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Categoria: Sport

  • LUISE A RITMO DI PIANCAVALLO

    Adria (Ro), 22 Ottobre 2014 – Il primo, decisamente positivo, contatto era già avvenuto ad inizio Aprile sulle strade di casa con la Porsche del team Balletti ma in realtà Matteo Luise stava lavorando da molto tempo al suo nuovo progetto mirato ad entrare nell’ambiente delle auto storiche.
    E finalmente giunge il momento di svezzare la nuova creatura ovvero la Fiat Ritmo 130 gruppo A con la quale il polesano inizierà, a partire dalll’imminente Rally di Piancavallo, questa nuova avventura alla ricerca di nuovi stimoli dal sapore storico.

    “La scelta della Ritmo non è stata presa per caso” – racconta Luise – “perchè con questa vettura, seppur in versione gruppo N, sono arrivate le prime prestazioni di rilievo agli inizi degli anni novanta. La versione che abbiamo preparato è un gruppo A a tutti gli effetti e speriamo che questo lungo cammino di gestazione si possa concretizzare al meglio questo fine settimana. In realtà abbiamo cercato in tutti i modi di aprire questa nuova stagione al recente Bassano ma purtroppo non ci siamo riusciti quindi il debutto ufficiale sarà al Piancavallo”.

    L’ultimo appuntamento del Campionato Italiano Rally per auto storiche, che timbra quest’anno il cartellino di presenza numero ventotto, si presenta come un’edizione dall’alto tasso di spettacolarità in virtù di un percorso di gara che comprende tratti cronometrati dai nomi altisonanti quali Piancavallo, Campone e Monte Rest.
    Affiancato dal conterraneo Luca Trovò alle note, ed iscritto per i colori di PR Group, il pilota di Adria è pronto a vivere un weekend di intense emozioni non solo per il rientro con una vettura che oltre vent’anni fa gli regalò i primi successi ma anche perchè sulle strade del Piancavallo arrivò nel 1996 il primo podio assoluto in carriera al volante della Toyota Celica St 185 griffata Grifone Esso.

    “Tornare su Campone, Piancavallo e sul Rest è un’emozione indescrivibile” – sottolinea Luise – “perchè rievocano in me ricordi indelebili di quando ero ragazzino. Avevo appena vinto il Trofeo Fiat 500 ed era il primo anno che disputavo il campionato italiano con una vettura da assoluto ovvero la Celica del team Grifone Esso. Fu una gara indimenticabile perchè dopo le prime prese di contatto ad inizio stagione cominciavo a capire come funzionava il tutto e, in condizioni meteo molto difficili come di consueto al Piancavallo, eravamo riusciti assieme al buon Raffaele Caliro a salire sul terzo gradino del podio assoluto dietro a Gianfranco Cunico ed Enrico Bertone. Ricordi fantastici che porterò sempre con me. Tornando al presente partiremo sicuramente per testare la vettura, dato che è nuovissima, e per riprendere i meccanisimi di uno stile di guida profondamente diverso da quello abituale dei rally moderni”.

  • PR GROUP RIPERCORRE LE STRADE DEL MITO

    Dolo (Ve), 22 Ottobre 2014 – Sarà un fine settimana denso di significato storico quello che vedrà impegnata PR Group al Ronde della Val d’Orcia e al Rally di Piancavallo.
    Al secondo round del rinomato Challenge Raceday Ronde Terra 2014-2015 la scuderia veneziana si prepara ad affrontare gli sterrati resi celebri dal Sanremo mondiale con Fabrizio Paris.
    In gara con una Mitsubishi Lancer Evo IX, in versione produzione, il portacolori della scuderia veneziana sarà affiancato nuovamente da Michele Coletti con l’obiettivo di aumentare il proprio passo cercando di concretizzare la prima presa di contatto maturata nel precedente appuntamento della serie.
    Dopo la Ronde Nido dell’Aquila Paris si trova al sesto posto della classifica provvisoria del Raggruppamento C che comprende per l’appunto le vetture della categoria N4.
    A sfidare in terra friulana speciali immortali come Monte Rest, Piancavallo e Campone scenderanno in campo Matteo Luise e Matteo Righini.
    Per il pilota adriese si tratta di un debutto, particolarmente sentito, nell’ambito della massima serie tricolore dedicata alle auto storiche.
    È proprio su queste speciali che quasi vent’anni fa Luise saliva per la prima volta sul podio assoluto di una gara valevole per il campionato italiano alla guida dell’indimenticabile Toyota Celica St 185 nei colori Grifone Esso.
    Per aumentare il carico di emozioni il polesano muoverà qui i primi passi con la nuovissima Fiat Ritmo 130 gruppo A, che sta ricevendo in queste ore le ultime cure, ovvero con quello stesso modello che lo ha portato ai primi successi alla fine degli anni novanta.
    Obiettivo dichiarato della vigilia è sicuramente quello di riprendere confidenza con una vettura e con uno stile di guida profondamente diverso rispetto a quello abituale.
    Ad affiancare l’ultimo impegno del tricolore per auto storiche si terrà anche l’evento riservato al settore moderno con PR Group in forze con il giovane Matteo Righini.
    Al via con una Renault Clio gruppo A il talentuoso ventenne che già ha mostrato il proprio potenziale nel Rally Day della Carnia, alla sua seconda apparizione assoluta, nonostante qualche problema tecnico di troppo si presenta particolarmente motivato a ben figurare su un palcoscenico di così elevata caratura.

