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Tag: Motori.it

  • Le auto di Stato italiane? Rigorosamente tedesche!

    “Si può rappresentare il proprio paese discreditando platealmente i prodotti nazionali? In Italia sembra di sì, visto che i massimi rappresentanti del nostro belpaese – che con tanti sforzi cerca di superare la fase di post crisi mondiale – si ostinano ad utilizzare (in veste ufficiale si noti bene, non in privato) quasi esclusivamente auto di stato tedesche, Audi e Bmw in particolare”: questa la prima considerazione di Fabrizio Brunetti, opinionista di Motori.it ( http://www.motori.it ), nel nuovo articolo della rubrica che cura per il portale automotive di Gruppo HTML.

    Brunetti si chiede come mai i massimi vertici del nostro paese non scelgano auto nostrane come Lancia, Alfa Romeo o Maserati: “Persino il David Cameron leader di un paese che non ha più un’industria automobilistica nazionale, o la casa reale, hanno almeno l’attenzione ad utilizzare auto d’immagine inglese, come Jaguar, Rolls Royce e Aston Martin, anche se la proprietà è ormai non nazionale.”

    La giustificazione per la scelta di auto straniere è stato il “livello di blindadura omologato”: un problema assolutamente superabile che cerca di celare il vero motivo, ossia il prevalere del gusto personale a tutto svantaggio dell’industria automobilistica italiana. Solo il Capo dello Stato opta per vetture italiane come Thesis, Quattroporte e Flaminia Presidenziale.

    “Stanno per arrivare la nuova Thema e la nuova ammiraglia Maserati. Possiamo sperare che sia la volta buona e che tutti, ma proprio tutti, coloro che rappresentano il paese in importanti ruoli istituzionali tornino a viaggiare italiano?”

    Di seguito il link all’articolo completo su Motori.it:
    http://www.motori.it/lopinione/9154/auto-di-stato-la-beffa-e-il-disprezzo.html

  • Nissan Micra Tekna: il test drive di Motori.it

    Semplicità: è questo l’aggettivo che meglio descrive la nuova Nissan Micra, l’ultima nata della classica serie di utilitarie nipponiche, e confermato dalla disponibilità di un unico propulsore, l’1.2 a 3 cilindri da 80 CV. La redazione di Motori.it ( http://www.motori.it ) ha voluto testare con mano la concretezza della nuova vettura mettendosi alla guida della versione top della gamma, denominata Tekna, che, oltre alla dotazione di base, offre anche il Simple Parking Pack.

    La presa di distanza dalla ricercatezza della Micra appena uscita di produzione salta immediatamente agli occhi anche solo osservando la nuova vettura: il gioco di linee che caratterizzava il precedente frontale ha lasciato spazio all’equilibrio e alla proporzione conferito dalla linearità dei contorni dei nuovi fari, mentre la fiancata, votata alla sobrietà, ha abbandonato particolari vistosi ed effetti ottici sui volumi. Solo la parte posteriore denota una continuità con il vecchio modello per via dei fari a sviluppo verticale.

    “Una volta entrati nell’abitacolo si respira quell’aria di concretezza e semplicità che già si intuiva dall’esterno. La strumentazione chiara e ben leggibile permette una facile interazione con la Micra, anche se alcuni comandi rimangono nascosti e di difficile raggiungimento da parte del guidatore (come l’apertura per il cofano motore). Nel complesso c’è comunque tutto ciò che occorre per viaggiare comodi in città, meglio se i passeggeri sono quattro”.

    Azionato il motore, la guida risulta semplice e piacevole, grazie alla leggerezza dei comandi che agevola qualsiasi tipo di percorso cittadino. L’agilità e le dimensioni compatte rendono infatti la nuova Micra l’auto ideale per la città mentre il discorso cambia su statali e autostrada, dove il rollio e lo sterzo poco pronto impongono un’andatura poco vivace. Un particolare che però le si può perdonare, data la vocazione metropolitana che da sempre ha caratterizzato l’utilitaria nipponica.

