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Autore: Redazione area-press.eu

  • MoMArt Giovani: PERSONALE DEI GIOVANI ARTISTI SELENE CITRON E LUCA LUNARDI Presenta Maria Palladino

    MoMArt Giovani: DOPPIA PERSONALE DEI GIOVANI ARTISTI SELENE CITRON E LUCA LUNARDI

    Presentazione di Maria Palladino

    COMUNICATO STAMPA

    “MOMART GIOVANI”- Il progetto delle Associazioni Mosaico e MoMArt, sostenuto con 25.000 euro dalla Fondazione Cassa di Risparmio di Padova e Rovigo nell’ambito del bando “Culturalmente 2013“.

    Avvicinare i giovani al mondo delle arti visive è la finalità del progetto “MoMArt Giovani” realizzato dalle associazioni “Mosaico” e “MoMArt” operanti nell’ambito delle arti visive e sostenuto con 25.000 euro dalla Fondazione Cassa di Risparmio di Padova e Rovigo nell’ambito del bando “Culturalmente 2013“.

    Il progetto si avvale del sostegno del Comune di Padova con l’Assessorato al Commercio, l’Assessorato alla Cultura e Progetto Giovani e prevede la creazione di opportunità professionali per dodici artisti e quattro curatori under 35. I giovani artisti avranno la possibilità di partecipare per un anno al “MoMArt”, la galleria en plein air che si svolge la prima domenica del mese in piazzetta Capitaniato, di vedere realizzata una mostra personale alla “Galleria MoMArt”, in Riviera Mussato 4, accompagnata da un catalogo e dalla presentazione critica fatta dai giovani curatori. Avranno inoltre l’opportunità di partecipare ad “Arte Padova”, il più importante appuntamento del mercato dell’arte in città, dove i giovani curatori organizzeranno un convegno dedicato al futuro e alle opportunità lavorative dei giovani artisti e curatori, che vogliono impegnarsi nel campo dell’arte. Sabato 5 luglio è stato realizzato anche un grande happening, “La Notte dell’Arte” in cui erano presenti tutte le arti, musica, danza, conversazioni sull’arte, e in cui gli artisti non solo hanno potuto esporre le loro opere sulla passeggiata più bella di Padova, il “Liston”, ma le hanno viste proiettate sulla facciata di Palazzo Moroni. Tutto il materiale prodotto verrà inserito nei siti del MoMArt e del MoMArt Giovani nonché condiviso sui social network.

    Sabato 27 settembre 2014 alle ore 17,00 presso la galleria del MoMArt, in Riviera Mussato 4, Padova, sarà presentata la doppia personale dei giovani artisti Selene Citron e Luca Lunardi.

    La mostra resterà visitabile fino al 5 ottobre 2014 in orario: lunedì – domenica 16,00 – 19,30. Martedì chiuso.

    La mostra rappresenta la quinta doppia personale di giovani artisti, inclusa fra gli eventi che fanno parte del progetto “MoMArt Giovani”, nuova sezione dell’associazione artistico-culturale “MoMArt”.

    Nel lavoro dei due artisti in mostra, Selene Citron e Luca Lunardi, è possibile riscontrare delle analogie di ricerca, sebbene perseguite con strumenti, tecniche e modalità espressive massimamente differenti, che procedono verso una finalità affine nella rivelazione e nello smascheramento di tutti i meccanismi di vita e di pensiero in cui l’essere umano ha ingabbiato la propria quotidianità e la propria più intima natura. Alla ricerca delle radici dell’esistenza, di uno stile di vita più consono alle nostre reali necessità, o comunque un atteggiamento più spontaneo, meno costruito ed “artefatto” nei confronti di tutto ciò che ci circonda.