  • Nissan conferma Hertz come partner esclusivo per la mobilità

    Roma, 22 ottobre 2014 – Nissan Motor Company conferma la partnership esclusiva con Hertz Corporation (NYSE:HTZ), la compagnia di noleggio più grande al mondo, nell’ambito dei servizi e delle soluzioni di mobilità. L’accordo giunge dopo la nomina di Nissan a sponsor automobilistico ufficiale della Champions League, della Supercoppa UEFA e di altri eventi correlati.

    Come da partnership con Nissan, Hertz fornirà il supporto logistico per il trasporto di dirigenti e funzionari da e per gli stadi in cui si giocheranno le partite. Nell’ambito di questa collaborazione, Hertz metterà a disposizione i nuovi Nissan Qashqai 5 posti e il nuovo Nissan X-Trail 5 e 7 posti.

    Michel Taride, Presidente di Hertz International, ha dichiarato: “Hertz vanta un’ottima reputazione come fornitore di soluzioni per la mobilità. Da 20 anni è sponsor ufficiale di Wimbledon, il torneo di tennis più famoso del mondo, e negli ultimi anni ha partecipato a famosi eventi sportivi, come il MotoGP o la Coppa del Mondo di Rugby del 2013. Siamo orgogliosi di poter sostenere, con i nostri servizi di mobilità, un team vincente come quello Nissan e ci auguriamo di poter assistere a un’intensa ed emozionante stagione calcistica”.

    La partnership con Nissan è stata inaugurata il 12 agosto a Cardiff durante la Supercoppa UEFA, in occasione della quale sono stati messi a disposizione oltre 70 veicoli. Hertz ha inoltre sostenuto Nissan durante il trasferimento di VIP, dirigenti e funzionari alla sede in cui, il 28 agosto, si è svolto il sorteggio ufficiale della Champions League.

    Nissan utilizzerà 4 veicoli Hertz per ciascuna partita di ogni gruppo di Champions e metterà a disposizione dai 20 ai 160 veicoli in occasione della Finale del 6 giugno a Berlino e di altri eventi. Nissan e Hertz stimano che nella sola stagione 2014-2015 verranno utilizzati circa 400 dei veicoli più prestigiosi.

    Notizie su Hertz

    The Hertz Corporation (www.hertz.it) opera nel settore dell’autonoleggio attraverso i marchi Hertz, DollarRent A Car, Thrifty Car Rental e Firefly in 11.555 agenzie corporate e licenziatarie di circa 145 Paesi nel Nord America, Europa, Sud America, Asia, Australia, Africa, Medio Oriente e Nuova Zelanda.

    Hertz è la più grande compagnia di noleggio auto negli aeroporti ed è operativa in circa 10.090 agenzie corporate e licenziatarie in 145 Paesi. Dollar e Thrifty hanno circa 1.400 agenzie corporate e franchisee in 75 Paesi. Hertz è la maggiore compagnia di noleggio auto negli aeroporti USA e nei 130 principali aeroporti europei.

    Presente sul mercato da oltre 95 anni, Hertz è da sempre alla ricerca di soluzioni innovative per la mobilità e ha dimostrato negli anni di saper interpretare il noleggio come servizio al cliente. Oggi offre diversi prodotti e servizi volti a soddisfare ogni esigenza e bisogno come il nostro Hertz Gold Plus Rewards, il sistema di navigazione satellitare NeverLost®, il servizio Carfirmation, Hertz Mobile Wi-Fi e collezioni di auto divertenti o ecologiche, auto di lusso o dedicate ai viaggi con la famiglia Prestige, Dream, Family, Fun/Adrenaline e Green Collection.