    Di seguito il link all’articolo su Motori.it:
    http://www.motori.it/test-drive/8758/nissan-micra-12-tekna-elogio-della-semplicita.html

    Le immagini della nuova Nissan Micra Teckna sono scaricabili da qui:
    http://www.motori.it/immagini/3148-45/nissan-micra-12-tekna-in-prova.html?foto

  • Guidare con le infradito si può, ma attenzione alla sicurezza

    Con l’arrivo della bella stagione, stivali e calzature prettamente invernali vengono archiviati nelle scarpiere per lasciar posto a ciabatte, zoccoli e infradito, soprattutto per quanto riguarda le donne. Il gentilsesso non rinuncia alle calzature aperte nemmeno alla guida: secondo l’indagine incrociata curata da Motori.it e DireDonna , nel periodo estivo il 53% delle donne accende il motore della propria auto indossando infradito o modelli simili.

    Sebbene dal 1993 non esista più alcun divieto sulla possibilità di guidare con calzature non chiuse sul retro o addirittura a piedi nudi, mettersi al volante con un calzario di questo tipo può diminuire le condizioni di sicurezza. In realtà l’articolo 140 del Codice della Strada prevede l’opportunità di guidare con un “abbigliamento adeguato” al fine di evitare pericoli per la circolazione: dunque, se si causa un incidente, indossare ciabatte o scarpe che non garantiscono la fermezza del piede sui pedali può essere considerato un aggravante, e far di conseguenza diminuire l’ammontare del risarcimento da parte delle assicurazioni.

    Nonostante ciò, le automobiliste donne continuano a guidare indossando ciabatte soprattutto per recarsi in spiaggia e località marittime, superando di gran lunga i colleghi maschi: 35% delle prime contro il 12% dei secondi. In questo caso gli uomini si dimostrano più prudenti preferendo guidare con sneakers o scarpe chiuse per poi cambiarsi e indossare le infradito una volta raggiunta la meta.

    Dai dati raccolti dalle redazione dei due portali di Gruppo HTML emerge una scarsa conoscenza delle normative circa l’utilizzo di ciabatte e scarpe aperte per condurre la propria auto, e sono le donne a manifestare maggiore inconsapevolezza: mentre il 31% degli uomini è a conoscenza della fine del divieto sancito dal ’93, solo il 13% delle donne si trova nella stessa posizione mentre un buon 38% è convinto che il divieto sia ancora in vigore. Fa riflettere che buona parte di questo 38% di donne dichiari di mettersi comunque al volante con ai piedi un paio di rinfrescanti infradito.

    Di seguito il link agli articoli su Motori.it e DireDonna:
    http://www.motori.it/attualita/8793/guidare-con-le-infradito-si-puo-ma-occhio-alla-sicurezza.html
    http://www.diredonna.it/scarpe-aperte-in-auto-lindagine-di-diredonna-e-motori-it-35459.html

  • Uno speciale di Motori.it per la gamma SEAT COPA

    È online su Motori.it lo speciale redazionale SEAT COPA dedicato alla nuova gamma della casa del Gruppo Volkswagen e realizzato da TAG Advertising, che cura in esclusiva la raccolta pubblicitaria della testata di Gruppo HTML.

    Raggiungibile tramite un box fisso presente in tutte le pagine di Motori.it, homepage inclusa, lo speciale redazionale si articola su tre focus, dedicati alla declinazione dell’allestimento COPA sui modelli Ibiza e Ibiza SC, Leon, Altea e Altea XL. Per ognuno di essi è presente una scheda introduttiva, con l’elenco dei diversi equipaggiamenti caratteristici della versione, accompagnato da una gallery di immagini e dal link ad un ampio articolo di approfondimento. A supporto dello speciale è online una campagna display che comprende formati standard e rich media impattanti come l’interactive site, coadiuvata dall’inserimento di spot in newsletter, in grado di richiamare la community di Motori.it. I formati sono stati realizzati dalla concessionaria, con pianificazione a cura di Mediacom, mentre i contenuti sponsorizzati sono stati prodotti dalla redazione della testata.