    Il lavoro di Selene Citron può essere definito “multimediale” poiché ella indaga e mette in pratica molteplici discipline nella sua ricerca: scultura, pittura, installazione, performance, video, al fine di esplicitare nella maniera più chiara e coerente possibile quelle che sono le basi, filosofiche e teoretiche in primis, che sostengono e da cui necessariamente prende le mosse il suo operare artistico. La filosofia Zen, e all’interno di quest’ultima l’antichissimo sistema estetico denominato “Wabi-Sabi”, il concetto della transitorietà, imperfezione, caducità di tutte le cose del mondo e della natura, che comporta l’utilizzo di materiali poveri e deperibili quali legno carbone, cenere, argilla, cera, piume, e da cui deriva la loro stessa fragilità e tutta l’affascinante, labile bellezza.

    Luca Lunardi si serve del mezzo video al fine d’indagare e svelare, con acume, arguzia e un velo di sottile cinismo (ma anche una lieve sfumatura di malinconia diffusa) tutti gli inganni, in massima parte autoprodotti, le sovrastrutture e gli schemi di cui gli individui abitualmente, e più o meno consapevolmente, si circondano. L’artista adopera a tale scopo quelli che egli stesso definisce “microdrammi” ovvero brevi filmati in cui da una situazione iniziale si giunge ad un climax molto rapido: una rivelazione improvvisa, la soluzione di un enigma, lo scioglimento di un paradosso, la caduta, appunto, di una “maschera”. Il gioco – poiché in ogni caso di gioco si tratta – si avvale di tutte le figure retoriche e i luoghi comuni con i quali solitamente imprigioniamo, o forse proteggiamo, le nostre umane, condivise debolezze.

    Ingresso libero.

    Per informazioni: Associazione MoMArt – MoMArt Giovani, Riviera Mussato 4, 35137 Padova.

    www.momart.padova.it

    [email protected]

    www.momartgiovani.it

    [email protected]

    www.facebook.com/MomartPadova

    www.facebook.com/momart.giovani

    www.twitter.com/@MoMartGiovani

  • Robe Pour Les Petite Fille Quatre leçons Géorgie appris tempêtes de neige

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  • Opel Umbria, in arrivo Adam Rock

    Opel Umbria propone un’esclusiva novità per il mese di novembre. Tra poche settimane, infatti, sarà possibile acquistare nelle concessionarie Opel regionali l’ultimo modello entrato a far parte dell’offerta Opel. Il riferimento è ad Adam, il modello Rocks, la new entry delle city car firmate dai tedeschi. Dopo il salone di Ginevra dove ha fatto il suo debutto, in Italia sarà lanciata nella prima metà di novembre e contestualmente partiranno le consegne. I prezzi partono da 16mila e 750 euro fino ad arrivare ai 19mila e 550 euro a seconda della motorizzazione che si sceglie. Non mancheranno le offerte per permettere a chiunque di poter acquistare Rocks. Dove trovarlo in Umbria? Punto di riferimento del mercato Opel, con quattro sedi dislocate nel capoluogo, a Gubbio e a Città di Castello, la concessionaria Romeoauto, specializzata proprio nella vendita e nel noleggio auto Perugia. Intanto, cresce l’attesa anche per un’assoluta novità del marchio. Prende il nome di Karl il modello top secret realizzato da Opel. Per ora nessuna indiscrezione viene svelata. Bisognerà attendere ancora qualche settimana prima di scoprire quello che la casa automobilistica ha in serbo per i suoi clienti in tutto il mondo.

    Per ulteriori informazioni sui modelli Opel e sulla vendita auto Opel Ubria proposti da Romeoauto o per informazioni sulle news relative alla casa automobilistica tedesca, è possibile visitare il sito della concessionaria in Umbria www.romeoauto.ito seguire la pagina Facebook ROMEOAUTO.

  • Allegria di ricette di primi

    Per chi ama le novità ed é sempre curioso di conoscere nuovi abbinamenti e nuovi sapori,

    all’esploratore che non si annoia mai, vengono offerte tante idee nuove e sfiziose per abbandonarsi al piacere del gusto.