    Hertz è anche proprietaria della compagnia Donlen Corporation, leader nella gestione della flotta e nel leasing di veicoli e di Hertz EquipmentRental Corporation, che offre servizi di noleggio di equipaggiamento nel Nord America e di cui fa parte la società Hertz Entertainment Services. Hertz opera anche nel settore del car sharing tramite Hertz 24/7 e della vendita di auto usate tramite il programma Rent2Buy. Maggiori informazioni sulla compagnia sono disponibili su www.abouthertz.com.

    Notizie su Nissan Motor Co.

    Nissan Motor Co., Ltd., seconda casa automobilistica giapponese per volumi di vendita, ha sede a Yokohama, in Giappone, ed è partner dell’Alleanza Renault-Nissan. Nissan ha oltre 244.500 dipendenti in tutto il mondo e ha venduto più di 5,2 milioni di veicoli nel 2013, generando un fatturato pari a 10,5 trilioni di yen (105 miliardi di dollari USA). Nissan offre una gamma completa di 60 modelli commercializzati con i marchi Nissan, Infiniti e Datsun e dal 2010, con l’introduzione di LEAF, è leader nel mercato della mobilità a emissioni zero. LEAF, il primo veicolo totalmente elettrico per il mercato di massa, con uanm presenza nel mercato dei veicoli a emissione zero.

    Per saperne di più sui nostri prodotti, servizi e veicoli elettrici visita il sito:http://www.nissan-global.com/IT/

    Notzie su Nissan in Europa

    Nissan vanta una delle presenze più estese in Europa tra i produttori esteri e dà lavoro a oltre 14.500 persone nelle attività locali di progettazione, ricerca e sviluppo, produzione, logistica e nelle operazioni di vendita e marketing. Lo scorso anno, gli impianti di Nissan nel Regno Unito, in Spagna e in Russia hanno prodotto oltre 635.000 veicoli, tra cui veicoli polivalenti di piccole dimensioni, pluripremiati crossover, SUV, veicoli commerciali e Nissan LEAF, il più famoso veicolo elettrico che il 95% dei clienti consiglierebbe a un amico. Nissan oggi offre in Europa 24 prodotti diversificati e innovativi ed è ben posizionata per diventare il marchio giapponese numero uno in Europa.

    Contatti Stampa Hertz

    Evelin Imperatrice

    Hertz International

    T: +44 1895 553 695

    E: [email protected]


    Ian Savage

    Ketchum

    T: +44 (0) 207 611 3774

    E: [email protected]

    Contatti Stampa Nissan

    Katherine Zachary, Corporate Communications, Nissan Europe

    Telefono: +41 79 701 85 16

    E-mail: [email protected]

    Sara Jenkins, Corporate Communications, Nissan Europe

    Telefono: +41 79 808 33 97

    E-mail: [email protected]

  • MARCIALONGA CHIAMA I CENTO GIORNI, SI PRENOTANO LE SUPERSTAR DEL FONDO

    Fra 100 giorni scatta la Marcialonga di Fiemme e Fassa

    Fine settimana di eventi e domenica 25 gennaio si spengono 42 candeline

    I campioni – anche mondiali – prenotano un posto in prima fila

    Stuzzicante la Combinata Punto3 Craft

    Tra le Valli di Fiemme e Fassa i colori dell’autunno lasciano d’incanto, con sullo sfondo austere le Dolomiti e nella mente battente il conto alla rovescia: oggi si entra negli ultimi 100 giorni e i marcialonghisti scalpitano. Domenica 25 gennaio 2015 la Marcialonga di Fiemme e Fassa celebra la sua 42.a edizione di sempre, è la granfondo più importante d’Italia e tra le più popolari nel mondo, e per il prossimo appuntamento risulta esaurita in ogni ordine di posti. In 7500 da ogni angolo del pianeta – inclusi Sud Africa, Israele e Australia tra le varie nazioni – hanno in mano il tagliando di partecipazione e tra poco più di tre mesi saranno pronti a godersi il classico tracciato di 70 km che da Moena porta a Cavalese attraversando praticamente per intero sia la vallata di Fassa che quella di Fiemme. Ai “bisonti” si sono aggiunte nei giorni scorsi le registrazioni di alcuni big degli sci stretti e tra loro anche campioni dei colori dell’iride e stelle dell’universo granfondistico. Dopo la medaglia d’oro in staffetta conquistata con la sua Norvegia nel 2013 in Val di Fiemme, Tord Asle Gjerdalen torna sul luogo …del successo e con indosso la divisa del forte Team Centric, squadra con cui ha deciso di correre nella stagione entrante in cerca delle attenzioni da parte della nazionale norvegese verso Falun 2015. Nel Team Centric militano anche i fratelli Anders e Jørgen Aukland che insieme contano sei successi sul traguardo di Cavalese e loro compagni sono anche lo svedese Jerry Ahrlin (primo nel 2007, 2009 e 2011) e il trionfatore della passata edizione della Marcialonga Simen Østensen, il quale il prossimo gennaio troverà a sfidarlo anche quel John Kristian Dahl del Team United Bakeries, preceduto lo scorso inverno di soli 12 secondi.