    «Con lo speciale SEAT COPA Motori.it si dimostra ancora una volta un contesto perfetto per progetti speciali che puntano sulla forte sinergia tra concessionaria e redazione – dichiara Giusy Cappiello, direttore vendite di TAG Advertising –. La nostra capacità di realizzare progetti originali e costruiti su misura degli inserzionisti, unita ai contenuti di qualità prodotti da una redazione professionale e autorevole, produce un mix vincente, in grado di coinvolgere ed appassionare gli utenti. Una collaborazione che siamo in grado di declinare su tutte le testate del network e che rende lo speciale redazionale una formula molto apprezzata dagli inserzionisti».

  • Motori.it, uno speciale per il Salone di Ginevra

    Si apre oggi al pubblico il Salone di Ginevra 2011 e Motori.it c’è. La testata di Gruppo HTML è impegnata a dare piena copertura all’evento, tra i più importanti dell’anno per il settore automotive: parte della redazione si è infatti trasferita a Ginevra nei giorni di apertura alla stampa, per seguire tutte le presentazioni. Il risultato è uno speciale dedicato al salone, che si arricchisce di giorno in giorno e raccoglie news, articoli, anteprime e approfondimenti su tutte le case e i modelli presenti, corredati da gallery fotografiche. Accessibile direttamente dal menù principale, lo speciale permette una visita virtuale dei diversi stand: selezionando il logo di una casa automobilistica da una pratica lista, l’utente accede infatti ad una pagina dedicata, dove può trovare tutti gli articoli e le gallerie di immagini relative alla presenza del produttore al salone, incluse le anteprime uscite nelle settimane precedenti. Una formula che è stata molto apprezzata dall’utenza e che ha permesso a Motori.it di registrare 1 milione di pagine viste nel primo giorno di apertura del Salone alla stampa (fonte Google Analytics).

    «I risultati di traffico ottenuti da Motori.it nella copertura dell’evento confermano la formula vincente basata su contenuti di qualità – dichiara Massimiliano Valente, presidente di Gruppo HTML –, che è alla base del successo di tutto il network editoriale di Gruppo HTML. Contenuti prodotti da una redazione di professionisti che, grazie alla grande esperienza sul Web, siamo in grado di valorizzare al meglio sui social media, coinvolgendo una community di utenti fedeli e in continua crescita, con 750.000 visitatori unici registrati da Google Analytics nel mese di gennaio».

  • Motori.it continua a crescere ed è sempre più social

    Non si arresta la corsa di Motori.it, che, chiuso un 2010 caratterizzato da una costante crescita, a gennaio batte il record di dicembre registrando 750.000 visitatori unici e 5,5 milioni di pagine viste (fonte Google Analytics). Uno sviluppo che punta in particolar modo sulla community degli utenti ed è testimoniato anche dal significativo aumento degli iscritti alla pagina di Motori.it su Facebook, che in questi giorni ha superato quota 52.000 fan. Sono appassionati delle quattro ruote, che commentano gli ultimi arrivi sul mercato e discutono delle caratteristiche tecniche dei diversi modelli, ma anche semplici utenti che intendono acquistare un’auto e cercano informazioni e consigli che li aiutino nella scelta. Tutti condividono e rilanciano i post e gli argomenti di discussione, ampliando la visibilità dei contenuti e contribuendo ad allargare il bacino di utenza della testata di Gruppo HTML.

    Anche la newsletter, con i suoi 325.000 iscritti, rappresenta un punto di contatto per gli utenti, che ricevono ogni giorno nella propria casella gli aggiornamenti del sito: notizie, articoli ed anteprime sui modelli in uscita, ma anche test drive accurati e guide pratiche, con grande attenzione a temi di attualità, come la mobilità ecosostenibile, e ai più importanti eventi di settore, come il Motor Show o il Salone di Ginevra.

