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Tag: Automobili

  • Roma capitale della mobilità elettrica

    Le prime SMART fortwo electric drive e le home station enel ai clienti DI E-MOBILITY ITALY

    Nell’ambito della giornata inaugurale di H2Roma, sono state consegnate le prime smart elettriche del progetto “e-mobility Italy” di Enel e smart ai Clienti romani, che potranno ricaricarcarle comodamente nei loro garage grazie alle Home Station Enel.

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    Roma si conferma capitale della mobilità elettrica grazie al progetto e-mobility Italy. Nello scenario del Salone delle Fontane dell’EUR e nell’ambito della manifestazione H2Roma, Tim A. Reuss, Amministratore Delegato di Mercedes-Benz Roma, insieme ad Andrea Valcalda, Responsabile Ambiente e Innovazione di Enel, hanno consegnato le prime smart fortwo electric drive ai Clienti romani selezionati nell’ambito del progetto per lo sviluppo della mobilità elettrica che Enel e smart promuovono a Roma, Milano e Pisa.

    In contemporanea sono state attivate, presso il domicilio di ogni electric driver, le Home Station, infrastrutture realizzate da Enel per la ricarica privata delle auto nelle abitazioni.

    Con e-mobility Italy, smart ed Enel hanno creato il più grande progetto mondiale integrato per la mobilità elettrica che renderà possibile la diffusione e l’utilizzo efficiente di veicoli elettrici, con tecnologie di ricarica all’avanguardia, grazie allo sviluppo di infrastrutture su misura, in grado di offrire servizi intelligenti e sicuri.

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    Nell’ambito di questo progetto, Daimler sta fornendo oltre 100 vetture elettriche a clienti di Roma, Pisa – sede tra l’altro del Centro Ricerche Enel – e Milano, e si farà carico della loro manutenzione. Enel è responsabile dello sviluppo, della creazione e del funzionamento dell’infrastruttura con 400 punti di ricarica dedicati, oltre al sistema di controllo centrale. Tre città che rappresentano al meglio i diversi stili di vita e modelli abitativi tipici del nostro Paese.

    Il consumo di energia – pari a 750 mila kWh – delle 100 smart per i 4 anni di durata del progetto, eviterà l’emissione in atmosfera di 600 t. di CO2 che, per essere assorbite, hanno bisogno di un’area verde di 770 mila metri quadrati, più o meno l’estensione di Villa Borghese a Roma. Sono stati oltre 2.200 i candidati alla guida delle prime 100 smart elettriche che si sono registrati su www.e-mobilityitaly.it, il sito web dedicato attraverso il quale ha preso il via ufficialmente a novembre scorso la campagna di selezione dei primi automobilisti che entro fine anno viaggeranno in elettrico.

    Il canone mensile straordinario delle smart fortwo electric drive del progetto e-mobility Italy, pari a € 400 + IVA, comprende noleggio, manutenzione ordinaria, vettura sostitutiva, garanzia per l’intera durata del progetto e, grazie alla collaborazione di Fondazione Iteralia ed UGF Assicurazioni di Unipol Gruppo Finanziario, anche un pacchetto assicurativo dedicato comprensivo di RCA e incendio e furto.

    Le vetture sono equipaggiate con motore elettrico a ‘zero emissioni’ da 30 kW (41 CV), e l’innovativa batteria agli ioni di litio con capacità di 17kWh, per una percorrenza di 135 km. La velocità massima, adeguata all’utilizzo urbano e su strade a scorrimento veloce, è di 100 km/h.

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    Condizioni estremamente vantaggiose anche sul fronte della ricarica elettrica e dell’offerta. Enel garantisce, infatti, la certezza di ricarica della vettura secondo le diverse esigenze e stili di vita, grazie all’installazione di una home station utile al collegamento e alla ricarica della vettura nei garage privati, o nel parcheggio sul posto di lavoro, mentre altri punti di ricarica saranno posizionati in aree attrezzate nelle tre città protagoniste della sperimentazione. E con soli 25 Euro al mese, Iva e imposte comprese, gli automobilisti faranno il pieno di elettricità da fonti rinnovabili , certificata RECS, senza alcun limite presso tutte le infrastrutture Enel, sia a casa che in luogo pubblico. Questa offerta promozionale “flat” comprende tutte le spese di installazione e allaccio.