    Thomas Alsgaard è una leggenda assoluta del fondo e in Trentino capitanerà il suo Team LeasePlan Go, scortato tra gli altri da Anders Södergren, Petter Eliassen e Christoffer Callesen, ma occhio anche a Johan Kjølstad, compagno di Dahl, che solo al fotofinish cedette il bronzo a gennaio. Tra le altre conferme già pervenute agli organizzatori della Marcialonga di Fiemme e Fassa ci sono anche il vincitore 2010 Oskar Svärd con il Team Coop di cui fanno parte anche Jimmie Johnsson e Bill Impola.

    Per quanto riguarda la gara al femminile, Seraina Boner – prima nel 2011 e 2013 e seconda nell’ultima edizione – sfiderà tra le altre Vibeke Skofterud, Laila Kveli e Annika Löfström.

    La Marcialonga del prossimo 25 gennaio, come ormai tradizione, sarà accompagnata da altri eventi nel fine settimana tra cui la Minimarcialonga del sabato pomeriggio allo Stadio del Fondo di Lago di Tesero, che nel 2015 festeggerà la 30.a edizione di sempre. Oltre alla “Mini” ci saranno la Marcialonga Stars, la Marcialonga Story con abbigliamento e sci vintage e la Marcialonga Young per le categorie giovanili.

    Per coloro che amano Marcialonga anche nelle varianti primavera/estate torna nel 2015 la speciale Combinata Punto3 Craft che unisce la granfondo di gennaio alla Cycling Craft del 14 giugno e alla Running del 6 settembre, con la classifica data dalla somma dei tempi dopo l’evento podistico di fine estate. Per chi gareggerà in gennaio e intende iscriversi anche alle due prove in bici e di corsa il comitato Marcialonga propone uno stuzzicante sconto di 15 Euro applicabile sulle restanti registrazioni e ci si può iscrivere alla Combinata fino al 21 gennaio (team di 3 atleti dello stesso sesso) o addirittura fino a due giorni prima della Running per la graduatoria individuale. Tutti i classificati singoli inoltre potranno beneficiare di agevolazioni allo start degli eventi 2016. Tutte le informazioni sono sul sito ufficiale www.marcialonga.it.

    E il conto alla rovescia per la granfondo invernale prosegue…

  • La maglia Napoli che segue la moda, il tessuto è jeans

    Gli azzurri, infatti, possono scegliere per la stagione 2014/2015 anche una maglietta in colore denim, resa ancora più particolare dalle cuciture che ricordano quelle dei pantaloni di jeans, da dettagli di colore azzurro e da un motivo principe di Galles sul collo. A raccontare la nuova maglia Napoli, Alessandro Formiasano, capo delle operazioni e del marketing della squadra partenopea: si tratta di un capo che riprende le tendenze in voga in questo autunno-inverno. Il principio che ha ispirato la realizzazione di questa maglia Napoli è semplice: le magliette delle squadre vengono indossate anche per la vita di tutti i giorni e da qui deriva la scelta di utilizzare un tessuto molto diffuso, come il denim. In questo modo, Perfect denim aspira ad essere un capo per il tempo libero e – naturalmente – per andare allo stadio.

