Continental arricchisce la sua gamma TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) con sensori capaci di rilevare valori di pressione e temperatura dello pneumatico, anticipando la normativa europea che ne prevede l’obbligatorietà e segnando svolte decisive per tale tecnologia.
Il controllo della pressione di gonfiaggio degli pneumatici è un’operazione fondamentale, ma spesso trascurata dall’automobilista: il gonfiaggio ad una pressione non corretta può causare usura anomala e surriscaldamento dello pneumatico, consumo eccessivo di carburante e scarsa tenuta di strada; il tutto a scapito della sicurezza stradale e della salvaguardia dell’ambiente: più consumo di carburante equivale a un notevole aumento di CO2 nell’aria che respiriamo.
Per consentire di avere sempre sotto controllo i copertoni delle nostre autovetture, Continental ha sviluppato i sensori TPMS a marchio VDO, dispositivi di ridotte dimensioni, dotati di un trasmettitore in radio frequenza, alloggiati nella parte interna dei cerchioni e integrati alle valvole di gonfiaggio.
I sensori VDO sono in grado di rilevare in particolare i valori di pressione, la temperatura dello pneumatico e lo stato di carica della batteria interna e di trasmetterli tramite segnali radio, alla frequenza di 434 Mhz. La minuscola pila di cui sono dotati è progettata per durare circa 5-7 anni, in modo da coprire tutta la durata media della vita di uno pneumatico.
Per i sistemi TPMS si prevede una domanda in crescita nel breve termine, specie a seguito della nuova normativa europea, in vigore dal 1° novembre 2012, in base alla quale tutti i nuovi veicoli omologati nell’Unione Europea dovranno essere equipaggiati di serie a partire dal 2014 con sensori per il monitoraggio della pressione. Le motivazioni della legislazione sono duplici: sicurezza alla guida e riduzione delle emissioni inquinanti. Questi nuovi sistemi possono essere considerati un vero salvavita per tutti coloro che passano la maggior parte della loro giornata alla guida di un veicolo.
Poiché dal 2014 tutti i veicoli nuovi venduti in Europa dovranno essere dotati di un sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (la normativa riguarda tutti i veicoli della categoria M1), l’installazione di tali dispositivi aumenterà significativamente nel breve termine. I sistemi di monitoraggio della pressione pneumatici dovranno essere installati sia su pneumatici estivi sia invernali e il rispetto di tale prescrizione sarà effettuato mediante ispezioni da parte degli organi competenti, ad esempio durante le revisioni periodiche.
Tutto questo significa che le officine meccaniche e i gommisti dovranno ora effettuare controlli, interventi e servizi aggiuntivi sui veicoli dei loro clienti, dall’installazione o sostituzione dei sensori, alla verifica delle condizioni di utilizzo degli pneumatici e dello stato di carica delle batterie dei sensori stessi.
Con il marchio VDO, Continental offre una linea completa e in continua espansione di prodotti TPMS, che include sensori di ricambio TPMS, kit di riparazione e, parallelamente, il ContiSys Check TPMS, lo strumento di diagnostica veicolare VDO particolarmente in linea con le esigenze del mondo dell’assistenza pneumatici. Grazie al modulo aggiuntivo TPMS, infatti, il dispositivo è in grado di leggere i dati dei sensori TPMS, quali valore della pressione, temperatura e tensione della batteria, e di inviarli all’unità di controllo centrale dell’autovettura tramite un collegamento wireless.
Con un fatturato di 30,5 miliardi di euro nel 2011, Continental rappresenta uno dei principali fornitori mondiali del settore automotive. Come fornitore di sistemi frenanti, sistemi e componenti powertrain e chassis, strumentazione, soluzioni infotainment, elettronica del veicolo, pneumatici ed elastomeri tecnici, il Gruppo dà il proprio attivo contributo per la sicurezza di guida e la protezione del clima. Continental è inoltre un partner competente nella comunicazione integrata dell’automobile. La società attualmente impiega circa 170.000 dipendenti in 46 nazioni.
Il Gruppo Automotive di Continental AG è tra i più importanti fornitori mondiali dell’industria automobilistica. Con le sue tre Divisioni, Chassis & Safety (circa euro 6,5 miliardi di fatturato nel 2011 e 33.000 dipendenti), Powertrain (circa euro 5,8 miliardi di fatturato nel 2011 e 31.000 dipendenti) e Interior (circa euro 6,1 miliardi di fatturato nel 2011 e 32.000 dipendenti), ha totalizzato nel 2011 un fatturato pari a circa 18,5 miliardi di euro. Il Gruppo Automotive è presente in oltre 170 sedi in tutto il mondo. Come partner dell’industria automobilistica sviluppa e realizza prodotti e sistemi innovativi per un moderno futuro del trasporto, dove l’auto coniuga tutte le esigenze di mobilità individuale e di guida piacevole e sicura alla responsabilità ambientale e all’efficienza in termini di costi.
All’interno della Divisione Interior di Continental la Business Unit CV & AM (Commercial Vehicles & Aftermarket) soddisfa i requisiti specifici di veicoli commerciali e speciali e del settore dei ricambi e accessori. Una rete globale di vendita e di servizi assicura la vicinanza a tutti i Clienti, ovunque essi siano. Attraverso i marchi VDO, ATE e Barum, la Business Unit CV & AM offre prodotti elettronici, sistemi e servizi per veicoli commerciali e speciali, una vasta selezione di prodotti per officine specializzate e parti di ricambio per il mercato indipendente degli Accessori e per il Primo Equipaggiamento anche su modelli non più in produzione.
Online media databases: www.continental-press.com e www.vdo.com/press
Sito web VDO Italia: www.it.vdo.com (Sezione Stampa)
Portale tachigrafo: www.dtco.it – Portale officine tachigrafo: www.extranetvdo.it