    “La mobilità elettrica rappresenta per Enel una concreta innovazione tecnologica a servizio della sostenibilità” ha ricordato Valcalda. “L’impegno di una grande utility come il Gruppo Enel è condizione essenziale per la diffusione dell’auto elettrica: il progetto e-mobility Italy, che coinvolge le città di Roma, Milano e Pisa, è il migliore esempio di come l’industria automobilistica, le istituzioni e gli operatori dell’energia possono cooperare in una grande sfida a favore dell’ambiente. Un ringraziamento particolare va ai nostri primi ‘electric drivers’, che hanno creduto nel progetto e aderito con entusiasmo alla nostra iniziativa”.

    “Quella che stiamo vivendo è l’era della seconda invenzione dell’automobile”, ha concluso Reuss. “I risultati raggiunti dal Gruppo Daimler sul fronte delle zero emissioni non hanno precedenti nella storia dell’automotive. Noi, come inventori dell’automobile, sentiamo di avere una responsabilità particolare rispetto al suo futuro. Un esempio su tutti è rappresentato, per il marchio smart, dal progetto e-mobility Italy e dalla consegna delle vetture ai nostri Clienti”.

  • La nuova Mercedes-Benz Classe SLK: sicurezza open-air

    A gennaio del 2011 Mercedes-Benz presenterà la nuova Classe SLK. La roadster compatta e sportiva verrà proposta con un nuovo ed accattivante design, offrendo un livello di comfort straordinariamente elevato ed un piacere di guida open-air senza compromessi, stabilendo nuovi standard sul fronte della sicurezza delle sportive decapottabili.
    La terza generazione della vettura che ha inventato un nuovo segmento di mercato si avvarrà di molteplici sistemi di assistenza all’avanguardia a supporto del guidatore. Tra questi, il sistema di riconoscimento della stanchezza del guidatore ATTENTION ASSIST e, su richiesta, il sistema di protezione preventiva degli occupanti PRE-SAFE® unico a livello mondiale, nonché il sistema frenante PRE-SAFE®, in grado di frenare automaticamente in caso di imminente pericolo di tamponamento. In questo modo, anche per SLK, Mercedes-Benz supera ampiamente i requisiti richiesti dalle normative di sicurezza.

    “The best or nothing”: da tempo gli esperti di sicurezza di Mercedes-Benz hanno fatto proprie le parole di Gottlieb Daimler. Non si accontentano, infatti, di soddisfare gli standard previsti dagli enti di certificazione ma sono costantemente impegnati per ottenere livelli di sicurezza superiori a quelli richiesti dalla legislatura internazionale. Fondamentali per il loro lavoro non sono semplicemente laboratori o locali adibiti a prove di crash, ma le casistiche di incidenti realmente avvenuti sulle strade. Il risultato viene definito “Real Life Safety”, e si basa su migliaia di ricerche effettuate su incidenti realmente avvenuti. Partendo da questi dati inconfutabili, i tecnici Mercedes-Benz hanno sviluppato e realizzato la maggior parte dei sistemi di assistenza oggi impiegati sulle vetture del marchio, oltre che da numerose altre Case automobilistiche.

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    ATTENTION ASSIST e ADAPTIVE BRAKE di serie

    Anche la nuova SLK presenta un insieme unico di sistemi di assistenza alla guida di fondamentale importanza nella prevenzione degli incidenti. Tra questi, ad esempio, il sistema di riconoscimento della stanchezza del guidatore ATTENTION ASSIST di serie. Questo sistema si rivela di grande utilità in quanto consente di richiamare l’attenzione del guidatore segnalandone tempestivamente l’affaticamento.

    La dotazione di serie prevede, inoltre, il sistema ADAPTIVE BRAKE, comprendente ABS, la regolazione antislittamento (ASR) e la regolazione del momento di imbardata (GMR). L’Adaptive Brake svolge anche le seguenti funzioni:

    • supporta il guidatore in caso di partenza in salita, impedendo che la vettura si sposti accidentalmente all’indietro;
    • mantiene ferma la vettura evitando un azionamento prolungato dei freni, ad esempio nelle le soste ai semafori;
    • non appena il guidatore solleva bruscamente il piede dal pedale dell’acceleratore il sistema predispone le pastiglie dei freni ad intervenire sui dischi in modo che, in caso di un’eventuale frenata di emergenza, si raggiunga il più rapidamente possibile la necessaria pressione frenante;
    • in presenza di pioggia il sistema comanda un intervento dei freni impercettibile per il guidatore e consente l’asciugatura dei dischi freno.