    Il portale del cibo che incontra tradizione ed innovazione culinaria é al servizio di tutti quelli che voglio diventare dei piccoli grandi chefs a casa propria. Proponendo tante ricette di primi, secondi ed antipasti, cerca di soddisfare i palati piu esigenti.

    Dei gustosti salti in bocca di ricette e consigli che confermano il giusto trend del momento per non sbagliare mai e restar sempre informati sulle novità che riguardano la gastronomia.

    Poiché, dove si arriva e cio che si diventa e li che il Gastronauta ha già cercato!


  • Infinera annuncia Cloud Xpress per il Cloud Metropolitano

    Infinera (NASDAQ: INFN), fornitore di reti di trasporto intelligenti (Intelligent Transport Network), annuncia la famiglia Infinera Cloud Xpress di piattaforme ottiche per metro Ethernet, progettate per gli operatori di rete che offrono servizi cloud a livello globale. Cloud Xpress è ottimizzata per il cloud metropolitano, la rete di trasporto che interconnette i data center all’interno di un’area metropolitana, e progettata per semplificare il deployment di connessioni a banda larga grazie alla riduzione della potenza e dello spazio necessari per le reti cloud.

    Infinera ha annunciato anche l’aggiornamento della piattaforma di trasporto per reti a pacchetto ottiche Infinera DTN-X, con il Packet Switching Module (PXM) per Carrier Ethernet e MPLS.

    La famiglia Infinera Cloud Xpress

    Gli utenti si affidano sempre più spesso al cloud per le proprie esigenze applicative, e questo si traduce in una crescita esponenziale del traffico di rete, in quanto una singola richiesta da parte di un singolo utente si può trasformare in una quantità di dati che viaggiano tra i data center superiore di 10 volte rispetto a quella dei dati contenuti nella richiesta originale. Questo sta accelerando l’adozione di soluzioni ad alta capacità per il trasporto all’interno del cloud metropolitano. Cloud Xpress è una piattaforma componibile di piccole dimensioni progettata in modo specifico per rispondere a questa esigenza, ed è la prima a offrire una combinazione ottimale tra grande potenza di trasmissione, facilità d’uso e ridotto consumo di energia.

    Queste sono le principali caratteristiche di Infinera Cloud Xpress :

    Elevata Densità – Cloud Xpress fornisce una velocità di input/output di un terabit al secondo (Tb/s) in 2 unità rack (RU), fino a 500 gigabit al secondo (Gb/s) di capacità lato linea e un insieme di interfacce 10 gigabit Ethernet (GbE), 40 GbE e 100 GbE lato utente. Agli operatori di rete che devono scalare verso il cloud metropolitano nel minore spazio possibile, Cloud Xpress offre una capacità senza precedenti di 21 Tb/s di input/output per 42 RU.

    Semplicità d’Uso – I data center cloud utilizzano un modello operativo diverso rispetto a quello tradizionale delle sedi centrali dei service provider. Cloud Xpress è progettato con caratteristiche sia per rack che per stack e un approccio software che permette la connessione agli attuali sistemi di provisioning cloud attraverso le API open SDN. Grazie all’impostazione simile a quella dell’infrastruttura server e storage utilizzata sul cloud, Cloud Xpress si integra in modo trasparente all’interno degli processi operativi che permettono ai fornitori di servizi cloud di scalare rapidamente, riducendo gli errori umani e riducendo i costi operativi.

    Consumo Ridotto – Cloud Xpress consuma la metà rispetto alle soluzioni per il cloud metropolitano con caratteristiche analoghe disponibili sul mercato.