    Perfect denim, la maglia Napoli stile jeans

    La maglia Napoli “Perfect denim” è stata creata dallo staff di Formisano e Luigi de Laurentiis, figlio del presidente azzurro, in collaborazione con Macron, azienda che ha condiviso la volontà di creare qualcosa di innovativo rispetto agli anni passati. Il nuovo prodotto si aggiunge alla tradizionale maglia Napoli azzurra ed alla terza maglia, di colore bianco. Quando la maglia è stata presentata, sono stati modelli d’eccezione i due ultimi arrivati, De Guzman e David Lopez, oltre a Lorenzo Insigne. Proprio Insigne ha spiegato che la maglia Napoli Perfect denim è in un tessuto comodissimo, come ha avuto modo di provare in prima persona. Edoardo De Laurentiis, vicepresidente del Napoli, ha inoltre ricordato la maglia Napoli camouflage dello scorso anno: anche in quel caso, si trattò di una scelta ispirata dalle tendenze del momento e dalle ultime mode. Potete acquistare la maglia Napoli in tutti gli store della squadra, nei negozi che vendono prodotti Macron ed anche online.

  • Nutrizione ed integrazione nel ciclismo e nello sport

    Accademia Nazionale di Mountain Bike
    Dal 1996 la prima scuola di formazione outdoor in Italia ed in Europa
    http://www.scuoladimtb.eu/
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    Comunicato Stampa – Press Room

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    Nutrizione ed integrazione nel ciclismo e nello sport

    Milano 29-30 Novembre 2014
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    Corso avanzato sulle nuove metodologie nutrizionali ed integrative per migliorare e prolungare la prestazione sportiva restando in perfetta salute.

    Se vogliamo raggiungere i risultati che ci siamo prefissi, nello sport agonistico e non, ma anche nella vita di tutti i giorni mantenendo integro ed in salute il nostro organismo, la nostra alimentazione deve essere attentamente pianificata prima, durante ed al termine dell’esercizio o dell’attività sportiva.

    Sia come semplici appassionati, dilettanti o professionisti, la scelta dei cibi e le quantità necessarie per soddisfare i maggiori fabbisogni del nostro organismo devono avvenire con la massima attenzione. L’attività sportiva, intensa o modesta che sia, rende necessaria l’organizzazione di un’alimentazione appropriata e, le delicate fasi che precedono, accompagnano e seguono l’esercizio fisico, richiedono adeguate strategie dietetiche che spesso non trovano una completa risposta nei cibi quotidiani.

    Per questo motivo, l’alimentazione in campo sportivo deve avvalersi di specifici prodotti dietetici tali da soddisfare il maggior utilizzo di energia, proteine, vitamine e sali minerali da parte dell’organismo. L’integrazione sopperisce alla perdita costante di questi micro e macronutrienti e l’accumulo non controllato di sostanze nocive del metabolismo energetico che indeboliscono il fisico fino a causarne il classico scadimento di forma che, ad esempio, molti sportivi accusano già a metà della loro stagione.

    Il programma del Corso.

    Programma della giornata di Sabato

    – presentazione del programma, dei partecipanti e delle loro esigenze

    – l’importanza della strategia alimentare nell’attività sportiva

    – le dinamiche energetiche: come il nostro corpo produce energia

    – i protagonisti del metabolismo nella digestione ed assorbimento degli alimenti

    – l’ossigeno e fabbisogno metabolico basale

    – la produzione di acido lattico e il suo positivo riutilizzo nella risintesi di glucosio

    – l’importanza basilare dell’indice glicemico nella conversione energetica

    – le scorie del metabolismo energetico, radicali liberi, vitamine ed antiossidanti naturali

    – la nutrizione prima, durante e dopo un’escursione o un atto agonistico in bici

    – la cena che precede l’attività fisica, microelementi, macroelementi e rigenerazione

    – la colazione prima dell’atto sportivo, carboidrati, vitamine e proteine

    – la necessaria e corretta idratazione e nutrizione durante l’atto sportivo

    – l’importanza del recupero con i protocolli antiossidanti

    Programma della giornata di Domenica

    – l’uso ragionato degli integratori: principali caratteristiche, quali usare e come usarli

    – analisi delle principali marche presenti sul mercato, lettura critica degli ingredienti e della loro efficacia

    – i principi generali dell’allenamento moderno: come programmarlo, capire le proprie carenze e combatterle

    – i concetti di potenza e di forza nello sport

    – la supercompensazione nel miglioramento della prestazione e nel recupero dei carichi di lavoro

    – la palestra nella preparazione atletica come coadiuvante alla scelta nutrizionale dietetica e sportiva

    – applicazioni pratiche nutrizionali ed integrative del prima, durante e dopo l’atto sportivo intenso, sia questo un allenamento, una gara o semplicemente un’escursione

    – stati fisiologici e patologici nell’alimentazione: ipertensione, diabete, allergie, intolleranze, ecc.

