La ricerca dei motivi per cui i consumatori si ritrovano a spulciare tra preventivi rc auto sempre meno convenienti, ha messo in luce molte lacune nelle azioni a favore della Sicurezza Stradale.
Un preventivo rca può avere un costo elevato per diverse ragioni: la classe di merito può essere troppo alta a causa di sinistri pregressi, la zona di residenza può essere tra quelle nella lista nera delle città subordinate a un premio assicurativo più cospicuo oppure, paradossalmente, il richiedente è un giovane neopatentato.
Sono proprio i giovani a pagare le tariffe più alte per una polizza assicurativa, costringendoli spesso a ricorrere a stratagemmi poco puliti come la sottoscrizione a nome di un genitore o la permanenza nello stato di famiglia per rientrare in una classe di merito più favorevole.
Un preventivo rc auto per un giovane neopatentato, può anche superare i 3.000 euro annui. Questo svantaggio economico è dovuto alla percentuale di incidenti più alta rispetto ad altre fasce d’età, il che comporta polizze e assicurazioni più alte.
Sebbene i giovani abbiano nel DNA lo sprezzo del pericolo e il gusto per l’avventura spericolata, dopo un attento esame di coscienza, associazioni e legislatori hanno ammesso anche la propria responsabilità per il grande numero di incidenti stradali che coinvolgono i nostri ragazzi.
Ecco perché si è deciso di affrontare in modo più serio il tema sulla sicurezza stradale. Oltre alle campagne sociali di sensibilizzazione e alle sanzioni più severe, si è voluto andare ancora più addentro alla questione, con maggiore attenzione e riguardo proprio in quei luoghi in cui tutto ha inizio: la scuola guida. Il progresso tecnologico, unito all’empatia per il mondo dei giovani, ha già varcato la soglia di 350 autoscuole italiane, con il nuovo progetto Ready2go.
Si tratta di un metodo di insegnamento, pratica e valutazione completamente informatizzato, il quale prevede un simulatore di guida per le esercitazioni – basato sul sistema a 20 punti della patente – nonché un software per superare la classica “prova scritta” per l’esame di guida, dove l’utente dovrà scegliere la risposta esatta attraverso un touchscreen.
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