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Tag: autosalone

  • Opel Zafira Tourer New Generation, presto disponibile nella concessionaria AutoPiave

    La caccia ai primi esemplari di Opel Zafira Tourer è già partita, dopo le presentazioni del concept a Ginevra e della versione definitiva a Francoforte adesso inizia la fase di commercializzazione: a breve sarà disponibile da AutoPiave, concessionaria auto di Arezzo, cosicché tutti gli appassionati di motori possano toccare con mano questo nuovo gioiello di casa Opel.

    Un’auto dai più definita “dal feeling immediato” grazie alla posizione di guida ottimale, alla prontezza dello sterzo e ad un confort assoluto, “un salotto a quattro ruote” dato lo studio particolare degli interni, progettati per offrire comodi spazi a tutti i passeggeri.

    Dotata del sistema Flex7 riprogettato per offrire la massima “abitabilità” a sette passeggeri e aumentare ulteriormente la flessibilità a bordo: la terza fila può essere completamente abbattuta, mentre al posto del divanetto sulla seconda ci sono tre sedili singoli, anch’essi abbattibili in modo indipendente.

    La Opel Zafira Tourer sarà disponibile con motore common rail 2.0 CDTI nelle varianti da 110, 130 o 165 cavalli. La variante da 130 CV è stata definita una delle monovolume compatte con i più bassi consumi circa 4,5 litri di carburante ogni 100 km ed ridotte emissioni circa 119 grammi di CO2 ogni chilometro.

    Grande confort con uno sguardo all’ambiente queste le premesse di Opel Zafira Tourer a cui si aggiungono sistemi di assistenza che ne elevano l’efficienza e le performance: assistenza ad ultrasuoni per l’angolo morto, Intelligent Light Ranging (ILR) per adattare il fascio luminoso degli anabbaglianti anteriori, sistema di parcheggio assistito e telecamera per la retromarcia.

    Dunque non resta altro che aspettare la commercializzazione ufficiale che partirà a breve e AutoPiave si sta preparando al suo lancio ufficiale previsto per il mese di Novembre. Un’auto per famiglia versatile, flessibile e innovativa e al contempo spaziosa, comoda e ricca di qualità.

  • Golf serie 6: da Gp Motors la 1.6 TDI 105 cv 5 porte, immatricolazione e primo tagliando omaggio

    La Golf rappresenta il simbolo della casa tedesca Volkwagen che l’ha presentata per la prima volta al grande pubbliconel lontano 1974. Sei le serie prodotte negli anni ed è proprio la più recente ad essere proposta da GP MOTORS, concessionaria auto plurimarche di Arezzo, come un’occasione da non perdere.

    Dal 1974 ad oggi sono trascorsi ben 36 anni eppure la Golf riesce ancora oggi, dopo una lunga serie di modifiche e modernizzazioni, a presentarsi ogni volta sul mercato come un indiscutibile successo. Per 13 anni consecutivi è stata l’autovettura più venduta, ha perso lo scettro nel 1994 per poi riguadagnarlo ad anni alterni. Golf rappresenta da sempre un’auto ambita per la linea sportiva, il motore dalle eccellenti prestazioni, e l’affidabilità meccanica.

    La versione che è possibile ammirare in questi giorni presso l’autosalone GP MOTORS è la Serie 6 1.6 TDI 105 cv 5 porte, un’auto aziendale del 2010, con Km 27408, omologata EURO 5 e pluriaccessoriata, sia per quanto riguarda la sicurezza (ABS,ASR e differenziale autobloccante elettr. EDL, Airbag guida, Airbag passeggero, Airbag laterali anteriori, Airbag per la testa anteriori, Airbag per la testa posteriori, Airbag per le ginocchia lato guida) sia per il confort (Appoggiatesta anteriori e posteriori, Climatizzatore “Climatic” con regolazione semiautomatica, Sedile guida regolabile in altezza, sedile posteriore sdoppiato, sedili anteriori regolabili in altezza con supporto lombare).

    Un’autovettura dunque affidabile, dalle linee tese e lisce; gli interni sono sobri ma ergonomici ed estremamente gradevoli, il motore silenzioso, l’assetto è regolato a puntino. Lo staff di GP MOTORS è disponibile presso la sede di Arezzo per farvi testare l’auto e ricorda ancora una volta il suo impegno omaggiando la propria clientela sia per quanto concerne le spese di immatricolazione che quelle per il primo tagliando. Diventate fan di GP MOTORS su Facebook e scoprirete come fare per aggiudicarvi questi preziosi incintivi.

  • Le evoluzioni dell’auto fino al Maggiolino della Volkwagen: GP MOTORS ricorda l’auto del popolo

    GP MOTORS concessionaria auto di Arezzo, non dimentica il consueto appuntamento che ripercorre la storia dell’automobile. I primi 40 anni del ‘900 sono estremamente ricchi di mutamenti e gli storici affermano con certezza che la maggior parte delle innovazioni nel settore auto sono state studiate proprio in quel periodo. GP MOTORS sottolinea come lo sviluppo del settore abbia portato alla realizzazione di auto di serie che potessero essere accessibili a tutti i ceti sociali compresi quelli meno abbienti.

    I primi decenni del XX secolo vedono l’inizio della produzione di serie grazie ai notevoli incentivi alla costruzione di parti di ricambio di qualità elevata. Poco alla volta vennero studiati tutta una sequenza di perfezionamenti in grado di migliorare la funzionalità dell’automobile: comparvero i pneumatici, le ruote in acciaio stampato e i freni sulle quattro ruote.

    Notevoli i cambiamenti non solo dal punto di vista delle dotazioni meccaniche, anche il design migliora e la carrozzeria, inizialmente costruita in legno e tela viene poi realizzata in lamiera d’acciaio stampata e saldata. Sono gli anni 20 un momento di richieste sempre più crescenti e per questo motivo numerose case produttrici si impegnarono nella progettazione e realizzazione di automobili economiche (Citroen, FIAT, Opel).

    L’auto diventa poco a poco alla portata dei più, anche di chi non aveva dimestichezza con i motori e proprio questo aspetto fa registrare, negli anni 30, la nascita di motori per così dire “pronti a tutto”. Nel 1934 la Citroen, rinomata casa francese, realizzò la famosa “Traction Avant”, auto rivoluzionaria per i tempi in cui fu concepita, dalle dimensioni medie, economica, a ruote motrici e sospensioni indipendenti.

    Il 1938 vede la nascita del Maggiolino “VolksWagen” (auto del popolo), vettura fortemente voluta da Adolf Hitler e che continuerà ad essere prodotta, in varie rivisitazioni, per più di 65 anni consecutivi: il diktat del dittatore prevedeva la costruzione di un’auto piccola, economica, semplice e robusta, facile da costruire in grande serie ed economicamente accessibile.