    “La crescita delle applicazioni e dei servizi cloud ha provocato un aumento della domanda di interconnessioni ad alta velocità tra data center (DCI)”, commenta Paul Parker-Johnson, analista di ACG Research. “Questo ha generato il bisogno di nuove soluzioni di trasporto di dimensioni ridotte, con una maggiore densità e una migliore efficienza operativa. Infinera sta introducendo delle novità importanti nel settore delle DCI con la piattaforma Cloud Xpress, che amplia la sua presenza dalle reti di trasporto core a quelle DCI. Cloud Xpress è posizionata nel modo migliore per diventare uno tra i protagonisti nel mercato emergente delle reti di trasporto DCI per i service provider, che dovrebbe raggiungere i 4 miliardi di dollari entro il 2019”.

    “I clienti richiedono un’infrastruttura affidabile ad alte prestazioni, in grado di supportare le attuali esigenze cloud e scalare verso quelle future”, afferma Steve Orchard, analista di Internap. “Le piattaforme come Cloud Xpress possono migliorare l’esperienza complessiva nell’uso del cloud, per cui effettueremo dei test rigorosi per assicurare che esse forniscano le prestazioni e l’affidabilità che ci aspettiamo di ottenere, sulla base della reputazione di Infinera”.

    “I fornitori di contenuti per Internet hanno rappresentato circa il 15% delle totale delle spese nel Nord America nel secondo trimestre del 2014, per la crescita del traffico non solo verso gli utenti ma anche tra i data center”, commenta Andrew Schmitt, analista di Infonetics Research. “Le loro reti, insieme alla crescita del budget per l’hardware di rete, rappresentano un’opportunità per gli equipaggiamenti progettati in modo specifico per il cloud metropolitano. Con Cloud Xpress, Infinera sfrutta la tecnologia – sviluppata in house – di integrazione fotonica per rispondere alle esigenze dei clienti che hanno interconnessioni su larga scala tra data center”.

    Il modulo Packet Switching di Infinera

    Infinera ha aggiornato la piattaforma DTN-X con l’introduzione di Infinera PXM, un modulo per packet switching che permette di realizzare architetture ottiche di trasporto di rete estremamente efficienti. Il PXM consente di ridurre il numero delle costose porte router necessarie per offrire una gamma di servizi basati su Carrier Ethernet e MPLS.

    “La creazione di un’esperienza di rete trasparente richiede reti in grado di adattarsi rapidamente a tutte le esigenze di connettività all’interno delle aziende”, afferma Ihab Tarazi, CTO di Equinix. “Faremo un test delle prestazioni nella gestione dei pacchetti di DTN-X e Cloud Xpress, in quanto hanno il potenziale per aiutarci a offrire servizi in modo più veloce ed efficiente, per migliorare l’esperienza degli utenti”.

    “L’annuncio di Cloud Xpress per il cloud metropolitano dimostra che Infinera è in grado di portare sul mercato le necessarie soluzioni 100 Gb/s al momento giusto, segnando il nostro ingresso nel mercato in rapida crescita del trasporto metropolitano con un’unica soluzione per l’interconnessione tra cloud e data center”, commenta Tom Fallon, CEO di Infinera. “Allo stesso tempo, l’introduzione di Infinera PXM sottolinea i nostri continui investimenti nel mercato delle dorsali e il nostro obiettivo di costruire Intelligent Transport Networks per i service provider a livello globale”.

    Disponibilità

    Cloud Xpress è in prova presso i clienti, e può essere ordinato immediatamente per consegna a dicembre 2014. Infinera PXM è previsto per il primo trimestre del 2015.

    Risorse

    Informazioni su Cloud Xpress: www.infinera.com/go/cloud

    Informazioni su Infinera PXM: www.infinera.com/go/packet

  • Per la pultrusione del vetroresina occorrono gli stampi giusti

    Messo a punto intorno agli anni Cinquanta per rispondere alle crescenti esigenze da parte dell’industria di un materiale solido e robusto, il vetroresina accompagna ormai da diversi decenni la nostra storia.

    Questo materiale di origine sintetica non è altro che plastica rinforzata con fibre di vetro inserite in una matrice di tessuto o TNT e impregnata di resine termoindurenti, che da liquide si solidificano permettono così il raggiungimento di una forma stabile e definitiva.

