800.800.288.

    Luther Blissett

  • Ecodaily e Stralis: veicoli di punta

    Temperature in calo grazie al nuovo veicolo commerciale leggero ECODaily! Infatti su tutta la gamma ECODaily il climatizzatore è in regalo! In più possibilità di finanziamento a tasso zero Iveco Capital. Offerta valida fino al 31 luglio su tutta la gamma Iveco Daily.

    Per Iveco Stralis, che fa parte del settore mezzi pesanti e autoarticolati, c’è uno stanziamento di 8 milioni di euro per l’acquisto di rimorchi e semirimorchi. Rottamando uno tra rimorchio o semirimorchio con più di 15 anni c’è un contributo che varia da 1500 a 4000€ per l’acquisto di uno nuovo dotato di ABS o ESP.

    Nel settore dei veicoli commerciali medi, infine, s’inserisce l’Iveco Eurocargo, che offre una completa operatività senza problemi. Questa sicurezza nei propri mezzi è dovuta all’affidabilità dei motori e dalla robustezza della scocca di questi mezzi pesanti. Inoltre deriva anche dalla precisione con cui si scelgono i componenti tecnologici come freni, cambi e sistemi elettronici all’avanguardia.

    Per ulteriori informazioni come sempre è attivo il numero verde: 800.800.288.

    Luther Blissett

  • Stralis favoloso veicolo commerciale pesante Iveco

    Grazie alla collaborazione tra Iveco e Fiat Yamaha, in quest giorni è stata lanciata una serie speciale Stralis in edizione limitata. Questa versione del veicolo commerciale pesante è eccezionalmente accessoriata e riprende i colori della squadra motociclistica di Valentino Rossi e Jorge Lorenzo.

    Seguendo le leve del marketing relazionale e virale per il debutto di questo nuovo modello di camion, Iveco ha deciso di rivolgersi ai social network come canale privilegiato di comunicazione sottolineando la sua forte volontà nel ricercare sempre più un contatto diretto con i suoli clienti.

    A Misano Adriatico, questo fine settimana, ci sarà il Weekend del camionista. Durante questo evento si aprirà la raccolta degli ordini dell’Iveco Stralis Fiat Yamaha Team Limited Edition. Ogni cliente che acquisterà uno Stralis entro il 30 Giugno 2010, avrà due biglietti omaggio per il prossimo MotoGP di san Marino che si disputerà a Settembre.

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    Luther Blissett

  • Passa a Iveco Stralis

    Iveco è famosa per la solidità dei suoi telai; infatti la durata di un veicolo commerciale pesante dipende dalla capacità di reggere sollecitazioni anche intense senza affaticamento. Anche Stralis non fa eccezioni, con i longheroni a doppio collo di bottiglia con sezione a U fatti di acciaio speciale Fe e 490 ad alto limite di snervamento.

    Ovviamente la robustezza meccanica, da sola, non è sufficiente a garantire affidabilità durevole senza un impianto elettrico ed elettronico affidabile. È per questo che l’intero cablaggio del camion Stralis, in cabina e sul telaio, è realizzato con architettura CAN-Bus e tecnologia Multiplex: una soluzione che permette di far dialogare tutte le centraline dei principali organi e sensori del veicolo in modo estremamente efficiente.

    La gamma Stralis mantiene di serie un impianto a dischi ventilati qualitativamente alto e comando elettronico EBS. Questo per avere un veicolo commerciale in completa sicurezza con un impianto frenante tecnologicamente all’avanguardia.

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    Luther Blissett

  • C’è un Ecodaily anche per te

    L’esperienza accumulata da Iveco sulla gamma del veicolo commerciale leggero risponde pienamente al concetto di innovazione e di competitività. L’alta tecnologia che da sempre contraddistingue i mezzi Iveco è al servizio dei professionisti che la testano continuamente.

    ECODAILY inoltre presenta all’interno della gamma anche un furgone a zero emissioni con motore elettrico, progettato e prodotto direttamente da Iveco. Antesignana in questa tecnologia, Iveco ha sviluppato e realizzato il primo Daily a propulsione elettrica nel 1986; oggi, i sistemi elettronici ad alta potenza, uniti alla rete CAN e alle batterie Sodio cloruro di Nichel, consentono all’ECODAILY Electric di garantire alti livelli di affidabilità.

    Iveco ha deciso di dotare di serie , su tutti i furgoni Ecodaily, il sistema ESP, con funzione aggiuntiva Load Adaptive Control (LAC). Questo perché per l’azienda Iveco uno dei valori imprescindibili è la sicurezza.

