SNAI:
negli Stati Uniti si attende un nuovo dominio McLaren
Fernando Alonso leggermente preferito a Lewis Hamilton, le Ferrari
dietro con Raikkonen sempre più staccato – Il pilota spagnolo polemizza
con la scuderia ma a Indianapolis dovrebbe comportarsi da “prima
guida”
MILANO
– Delusione a Montecarlo, delusione in Canada (complice anche un semaforo
più adatto a un centro storico cittadino che a un tracciato di Formula
1…), anche le quote SNAI sembrano concedere spazio a una nuova vittoria
McLaren sul mitico asfalto di Indianapolis, dove domenica 17 giugno è in
programma il settimo gran premio della stagione. Tracciato storico, il Motor
Speedway: qui si corre dal 1908, la F1 è arrivata nel 2000 dopo che è stato predisposto
un tracciato interno che sfrutta parzialmente il classico ovale della classe
Nascar, e da allora la Ferrari ha vinto sei dei sette Gran Premi disputati,
concedendo alla McLaren di Hakkinen solo d’edizione 2001.
Domenica la serie di cinque successi consecutivi del cavallino sembra destinata
a interrompersi: i quotisti SNAI concedono ampi favori ad Alonso (nonostante le
polemiche interne alla scuderia, che sembra preferirgli in compagno di
squadra), quotato 2,60 sia per la vittoria del Gran Premio sia per la conquista
della pole position. Per Lewis Hamilton, tutt’altro che intenzionato a
lasciare il primo posto nella graduatori a iridata, la quota è leggermente
superiore: 2,70. Felipe Massa è quotato 4,00 e Kimi Raikkonen 5,00, due quote
che evidenziano come, al massimo, i due piloti possano nutrire speranze di
salire sul terzo gradino del podio.
Speranze di fatto nulle per gli altri piloti: Heidfeld è quotato 30, Fisichella
80, per Rosberg, Trulli e la voce altro la quota è 100. Non è quotato, in
attesa di sapere se prenderà parte o meno al Gran Premio, Rober Kubica, il
“miracolato” di Montreal, se sarà sostituito dal ventenne tedesco
Sebastian Vettel si dovrà considerare la voce altro.
In
ogni caso, l’ultimo verdetto spetterà alla pista: e Indianapolis non ha
mancato di riservare sorprese, a cominciare dallo scorso anno quando un pauroso
incidente alla prima curva dopo lo spegnimento dei semafori mise fuori
combattimento quasi la metà delle vetture appena partite. E l’anno prima,
l’esplosione di un pneumatico Michelin della vettura di Ralf Schumacher
“consigliò” tutte le scuderie con gomme francesi a rinunciare alla
corsa, disputata dalle sole monoposto con pneumatici Bridgestone. Fu
l’unica vittoria del 2005 di Michael Schumacher e delle gomme giapponesi.
Cosa aspettarsi per domenica? Per ora bisogna attendere almeno le prime prove
ufficiali. E magari provare a dare un po’ di fiducia a Raikkonen: a
Montreal ha chiuso molto indietro, ma a fine gara si è scoperto che un pezzo
della vettura di Kubica si era incastrato nell’alettone anteriore della
sua Ferrari, mandando a pallino l’aerodinamica, e che nella seconda parte
della corsa anche i freni avevano dato problemi. Certamente, se fosse il primo
a passare sulla striscia di mattoni rossi che segna il traguardo del Motor
Speedway…
Milano, 14 giugno 2007
Relazioni esterne e ufficio stampa
Valeria
Baiotto – Tel. 02.4821.6254 –
Cell. 334.600.6818 – e-mail [email protected]
Giovanni Fava – Tel. 02.4821.6208
– Cell. 334.600.6819 – e-mail [email protected]
Formula 1 – Gran Premio degli
Usa
17 giugno 2007 – Circuito di Indianapolis
Vincente qualifica ufficiale
Pilota
Quota
Alonso
2,60
Hamilton
2,70
Massa
4,00
Raikkonen
5,00
Heidfeld
25
Fisichella
80
Trulli
100
Webber
100
Altro
50
Vincente GP
Pilota
Quota
Alonso
2,60
Hamilton
2,70
Massa
4,00
Raikkonen
5,00
Heidfeld
30
Fisichella
80
Rosberg
100
Trulli
100
Altro
100
·
Aggiornamento: 14 giugno 2007, ore 19.00.
Quote Snai
Formula 1 – Gran Premio degli
Usa
17 giugno 2007 – Circuito di Indianapolis
Testa a testa
Pilota
1
Pilota
2
Quota 1
Quota 2
Albers
Sutil
1,90
1,80
Alonso
Hamilton
1,80
1,90
Barrichello
Button
1,60
2,18
Coulthard
Webber
1,90
1,80
Davidson
Sato
2,40
1,50
Fisichella
Rosberg
1,80
1,90
Massa
Raikkonen
1,65
2,10
Kovalainen
Wurz
1,75
1,95
Liuzzi
Speed
1,80
1,90
Schumacher
Trulli
2,55
1,45
Classificato – Non
Classificato
Pilota
Quota
classificato
Quota
non class.
Albers
1,55
2,10
Alonso
1,15
3,90
Barrichello
1,20
3,40
Button
1,35
2,60
Coulthard
1,70
1,85
Davidson
1,30
2,80
Fisichella
1,18
3,60
Hamilton
1,15
3,90
Heidfeld
1,20
3,40
Kovalainen
1,20
3,40
Liuzzi
1,75
1,80
Massa
1,16
3,80
Raikkonen
1,16
3,80
Rosberg
1,25
3,10
Sato
1,25
3,10
Schumacher
1,45
2,30
Speed
1,75
1,80
Sutil
1,45
2,30
Trulli
1,30
2,80
Webber
1,75
1,80
Wurz
1,20
3,40
Posizione partenza vincitore
Posizione
in griglia
Quota
Pole position
2,00
2° posto
3,00
3° o 4° posto
3,00
5°, 6° o 7° posto
10,00
Dall’8° al 13°
posto
20,00
Altro
20,00
Giro piu’ veloce
Pilota
Quota
Alonso
2,60
Hamilton
2,70
Massa
4,00
Raikkonen
5,00
Heidfeld
20
Fisichella
50
Trulli
50
Altro
50
·
Aggiornamento: 14 giugno 2007, ore 19.00.
Giovanni Fava
Ufficio stampa e relazioni esterne
Snai Spa
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