    Il vetroresina è apprezzato per la sua leggerezza unitamente alla resistenza agli agenti atmosferici, ed oggi viene impiegato per la produzione di oggetti di ogni tipo: dalle vasche da bagno alle fusoliere degli alianti, dalle piscine alle imbarcazioni, ma anche complementi d’arredo e molto altro ancora.

    Una particolare lavorazione caratterizza questo materiale: la pultrusione, ovvero un processo che unisce l’azione di spinta (“pull”) all’estrusione. Per descriverlo nei modi più semplici possibili, attraverso l’impiego di stampi caratterizzati da forme e dimensioni variabili, il vetroresina ancora non solidificato viene spinto all’interno di tali profili in modo tale da formare in continuo oggetti di sezione standard.

    Questo processo venne messo a punto per la prima volta una sessantina d’anni fa, e con il passare del tempo si è evoluto sino a raggiungere un’efficienza sempre maggiore. A questo proposito si sottolinea l’importanza di utilizzare stampi per la pultrusione del vetroresina di elevata precisione e realizzati con materiali resistenti.

  • Auto usate Brescia e Skoda Rapid Spaceback Executive Low cost

    Chi è specializzato in vendita auto usate Brescia, può attingere ad un bacino di utenti, in questa area, molto appassionati alle quattro ruote ed alle novità in uscita in questo mercato in continua evoluzione, per questo Team Beschi, professionista della zona ricerca sempre informazioni utili ad aumentare il proprio bagaglio di conoscenza, come quella che si riporta di seguito.

    Dimensioni compatte, consumi contenuti, ampi spazi e comfort, sono queste le armi vincenti della Skoda Rapid Spaceback Executive, una vettura solida, adatta a chi è alla ricerca di una 5 porte dal prezzo e dai costi di gestione contenuti che punta in maniera decisa sulla funzionalità, senza però peccare dal punto di vista del design.

    4,3 metri di lunghezza, 1,7 metri di larghezza e 1,46 metri di altezza, numeri perfetti per “sfrecciare” su strada in un contesto metropolitano, tuttavia, nonostante la compattezza delle misure, il vano di carico vanta una capacità di carico di 415 litri, che può essere portata fino ad un massimo di 1380 con l’abbattimento dei sedili posteriori.

    Quando anche questo modello sarà diventato un’auto usata, per quanto riguarda gli esterni, “Made in Repubblica Ceca”, si farà notare per il dinamismo che contraddistingue le sue linee e la sua invidiabile estetica in grado di far impallidire qualunque low cost. Per quel che concerne gli interni, invece, da segnalare la perfetta gestione degli spazi, persino i comandi sono disposti in maniera impeccabile. Notevole anche la dotazione, visto che, nonostante si tratti di una semplice low cost, l’allestimento Executive garantisce a guidatore e passeggeri tutto ciò di cui necessitano durante il tragitto in auto, ovvero: climatizzatore automatico, regolatore di velocità, sistema vivavoce GSM dotato di connessione Bluetooth e volante multifunzione. Invidiabile anche la sicurezza a bordo, grazie ad un impianto frenante più che valido, con dischi freni autoventilanti da 256 millimetri all’anteriore, mentre a garantire la sicurezza sul posteriore ci pensa una coppia di tamburi.

    Per quanto riguarda la motorizzazione, la vettura monta un propulsore 4 cilindri diesel 1.6 Tdi (omologato Euro 5) con uno step di potenza pari a 105 cavalli ed è in grado di raggiungere una velocità di punta pari a 190 chilometri orari e di accelerare da zero a cento Km/h in appena 10.3 secondi. Dalla nostra prova su strada, oltre ad ammirare le prestazioni offerte dalla compatta ceca, abbiamo avuto modo di apprezzarne i consumi: oltre 1.000 i chilometri percorsi con un pieno, nonostante quasi la metà dei chilometri percorsa in città. In conclusione, stando a quanto emerso dalla nostra prova su strada per quel che concerne prestazioni, consumi, qualità dei materiali utilizzati, design, comfort, accessori e prezzo, possiamo sicuramente consigliarla chi necessita di un modello dal prezzo competitivo e dai costi di gestione contenuti, tuttavia, in grado di offrire buone prestazioni e un abitacolo confortevole.