    «Motori.it non si limita a fare informazione di qualità, ma valorizza la dimensione sociale della Rete, proponendo contenuti e servizi che nascono dal costante ascolto della community – dichiara Massimiliano Valente, presidente di Gruppo HTML –. Una community in forte crescita, attiva e partecipativa, che segue Motori.it anche sui social media e ne fa uno dei primissimi siti italiani dedicati al mondo delle auto per audience e autorevolezza».

  • Motori.it inizia il 2011 con un pieno di visitatori

    Si è chiuso un anno eccezionale per Motori.it: da gennaio 2010 la testata automotive di Gruppo HTML ha triplicato il proprio traffico, con un dicembre record che ha visto superare i 700mila visitatori unici assoluti per oltre 5 milioni di pagine viste (fonte Google Analytics). Un risultato ottenuto grazie a news costantemente aggiornate, articoli, guide pratiche e test drive in anteprima, supportati da ricche gallerie multimediali e un listino completo e accurato. A questi si aggiunge la copertura di eventi quali il Motor Show, durante il quale la redazione della testata ha alimentato in diretta da Bologna una sezione dedicata con notizie, approfondimenti e foto.

    «Siamo soddisfatti della crescita di Motori.it – dichiara Massimiliano Valente, presidente di Gruppo HTML –. I dati di traffico e il costante trend positivo dimostrano l’apprezzamento degli utenti per un prodotto editoriale che, puntando sulla qualità dei contenuti, è divenuto un punto di riferimento per gli appassionati delle quattro ruote. Un apprezzamento confermato anche dalla vivace e numerosa community del sito su Facebook e dalla newsletter giornaliera che ha superato i 200mila iscritti».

    «La professionalità dell’informazione di Motori.it incontra tanto il gradimento degli utenti quanto quello degli inserzionisti, anch’essi in aumento – dichiara Giusy Cappiello, direttore vendite di TAG Advertising, che cura in esclusiva la raccolta pubblicitaria della testata –. Motori.it è un terreno fertile dove il lavoro sinergico della concessionaria, della redazione e della web agency H Lab produce progetti pubblicitari articolati e di grande impatto: un canale adv dal ROI garantito non solo per le case automotive, ma anche per marchi quali Esso, Pirelli, Michelin e Triumph, che hanno già pianificato con soddisfazione su Motori.it».

  • Rich media e informazione: Nissan Micra è su Motori.it

    Emozione e ragione: ecco come si può sintetizzare la campagna realizzata da TAG Advertising per il lancio della nuova Nissan Micra sulle pagine di Motori.it. La concessionaria digitale, che cura in esclusiva la raccolta pubblicitaria della testata automotive di Gruppo HTML, ha infatti proposto alla casa automobilistica giapponese una campagna caratterizzata da un mix di formati emozionali supportato da contenuti informativi a cura della redazione di Motori.it.

    Il Box Expanding e il Footer Fullscreen sono i rich media scelti per valorizzare l’impatto visivo della nuova versione della storica vettura nipponica: formati speciali che si espandono da un box laterale, come nel primo caso, oppure dalla base della pagina, come nel secondo, che contiene il video spot e va coprire l’intero schermo. La redazione di Motori.it è intervenuta invece dedicando alla quarta generazione della Micra un articolo sponsorizzato in evidenza, che ne descrive le principali caratteristiche e novità: il motore benzina a tre cilindri a basso consumo, la nuova linea della carrozzeria, la ricca dotazione di optional per la sicurezza.

    «Nissan ha scelto di puntare su Motori.it, una vetrina ideale per il lancio di un nuovo prodotto automotive: la verticalità del target, la riconosciuta qualità editoriale e la competenza del team redazionale si integrano perfettamente con l’originalità e l’efficacia del nostro ventaglio di formati display – dichiara Giusy Cappiello, direttore vendite TAG Advertising –. La campagna Nissan Micra è un ulteriore esempio della collaborazione attiva che caratterizza il nostro rapporto con le testate del network: una sinergia vincente che ci consente di proporre agli inserzionisti progetti con una marcia in più».