    – tavola rotonda e discussione sui casi personali specifici e chiarimenti vari

    considerazioni finali e consegna degli attestati di partecipazione

    Sede logistica

    L’apertura del corso è prevista per le ore 10 del giorno 29 Novembre 2014 presso la sede dell’Accademia Nazione di Mountain Bike, in Via Giuseppe Avezzana, 1 – 20139 Milano.

    Il corso è a numero chiuso, invitiamo gli interessati a trasmetterci tempestivamente la propria adesione, usufruendo anche delle numerose convenzioni proposte dalla Segreteria Nazionale.

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    Iscrizione al Corso

    (http://www.scuoladimtb.eu/nutrizione-ed-integrazione-modulo-di-iscrizione.html)

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    Informazioni e contatti

    Accademia Nazionale di Mountain Bike
    Segreteria Nazionale
    Via G. Avezzana, 1 20139 Milano
    Informazioni ed iscrizioni
    [email protected]
    T 02 55211039 | F 02 55213793 | M 335 8217944
    Web: http://www.scuoladimtb.eu

  • 13 e 14 Marzo per la seconda edizione del Rally Città di Adria targato 2015

    La recente riunione degli organizzatori del Triveneto ha finalmente portato alla luce quale sarà la data, al momento provvisoria in attesa del classico incontro di fine Novembre all’Aci Roma, per la seconda edizione del Rally Storico Città di Adria, Memorial Valerio Cavallari, e del secondo Revival Historic Città del Pane di regolarità sport: 13 e 14 Marzo 2015.

    Rinnovata la validità per il Campionato Triveneto dedicato alle auto storiche, che ha riscosso un ottimo successo al suo primo anno di rinascita, la prova polesana si conferma nuovamente quale round di apertura della serie.

    Una delle più gustose novità arriva dal Revival Historic Città del Pane che, a partire dal 2015, potrà vantare la propria presenza all’interno del Trofeo Tre Regioni, campionato di riferimento a livello nazionale per gli amanti della regolarità sport.

    “La macchina organizzativa si è rimessa in moto ufficialmente” – racconta Levi (presidente Delta Sport a.s.d.) – “anche se, ad onor del vero, già nei giorni successivi alla prima edizione, sull’onda del successo riscosso, ci siamo messi al lavoro per cercare di migliorare in vista del secondo atto della nostra nuova avventura. Stiamo cercando di mettere tutti i tasselli al loro posto per partire al massimo per l’edizione 2015 nella quale potremo vantare sia l’essere ancora prova di apertura del Campionato Triveneto per auto storiche nonché entrare nel prestigioso circuito del Trofeo Tre Regioni che da sempre è sinonimo di regolarità sport a livello nazionale. Voglio ringraziare sin da ora tutti coloro che ci hanno dato fiducia perché siamo sicuri di poter regalare un’altra edizione molto interessante”.

    Delta Sport sta concentrando i propri sforzi, nonostante il periodo economico poco favorevole, per promuovere il territorio polesano attraverso l’automobilismo sportivo e le validità ottenute confermano la bontà dell’operato messo in campo.

    Obiettivo dichiarato alla vigilia è anche quello di cercare di ampliare il percorso di gara che potrebbe aumentare sensibilmente andando a ripescare altre prove speciali storiche nell’ambito dell’alto Polesine per cercare di riportare queste terre ad avvicinarsi ai fasti di un tempo probabilmente troppo lontano.

    “Dopo aver ricevuto commenti molto positivi sul percorso di gara” – aggiunge Levi – “ci piacerebbe molto poter aumentare il chilometraggio delle speciali riuscendo a toccare alcune zone dell’alto Polesine che hanno scritto pagine indelebili della nostra storia sportiva. Abbiamo già identificato alcuni tratti cronometrati che potrebbero fare al caso nostro ma al momento è prematuro parlarne in quanto dobbiamo concentrarci su altri aspetti tecnici. Siamo tutti fiduciosi e motivati perché vogliamo che il Rally di Adria torni ad essere un evento apprezzato da piloti, addetti ai lavori ed appassionati perché è solo in questo modo che possiamo dare un’immagine vincente al nostro territorio”.