    L’ADAPTIVE BRAKE funziona insieme ad una luce freno adattiva, che lampeggia per segnalare la frenata di emergenza ai veicoli che seguono.

    Frenata a fondo in caso di imminente pericolo di tamponamento

    Su richiesta, la vettura può essere equipaggiata anche di sistema Tempomat con regolazione della distanza di sicurezza DISTRONIC PLUS e sistema frenante PRE-SAFE® già presente su altri modelli Mercedes-Benz.
    Questi due sistemi funzionano insieme e, qualora venga rilevato il rischio di incidente inevitabile, sono in grado di effettuare automaticamente una frenata di emergenza. In condizioni di guida normali, il Tempomat con regolazione della distanza di sicurezza DISTRONIC PLUS, il cui funzionamento è basato su sensori radar, adatta automaticamente la distanza rispetto ai veicoli che precedono. All’occorrenza, frena la vettura fino all’arresto per poi riaccelerare, consentendo una guida rilassata soprattutto in presenza di traffico con incolonnamenti. Se la distanza di sicurezza si riduce eccessivamente, il guidatore viene allertato mediante segnalazioni ottiche e acustiche emesse dal sistema, che lo invitano a riprendere il controllo della vettura. A questo punto il guidatore viene supportato dall’entrata in funzione del sistema di assistenza alla frenata BAS PLUS. Qualora i sistemi riconoscano un rischio di collisione e il guidatore non reagisca, vengono attivate segnalazioni ottiche ed acustiche e l’azionamento del sistema PRE-SAFE®, che in primo momento effettua automaticamente una frenata parziale della vettura. Se anche a questo punto il guidatore non reagisce, il sistema frenante PRE-SAFE® provvede ad aumentare la pressione frenante per frenare la vettura fino all’arresto.

    Sicurezza e comfort

    La gamma di sistemi di assistenza può comunque essere ulteriormente ampliata sia per quanto riguarda la sicurezza che per quanto riguarda il comfort:

    • l‘Intelligent Light System offre cinque funzioni di illuminazione (luce di svolta, luce per strade extraurbane, luce per autostrade, luce di curva e fendinebbia), che si attivano a seconda delle condizioni di marcia di volta in volta presenti;
    • lo Speed Limit Assist è in grado di riconosce i limiti di velocità indicati dai cartelli stradali grazie a una telecamera situata sulla parte interna del parabrezza e indica i limiti rilevati su un display nella strumentazione;
    • su richiesta, la vettura può essere dotata di sistema PARKTRONIC, che assiste il guidatore nelle manovre di parcheggio. I sensori a ultrasuoni misurano la lunghezza degli spazi parcheggio in prossimità dei quali transita la vettura e sul display sulla plancia compare una rappresentazione simbolica della manovra di parcheggio consigliata.

    Il sistema di protezione preventiva degli occupanti PRE-SAFE® è un’esclusiva Mercedes-Benz

    Un’ulteriore dotazione straordinaria ai fini della sicurezza sulla nuova SLK è il sistema di protezione degli occupanti PRE-SAFE®, sviluppato da Mercedes-Benz ed unico al mondo. Se il sistema rileva una situazione a rischio di incidente, attiva una serie di misure preventive per gli occupanti al fine di garantire che, ad esempio, le cinture di sicurezza e gli airbag possano svolgere appieno la loro funzione protettiva. Il sistema PRE-SAFE® è stato sviluppato da Mercedes-Benz basandosi sui dati raccolti nell’ambito di ricerche condotte su incidenti realmente accaduti e viene offerto dalla Casa come fornitore esclusivo in tutto il mondo. Fino ad oggi questo efficace sistema non è però ancora stato incluso come parametro nelle valutazioni di settore.
    Oltre al sistema PRE-SAFE® la nuova SLK può vantare ulteriori funzioni post-crash che facilitano le operazioni di primo soccorso dopo il verificarsi di incidenti: A seconda della gravità dell’impatto, si verifica l’accensione automatica delle luci interne, l’abbassamento di 50 millimetri dei cristalli laterali per aerare l’abitacolo e, sulle vetture dotate di pacchetto Memory, il volante potrà spostarsi verso l’alto.