  • Motori.it guida gli utenti verso la sicurezza stradale

    La sicurezza stradale è un tema sempre attuale e che non manca di colpire la sensibilità dell’opinione pubblica. Quale importante canale di informazione web per appassionati e semplici utenti di auto, Motori.it ha deciso di varare alcune iniziative sull’argomento, inaugurando una serie di guide con consigli pratici per tenere un comportamento in automobile sicuro per sé e per gli altri.

    Le prime guide pubblicate analizzano le piccole ma importanti accortezze che è opportuno avere ancor prima di avviare l’autovettura (dalla regolazione corretta di sedile e poggiatesta a quella di volante e cinture), ma anche le regole da seguire per il trasporto di bambini, animali e bagagli voluminosi. Non mancherà anche una raccolta di consigli per il migliore utilizzo dell’auto nei mesi invernali. Per coinvolgere l’attiva community di oltre 440.000 utenti unici mensili, la redazione ha inoltre lanciato una serie di sondaggi finalizzati a conoscere le loro abitudini alla guida.

    «Motori.it è particolarmente attento alle esigenze dei suoi lettori e attivo nel promuovere iniziative di informazione intelligente: un altro segno della costante qualità editoriale che gli è valsa una riconosciuta autorevolezza tra le testate web del settore automotive – spiega Massimiliano Valente, presidente di Gruppo HTML –. Per valorizzare ulteriormente questa “campagna editoriale” per la sicurezza stradale distribuiremo gratuitamente un piccolo ma prezioso gadget: il 3 e 4 novembre, allo IAB Forum di Milano, presso lo stand di TAG Advertising, che cura in esclusiva la raccolta pubblicitaria del sito, i lettori di Motori.it ed i visitatori dell’evento troveranno un auricolare che previene i colpi di sonno al volante, emettendo un segnale acustico non appena il guidatore inclina la testa».

  • Con la nuova Wind il vento Renault soffia su Motori.it

    È on-line su Motori.it una nuova campagna adv di supporto al lancio della Renault Wind, la nuova coupé roadster compatta, fun e innovativa d’oltralpe. La concessionaria digitale TAG Advertising, che cura la raccolta pubblicitaria per il sito, ha infatti proposto alla casa francese un progetto articolato realizzato ad hoc e basato su formati impattanti, in grado di attirare l’attenzione dell’utente. L’intropage animata e la customizzazione della homepage, realizzate da H Lab, la web agency di Gruppo HTML, sono infatti integrate da un box expanding ed altri formati standard. Personalizzazione e formati standard sono presenti anche su oneAuto, blog verticale della rete di nanopublishing oneBlog, che completa il network automotive della concessionaria.

    Motori.it continua ad arricchire la sua offerta, proponendo ai lettori news quotidiane, anteprime, approfondimenti e test drive prodotti da una redazione di professionisti, che si aggiungono ad un listino auto completo ed aggiornato: una vera e propria guida all’acquisto per gli oltre 320 mila utenti mensili del sito.

    «La fiducia accordata da Renault a Motori.it testimonia la crescita di una testata che rappresenta un punto di riferimento nel Web per gli appassionati delle quattro ruote – dichiara Giusy Cappiello, direttore vendite della concessionaria –. Allo stesso tempo Motori.it rappresenta per noi un vero e proprio laboratorio di sperimentazione, dove testare nuovi rich media e formati non convenzionali di grande impatto. Su questo versante il settore automotive si è dimostrato infatti particolarmente attento e ricettivo, valorizzando la forte carica innovativa che permea l’offerta di TAG Advertising. Un’offerta in costante evoluzione, il cui ventaglio continuerà ad arricchirsi nei prossimi mesi».