    (immagine a cura di Race Magazine)

  • MANCIN MANCA DI UN SOFFIO IL COLPO GROSSO

    Rivà (Ro), 16 Ottobre 2014 – Era chiaro sin dalla vigilia che la Cronoscalata Cividale Castelmonte, ultimo round dello Slovenjan Championship GHD 2014, sarebbe stato un banco di prova molto duro per Michele Mancin chiamato a sfoderare una prestazione maiuscola per garantirsi il successo, con la piccola ma inarrestabile Citroen Saxo, nella divisione riservata alle vetture di 2.000 cc.
    Il due volte tricolore nel CIVM non ha tradito le attese mettendo in campo la migliore versione di sé stesso, probabilmente dell’intera stagione, battagliando sul filo dei decimi con Prek (Honda Civic) ma dovendo poi arrendersi sul finale per una piccola noia al cambio.
    Il tutto si è tradotto in una netta vittoria tra le 1.600 del gruppo A nonché secondo assoluto e di divisione, dietro appunto al solo Prek, per quanto concerne la serie slovena.
    La giornata del Sabato si apre all’insegna delle incognite con una notte piovosa che precede la sessione di prove rivelatasi poi quasi asciutta sin dalla prima tornata.
    Mancin partiva a testa bassa per capire sin dalle battute iniziali il limite fino al quale poteva spingere la Citroen Saxo targata Mach 3 Sport.

    “Siamo pronti e molto fiduciosi per domani” – racconta Mancin a fine sessione – “in quanto abbiamo lavorato duro per capire fin dove possiamo spingere in vista della gara. Nella seconda salita di prova abbiamo accusato la rottura di un disco freno all’anteriore ma i ragazzi della Mach 3 Sport, che ringrazio infinitamente, hanno rimesso la Saxo in sesto e siamo carichi al massimo”.

    La giornata decisiva consacra il pilota di Rivà che mette sul campo un passo eccezionale che gli vale in gara 1 la prima posizione nella classifica provvisoria del gruppo A nonché la prima ripresa dello scontro diretto con Prek che chiude con un distacco di due decimi.
    Nel secondo passaggio l’attesa riscossa degli avversari non tarda ad arrivare con Mancin che, complice una noia al cambio, si vede sopravvanzare da un rivitalizzato Prek che fa quindi suo anche il titolo tra le vetture di 2.000 cc nello Slovenjan Championship GHD 2014.

    “È una delle gare più belle dell’intera stagione, densa di emozioni e tensioni” – racconta Mancin – “e siamo comunque soddisfatti del risultato ottenuto, seppur ci congedi con il secondo posto in campionato, in quanto abbiamo sempre lottato con vetture più potenti della nostra Saxo e contro avversari molto forti e profondi conoscitori dei tracciati, specialmente all’estero. In gara 1 abbiamo dato il 120% correndo anche qualche rischio ma sapevamo di dover spingere oltre ogni limite se volevamo cercare di vincere il campionato. Quando abbiamo visto il risultato, e soprattutto il tempo di 3’51”, non credevamo di essere andati così forte. Peccato per il guaio patito all’elettronica del cambio in gara 2 in quanto è innegabile che ci abbia in parte penalizzato nel duello con Prek che è andato davvero molto forte e al quale vanno tutti i miei complimenti per il successo ottenuto. Sarebbe stato bello giocarsela fino alla fine della seconda salita ma purtroppo le gare sono fatte così e lo sappiamo. Il bilancio della stagione è comunque ottimo perchè abbiamo tenuto testa a piloti e mezzi superiori in appuntamenti in cui eravamo quasi sempre all’esordio, e per di più quasi riuscendoci, e tutti risultati ottenuti vanno equamente divisi con lo staff di Mach 3 Sport che ringrazio di cuore”.

    L’avventura nello Slovenjan Championship GHD 2014 va quindi in archivio il secondo posto nella terza divisione (riservata alle vetture di 2.000 cc) e con il quarto della classifica assoluta (con la terza piazza sfumata per soli due punti).
    I motivi per gioire non finiscono qui dato che Mancin può festeggiare anche il terzo gradino del podio nella prima divisione del Trofeo Triveneto Sloveno dietro a Buiatti (Mitsubishi) e Taus (Subaru) che contribuisce nel migliore dei modi a calare il sipario su una stagione 2014 a dir poco esaltante.