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    Luther Blissett

  • Il successo Iveco è anche il tuo successo

    Iveco lancia il nuovo Eurocargo, pronto a rispondere al meglio alle esigenze della clientela e a superare nuove sfide, essendo più produttivo e competitivo che mai. Eurocargo, quindi, s’inserisce nel segmento dei veicoli commerciali medi, che va da 6 a 18 tonnellate, concepiti ai servizi di pubblica utilità e comunali, alla distribuzione al dettaglio e al trasporto merci in genere.

    Grazie alla sua enorme versatilità il nuovo Eurocargo offre un’ampia gamma di autocarri, con nuove dotazioni di serie e opzionali, maggior numero di versioni,che permettono al cliente di avere una configurazione congrua con la propria esigenza, siano esse del trasporto merci, dei servizi per le municipalità, distribuzione urbana o del lavoro in cantiere.

    C’è una serie di camions che ha fatto la storia dei segmenti medi: l’Eurocargo. La storia di successi è iniziata prima dalla OM di Brescia con il Leoncino e il Lupetto per poi passare dalla Fiat con la serie 600. La serie di successi è lunga è lunga e lo hanno dimostrato tutti i giorni la massa di veicoli che abbiamo visto al lavoro sulle strade di campagna e di città in tutti questi anni.

    Per ulteriori informazioni come sempre è attivo il numero verde: 800.800.288.

    Luther Blissett Iveco lancia il nuovo Eurocargo, pronto a rispondere al meglio alle esigenze della clientela e a superare nuove sfide, essendo più produttivo e competitivo che mai. Eurocargo, quindi, s’inserisce nel segmento dei veicoli commerciali medi, che va da 6 a 18 tonnellate, concepiti ai servizi di pubblica utilità e comunali, alla distribuzione al dettaglio e al trasporto merci in genere.

    Grazie alla sua enorme versatilità il nuovo Eurocargo offre un’ampia gamma di autocarri, con nuove dotazioni di serie e opzionali, maggior numero di versioni,che permettono al cliente di avere una configurazione congrua con la propria esigenza, siano esse del trasporto merci, dei servizi per le municipalità, distribuzione urbana o del lavoro in cantiere.

    C’è una serie di camions che ha fatto la storia dei segmenti medi: l’Eurocargo. La storia di successi è iniziata prima dalla OM di Brescia con il Leoncino e il Lupetto per poi passare dalla Fiat con la serie 600. La serie di successi è lunga è lunga e lo hanno dimostrato tutti i giorni la massa di veicoli che abbiamo visto al lavoro sulle strade di campagna e di città in tutti questi anni.

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    Luther Blissett

  • L’accoppiata vincente: Iveco e Trakker

    I veicoli cava-cantiere hanno un mercato molto complesso, considerando tutte le applicazioni:veicoli con 2, 3 o 4 assali a trazione integrale parziale, autocarri e trattori con un’enorme gamma di potenze, modelli leggeri e oversize e varianti speciali.

    Con la guida sia a sinistra che a destra i nuovi autocarri Trakker è più ampia che mai, potendo personalizzare il veicolo per ogni esigenza. La gamma comprende due tipi di motore (cursor 8 e 13) e due modelli di cabina (AD e AT).

    Grazie ad una diagnostica di bordo veloce e accurata e ad intervalli di cambio olio motore estremamente elevati (uno all’anno di media), possiamo affermare che il nuovo veicolo pesante Trakker riduce i costi di manutenzione e i tempi di fermo macchina.

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    Luther Blissett

  • Passate dalle concessionarie Iveco: Stralis è in promozione

    Le missioni che un veicolo commerciale pesante è chiamato a svolgere sono molteplici e ognuna con connotati diversi. Dalle merci trasportate (combustibili e liquidi pericolosi, container, beni deperibili e prodotti alimentari, materiali da costruzione, autovetture, etc…), alle speciali applicazioni (raccolta rifiuti, liquidi, trasporti a temperatura controllata, etc…), ai percorsi (urbani e suburbani, corto/medio/lungo raggio).

    Stralis soddisfa tutte le esigenze del trasporto pesante su gomma dalle 19 alle 44 tonnellate. La cabina è la vera novità del nuovo camion Stralis; per la progettazione hanno partecipato sia i dealer che i clienti, così siamo riusciti a migliorare l’esperienza di vita a bordo e il comfort di guida.

    Tutte le versioni Stralis sono abbinabili a molteplici tipologie di sospensione – comprese quelle pneumatiche ad alta escursione per adattare il veicolo all’altezza richiesta da missioni di distribuzione o trasporto intermodale. Stralis è stato progettato per offrire al cliente un basso costo totale di possesso, grazie al contenimento delle due principali voci di costo relative al veicolo – manutenzione e consumi. Inoltre per restare in regola approfitta della fantastica promozione Iveco! Su Eurocargo e Stralis l’allestimento ADR (trasporto materiali pericolosi) lo regala Iveco!

    Per ulteriori informazioni come sempre è attivo il numero verde: 800.800.288.

    Luther Blissett