  • Espositori personalizzati al Tour di Gelato Festival

    Gli espositori personalizzati sono stati degli elementi essenziali per una delle iniziative che ha caratterizzato questa lunga estate 2014. Giunge ormai al termine nel mese di settembre, questa edizione di Tour di Gelato Festival che ha visto vincitore un sapore veneto: quello particolare del salame e del vino. Il nome di questo gusto è davvero particolare e un vero e proprio poema: «Sbrisolona dei 12 Apostoli con Recioto Bianco», ispirato al territorio e agli alimenti tipici della regione di Venezia. Secondo e terzo posto, invece, a gelatai fiorentini e calabresi che hanno presentato rispettivamente «I’David» e «Cuore di Brontolo». La manifestazione ha riscosso anche quest’anno un enorme entusiasmo da parte dei gelatai e degli esperti del settore, ma anche dei tanti partecipanti curiosi di assaggiare questi sapori nuovi, creati proprio per questo concorso itinerante. L’evento, infatti, ha toccato varie città italiane e europee ma in ogni luogo ha avuto un grande riscontro di pubblico. Proprio per questo carattere itinerante, particolare attenzione è stata posta all’aspetto della conservazione scegliendo banconi bar e vetrine refrigerate specifiche e quanto mai di qualità.

    Per ulteriori informazioni e dettagli sulle linee legate agli espositori personalizzati realizzate dall’azienda ISA, visita il sito ufficiale www.isaitaly.com e segui i social, in particolare la pagina Facebook (ISA), per essere costantemente aggiornato sulle news del settore.

  • “Lista del Cuore”, un valido aiuto per cardioproteggere scuole ed università.

    Lista del Cuore

    La Morte Cardiaca Improvvisa (MCI) colpisce individui in condizioni di apparente buona salute di entrambi i sessi e di qualsiasi età. Di essi, infatti, il 7% ha meno di 30 anni. Sebbene i bambini non vengano generalmente considerati come potenziali vittime di arresto cardiaco, il 3,5% dei deceduti per morte cardiaca improvvisa ha meno di 8 anni.

    In seguito ad arresto cardiaco, se non viene erogato uno shock al cuore entro i primi 3-5 minuti, le probabilità che un individuo ha di sopravvivere si aggirano attorno al 5%. Poiché la finestra temporale disponibile è ben più ristretta dei tempi medi di arrivo dei soccorsi, e considerando che molti istituti scolastici e la maggior parte delle università contano più di 2500 studenti, dotare ogni struttura di defibrillatori semiautomatici esterni (DAE) è l’unico modo efficace per assicurarsi che le persone colpite da arresto cardiaco ricevano un trattamento adeguato in un tempo congruo a determinarne l’esito fausto.

    Soltanto la presenza di dispositivi di defibrillazione precoce all’interno dei poli scolastici e all’interno degli atenei universitari, assieme alla presenza di personale adeguatamente formato, può assicurare un intervento tempestivo ed efficace nel caso in cui uno studente venga colpito da arresto cardio-circolatorio.

    La EMD118 – Echoes Medical Division, divisione medicale di Echoes Srl, distributore ufficiale per l’Italia dei defibrillatori semiautomatici HeartSine, nel rispetto della propria mission, ha deciso di promuovere ed incentivare la diffusione della cultura della defibrillazione precoce attraverso un servizio gratuito di consulenza offerto a tutti coloro che sono interessati a dotarsi di defibrillatori semiautomatici e per la formazione di personale addestrato all’utilizzo degli stessi.