    Soddisfatti tutti i requisiti imposti dagli enti di certificazione

    Nel realizzare la nuova Classe SLK sono stati considerati anche i requisiti richiesti da Euro-NCAP e da tutti gli enti di certificazione a livello mondiale. Si è partiti dalla struttura della scocca della vettura, realizzata secondo concept di comprovata validità e ottimizzata sotto numerosi aspetti di dettaglio. Tra questi, traverse rinforzate, una nuova struttura per gli urti laterali e un nuovo roll-bar rinforzato in fibra.

    In caso di incidente, appositi sensori upfront e laterali supportano la centralina di comando a prevederne il tipo e la gravità. Una novità è costituita da ulteriori sensori di pressione presenti nelle porte e da sensori di accelerazione integrati nei paraurti anteriori per il riconoscimento di eventuali urti con pedoni.

    Nuovo airbag per la testa e poggiatesta attivi in caso di crash

    Anche i sistemi di ritenuta con airbag a doppio stadio di attivazione per guidatore e passeggero anteriore sono stati ulteriormente perfezionati. È stato introdotto per la prima volta l’airbag per la testa, di grande utilità nel fornire supporto laterale alla testa in caso di incidente. In caso di collisione laterale la parte superiore del corpo è anche protetta da un ulteriore airbag per il torace inserito nello schienale dei sedili. Le cinture di sicurezza, con pretensionatori e limitazione progressiva della forza di ritenuta delle cinture, sottolineano l’elevato standard di sicurezza garantito da Mercedes-Benz.

    Altra novità di serie sulla nuova Classe SLK è rappresentata dai poggiatesta attivi NECK-PRO, sviluppati da Mercedes-Benz, che in caso di tamponamento offrono preventivamente maggior sostegno per la testa del guidatore e del passeggero anteriore riducendo il rischio del colpo di frusta. Sempre di serie è offerto il riconoscimento automatico del seggiolino per bambini.

    Protezione per i pedoni

    Anche per quanto riguarda la protezione per i pedoni la nuova Classe SLK è dotata dei più moderni sistemi tecnologici. L’urto con un pedone viene registrato da una serie di sensori che provvedono affinché il cofano motore si sollevi immediatamente di 85 millimetri, aumentando così lo spazio esistente tra il cofano stesso ed i componenti che si trovano nel vano motore. Ciò fa diminuire i valori di accelerazione che si verificano durante l’impatto per la testa del pedone, riducendo i rischi di lesioni che possono derivarne.

    La nuova Classe SLK offre quindi livelli di sicurezza assolutamente straordinari ed unici nel segmento per i suoi occupanti, ma anche una maggior sicurezza per tutti gli altri utenti della strada.

  • Fiat 500 in America: un orgoglio tutto italiano.

    Sergio Marchionne, Amministratore delegato della Fiat, sbarca insieme al piccolo gioiello tutto italiano in terra statunitense, pronto a conquistare il mercato automobilistico d’oltreoceano.

    “Oggi è un grandissimo giorno, sono contentissimo e orgoglioso di essere italiano. Sono 27 anni di assenza dal mercato americano e torniamo con orgoglio”

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    Nata nel 2007, dopo un grande successo in tutto il mondo, ad oggi si ammontano venduti 500.000 esemplari in 80 Paesi.

    La 500, icona della storia dell’automobilismo italiano, è stata presentata oggi al salone di Los Angeles. I primi 500 esemplari sono stati venduti in poche ore, mentre altri 1.000 sono in lista d’attesa.

    Inaugurata anche la prima concessionaria Fiat a Los Angeles, il Motor Village: un ampio spazio, su quattro livelli, dove si potranno conoscere i servizi e le novità offerte da Fiat altri marchi come Chrysler, Jeep, Dodge, Ram Truck, Mopar.

    500americana

    Le normative Usa hanno imposto alla piccola di casa Fiat alcune modifiche, tra cui scocca irrigidita, sospensioni ritarate, prese d’aria ridisegnate, proiettori bi-Xeno e minigonne più marcate. Modificati i sedili anteriori per ospitare clienti anche oversize e ingrandito il serbatoio.