    (immagine a cura di Nicola Biondo)

  • TROFEO TOPOLINO SCI DI FONDO, PROMESSE DELLO SCI VERSO LA VAL DI FIEMME

    A gennaio torna il Trofeo Topolino Sci di Fondo nello stadio iridato di Lago di Tesero (TN)

    Attese centinaia di fondisti da tutto il mondo insieme al GS Castello di Fiemme

    Due giornate di allegria, divertimento e gare il 17 e 18 gennaio 2015

    FIS World Snow Day fa di nuovo tappa in Trentino

    La Val di Fiemme in Trentino e quel suo stadio del fondo che negli ultimi due inverni ha ospitato due Campionati del Mondo di Sci Nordico e l’edizione italiana dell’Universiade si preparano ad una nuova stagione bianca e nel fitto calendario di appuntamenti c’è anche il Trofeo Topolino Sci di Fondo. “Immancabile”, verrebbe da dire, ed è infatti la 32.a edizione quella che andrà in pista i prossimi 17 e 18 gennaio, sempre sotto l’esperta e ineccepibile guida del Gruppo Sportivo Castello di Fiemme presieduto da Mario Broll e con Nicoletta Nones a fare da coordinatrice generale.

    Il programma in via di ufficializzazione prevede due giornate di grande carica e intensità, sia dal punto di vista del divertimento, con giovanissimi e giovanissime di tutto il mondo convocati in pista, sia da quello dello sport, visto che comunque si tratta di evento inserito nei calendari federali giovanili nazionali e internazionali.

    Si parte quindi con le categorie Baby e Cuccioli, in gara sabato 17 gennaio al pomeriggio, cui seguirà l’evento Trofeo Topolino Revival insieme a coloro che in passato hanno preso parte alla kermesse in Val di Fiemme. Nella mattinata della domenica i binari innevati dell’arena di Lago di Tesero saranno presi d’assalto da Ragazzi e Allievi e nel pomeriggio a Castello di Fiemme si terranno le premiazioni delle due giornate.

    A corollario dei vari eventi agonistici, anche questa stagione in tecnica classica sia al maschile che al femminile, ci saranno la cerimonia di inaugurazione sabato nel tardo pomeriggio con il benvenuto a tutte le rappresentative, la fiaccolata, l’accensione del tripode e i fuochi pirotecnici, il tutto condito dalle note della Banda Sociale di Molina di Fiemme. La sera del sabato è prevista anche una festa con la presenza di un disegnatore dell’Accademia Disney, mentre il Villaggio Disney con attività di animazione e tanta allegria sarà a Castello in entrambe le giornate e a Lago di Tesero il sabato pomeriggio.

    Lo scorso gennaio lo Stadio del Fondo della Val di Fiemme ha accolto 1300 giovani promesse provenienti da tutta Europa, per il 2015 si intende per lo meno ripetersi con la tradizione della due giorni nel segno di Topolino che parla di cifre a tre zeri ormai d’abitudine.

    Il Trofeo Topolino Sci di Fondo sarà anche il prossimo anno inserito nella Giornata Mondiale della Neve – FIS World Snow Day che alla sua quarta edizione su scala planetaria è intesa ad avvicinare le nuove generazioni alla neve con il suo contorno di sport, natura e divertimento.

    Tra circa tre mesi in Trentino sarà quindi tempo per un nuovo Trofeo Topolino Sci di Fondo. Gli astri nascenti degli sci stretti sono già pronti al cancelletto di Lago di Tesero.

    Info: www.trofeotopolino.it

  • ALLA CACCIA DEL PODIO TRA LE TWINGO

    Dolo (Ve), 15 Ottobre 2014 – Giunge in dirittura d’arrivo il trofeo nazionale dedicato alla piccola belva di casa Renault ed Alberto Paris si prepara ad affrontare questo rush finale per cercare di agganciare il podio.

    Il trittico di eventi che decreterà vincitori e vinti si apre con la ventunesima edizione del Rally Pietra di Bagnolo con il pilota di PR Group che accusa un passivo di 63 punti dalla terza piazza.

    Un distacco non facile da colmare ma che, data la struttura regolamentare della serie, permette ancora di sognare in grande quindi si rivela fondamentale ottenere una prestazione consistente in provincia di Cuneo per poi concentrarsi sugli appuntamenti di Piancavallo e Castelli Romani.

    Archiviato il fugace esordio nel recente Rally Città di Bassano torna in campo Roberto Maddalosso in occasione della prima edizione del Rally Day Colline Matildiche.

    Su speciali rese famose dall’Appennino Reggiano il portacolori di PR Group cercherà di riprendere il proprio cammino di crescita, interrotto nel vicentino, alla guida della Peugeot 106 gruppo A, nuova compagna di avventura, dopo tanti anni nel produzione con la Renault Clio Rs.