    Su listadelcuore.com è possibile creare e pubblicare la propria “lista”, cioè il proprio progetto di cardioprotezione, e promuovere la richiesta di contributi da parte di soggetti pubblici o privati attraverso una serie di strumenti gratuiti che sono disponibili all’interno della piattaforma, quali volantini, locandine e banner pubblicitari.

    Seguendo la guida presente all’interno del portale, la propria “lista” verrà pubblicata online dall’ufficio fundraising entro le 24 ore in modo tale che gli utenti in rete possano iniziare a versare contributi per finanziare il tuo progetto.

  • La storia del Palazzo napoletano Doria d’Angri simbolo dell’Unità d’Italia e capolavoro del Vanvitelli

    Lo storico Palazzo Doria d’Angri è situato nel cuore di Napoli in Piazza Sette Settembre, tra via Toledo e via Sant’Anna dei Lombardi. Questo capolavoro architettonico fu disegnato da Luigi Vanvitelli e realizzato da suo figlio Carlo, su commissione di Marcantonio Doria. L’edificio, completato nel 1787, contiene al suo interno incantevoli e preziosi affreschi. Questi capolavori, creati da importanti artisti già decoratori della Reggia di Caserta, sono racchiusi nel Piano Nobile dell’edificio e raccontano le memorabili vicende della Famiglia Doria. Tra gli artisti che hanno operato nello storico Palazzo si ricordano Fedele e Alessandro Fischetti, Costantino Desiderio, Girolamo Starace e Giacinto Diano, importantissimi artisti che hanno arricchito l’edificio di sublimi affreschi. Altri importanti elementi decorativi sono opera degli artisti Gennaro di Fiore e Francesco Longhetti.

    Magnifica è “L’Allegoria con Mercurio, la Sapienza e la Poesia” di Fedele Fischetti, affresco luminoso che si trova nella volta del primo piano nobile del Palazzo. L’antica Sala degli specchi e il Boudoir si sono preservati negli anni conservando ancora l’originaria decorazione. Fischetti e Desiderio sono gli autori dell’affresco che si trova sulla volta del Boudoir raffigurante “L’Allegoria dell’Aurora”, inserito in ornati in stucco realizzati da Di Fiore. Degni di nota sono i tre dipinti di Francesco Solimena e l’ovato di tela nella cappella attribuito a Giovanni Maria Griffon.

    Palazzo Doria d’Angri divenne noto dopo l’episodio del 7 settembre 1860 nel quale Garibaldi, dal balcone principale, annunciò a tutti i cittadini l’annessione del Regno delle Due Sicilie al nascente Stato Italiano. Il Regno dei Borboni stava così cessando di esistere dopo 126 anni di storia. Garibaldi sbarcò con i suoi Mille a Marsala e fece il suo ingresso a Napoli, ex capitale del regno di Francesco II. Tra le mura vanvitelliane il grande condottiero vi sistemò il suo quartier generale. Il dipinto che riprende la scena del suo ingresso in città, “L’Ingresso di Garibaldi a Napoli” eseguito da Wenzel Franz, è esposto presso il Museo Civico di Castel Nuovo di Napoli. Garibaldi incontrò Vittorio Emanuele II il 26 ottobre 1860, lungo la strada che portava a Teano e gli consegnò la sovranità sul Regno delle Due Sicilie, annesso poi al Regno d’Italia.

    Non solo passato, ma anche presente e futuro. Palazzo Doria d’Angri, infatti, sarebbe sicuramente la sede perfetta per un museo, un’università, un’ambasciata, una biblioteca oppure una meravigliosa cornice per realizzare mostre d’arte, eventi culturali e molto altro. Le sue sale nobiliari sanno rievocare i fasti di un tempo rendendolo una storica dimora regale famosa in tutto il mondo.