    Per quanto riguarda la motorizzazione, previsto il parsimonioso Fire 1.4 nella variante MultiAir potenziata a 105 cavalli, con cambio automatico robotizzato a 6 rapporti.

    7 airbag, condizionatore potenziato, sistema Blue&Me con Bluetooth e (optional) TomTom.

  • Auto km 0 Roma

    Le auto km 0, sono vetture immatricolate dai venditori, ma che non sono mai state su strada, permettendo loro, così, di venderle a prezzi inferiori da quelle di listino.

    Detto questo sorge la domanda: perché non acquistare un’ auto km 0 piuttosto di una nuova, dato che si tratta comunque di macchine nuove e perfettamente funzionanti?

    Non c’è alcuno motivo per non farlo, anzi.

    A Roma, in particolare, l’offerta di auto km 0 è molto ampia e vantaggiosa, con numerose proposte a prezzi scontatissimi, sempre mantenendo standard qualitativi alti e garantendo perfette condizioni, come se si trattasse di vetture nuove.

    Nonostante l’offerta, spesso, non sia così completa come quella delle automobili da ordinare, sapendosi muovere a Roma, non è poi così difficile trovare occasioni che vengano incontro, non solo al proprio gusto, ma anche al proprio portafoglio.

    Si pensa sempre che ordinando un’auto nuova, direttamente dalla fabbrica, questa sarà corrispondente hai propri desideri ed esigenze, ma non è detto che tutto questo non si possa avere anche con le auto km 0.

    Basta girare, farsi un idea e tenere gli occhi aperti, per ottenere l’auto dei propri sogni, risparmiando anche.

  • Il mondo delle automobili è su Automobili10

    E’ arrivato Automobili10.it il sito dedicato al mondo delle auto (http://www.automobili10.it)

    Il portale è interamente dedicato alle quattroruote, proponendo moltissime categorie dove è possibile trovare qualsiasi curiosità su automobili nuove, d’epoca e limited edition.

    Automobili Volkswagen, automobili Fiat, Citroen, Alfa Romeo e Bmw, sono solo alcuni dei brand che è possibile trovare su Automobili10, sito che si propone di diventare un punto di riferimento importante per chi vuole avere notizie su ultime uscite e novità.

    E ancora, automobili a metano, auto gpl, notizie sugli incentivi statali e sulle scadenze di legge, foto delle automobili, prezzi di listino e schede tecniche. Tutto questo è il mondo di Automobili10, un portale ricco di pagine dove sarà davvero difficile non trovare ciò di cui l’utente ha bisogno.

    Sito Web: www.automobili10.it

  • Il mondo delle quattroruote online


    E’online il sito www.autospace.tv dedicato al mondo delle quattroruote.
    Nella homepage c’è uno spazio riservato alle aziende rivenditrici di automobili che forniscono i propri contatti agli utenti. Questi a loro volta possono comunicare fra di loro sulle ultime novità del mercato e commentare i post lasciati dagli altri membri. E’possibile infine pubblicare propri annunci sulla bacheca che possono leggere tutti coloro che visitano il sito.

  • Italia dei Diritti e prostituzione, panico tra i clienti


    Roma – “La nostra iniziativa ha determinato vibranti proteste da parte di alcuni clienti che ci hanno telefonato lamentando l’insorgere di discordie familiari.
    Per due di loro sono addirittura iniziate le pratiche legali per la separazione. Anche per questo abbiamo temporaneamente abbassato il livello di guardia, non vogliamo affatto passare per coloro che rovinano le famiglie. Semplicemente vogliamo tutelare un diritto e perseguire un obiettivo che dovrebbe essere garantito istituzionalmente”. Così si esprime Antonello De Pierro, presidente del movimento Italia dei Diritti, illustrando la sua battaglia sociale – iniziata già nei primi giorni di dicembre 2008 – di pubblicare su un apposito blog (www.targheclienti.wordpress.com) le targhe dei clienti del sesso, come deterrente assai più incisivo per debellare la piaga della prostituzione nelle strade della capitale.
    “Il ritorno in strada di prostitute e transessuali – continua De Pierro – quasi ai livelli precedenti l’ordinanza di Alemanno, sancisce il fallimento totale del provvedimento comunale. È singolare che, passato l’impatto iniziale, la giunta di centro-destra non ne parli più, come se il problema fosse definitivamente risolto. Gli unici ad essere titubanti – aggiunge – sono alcuni clienti, non certo per l’ordinanza Alemanno, ma per la nostra concreta iniziativa di procedere alla pubblicazione delle targhe sul web. Infatti, man mano che noi abbiamo abbassato la guardia, a livello di verifiche e controlli, i clienti sono tornati ad essere presenti in maniera capillare”.
    “Noi dell’Italia dei Diritti – afferma determinato De Pierro – continueremo con questa iniziativa, seppur a livelli più blandi, anche se crediamo di aver dimostrato che con i provvedimenti reali si ottengono risultati. Il fenomeno si può arginare solo con la reale volontà e non con gli slogan propagandistici e strumentali. Purtroppo – chiosa polemico – nelle istituzioni manca questa volontà di risolvere le cose, si fa credere alla gente che si sta facendo qualcosa, ma di fatto non si conclude nulla”.

  • ALVOSTROPOSTO: UN PORTALE DI RICERCHE E SERVIZI SOCIALI


    Sul portale di ALVostroPosto troverete l’opinione degli italiani su temi di dominio pubblico, che riteniamo importanti per tutti. Peraltro, sono i temi di ogni giorno, i problemi che a volte ci assillano e altre volte occupano pienamente e operativamente il nostro tempo. Sono i temi di cui si parla in TV, di cui si parla in casa e con gli amici, a volte anche scottanti. Di sicuro rilievo, dato che molti di questi temi spesso toccano anche le nostre tasche ed il nostro portafoglio.

    Se è vero, come testimoniano eminenti studiosi, che l’opinione pubblica è quella formata dai gruppi influenti come i sindacati e i partiti, è anche vero che il pubblico reale è sempre più informato, sempre più cosciente, sempre più influente, sempre più indipendente, perchè si possa sostenere che l’opinione pubblica sia quella dei partiti o di altri gruppi organizzati. ALVostroPosto aiuta gli italiani a far sentire la loro voce, sempre più chiara e sempre più forte. Probabilmente li aiuta a bilanciare l’influenza di grandi aziende e di istituzioni, esortando queste ad ascoltare la voce degli italiani.

    Gli italiani esprimono le loro preferenze ad ogni elezione. Sinceramente, riteniamo che la frequenza delle elezioni non sia alta e non permetta agli italiani di esprimere la propria opinione sulle scelte socio-politiche come meriterebbero, per esempio per il volume di tasse che pagano. In altre parole, le indagini di ALVostroPosto rappresentano uno strumento di democrazia, e cioè uno strumento per permettere agli italiani di esercitare un potere di controllo sull’operato dei propri rappresentanti, sia presso le aziende da cui acquistano prodotti e servizi, sia presso la istituzioni, i cui capi vengono eletti o nominati dagli stessi rappresentanti eletti.

    In effetti, le indagini di ALVostroPosto possono fare anche di più rispetto alle elezioni politiche, poichè forniscono una mole di informazioni estremamente utile per guidare il processo di modernizzazione delle aziende e delle istituzioni, per rivedere i processi di fornitura di servizi al pubblico, e per indirizzare le risorse e gli investimenti verso i settori che ne hanno maggiormente bisogno.

    Raccogliere le opinioni, diverse, degli italiani significa anche capire quanto è forte una determinata posizione. Significa però anche essere in grado di presentare posizioni diverse, con un sostanziale arricchimento di chi se ne interessa. Eventualmente, molti potranno addirittura cambiare idea, cambiare opinione, oppure rafforzare alcune loro sensazioni. D’altra parte, cambiare idea non è certamente una manifestazione di debolezza, piuttosto la dimostrazione della capacità di ascolto, di elaborazione e di sintesi di nuove idee e soluzioni.

    Rileviamo che ALVostroPosto tiene moltissimo alla serietà della metodologia applicata, per cui chiunque volesse maggiori spiegazioni al riguardo è benvenuto nello scriverci e presentarci ogni perplessità o suggerimento. Anche l’eventuale specificità delle nostre indagini potrà essere segnalata, nel qual caso provvederemo a sviluppare le nostre indagini su temi di interesse più comune. Scrivete a ricerche(@)alvostroposto(.)com.