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Tag: A320neo

  • ILFC conferma l’ordine per l’acquisto di 100 Airbus A320neo

    Tappa fondamentale per la Famiglia A320 che supera i 7.000 ordini fermi

    ILFC ha firmato un ordine fermo per l’acquisto di 100 aeromobili della Famiglia A320neo. L’accordo fa seguito alla firma di una lettera d’intenti annunciato lo scorso 8 marzo. ILFC conferma la propria scelta di motori Pratt & Whitney per equipaggiare 60 degli aeromobili ordinati. L’accordo tra Airbus e ILFC, che comprende inizialmente sia A320neo che A321neo, consente una flessibilità nella scelta del modello di aeromobile.

    L’A320neo è offerto come opzione per la Famiglia A320 ed è equipaggiato con nuovi motori più efficienti e con Sharklets, stabilizzatori d’ala più grandi che consentendo un significativo risparmio di carburante fino al 15%, pari a 3600 tonnellate di CO2 all’anno per ogni aeromobile. Inoltre, l’A320neo consente una riduzione a doppia cifra delle emissioni NOx e riduce significativamente il rumore, di conseguenza sarà un ottimo vicino per tutti gli aeroporti dove le compagnie aeree opereranno gli aeromobili.

    “Il nuovo A320neo permetterà a ILFC di offrire un aeromobile a corridoio singolo che consenta una significativa riduzione del consumo di carburante”, ha dichiarato Henri Courpron CEO di ILFC. “Abbiamo già riscontrato un significativo interesse da parte del mercato e siamo in attesa di veder entrare in servizio l’aeromobile presso i nostri primi clienti a partire dal 2015”, ha proseguito Courpron.

    “Siamo impegnati nel fornire ai nostri clienti le ultimissime tecnologie e soluzioni in materia di riduzione di consumo di carburante non appena queste si rendono disponibili”, ha dichiarato John Leahy, COO Clienti di Airbus. “ILFC è la prima grande società di leasing ad ordinare l’A320neo, assicurandosi così una posizione di leader in un mercato altamente competitivo quale quello degli aeromobili a corridoio singolo”, ha proseguito Leahy.

    La Famiglia A320 (A318, A319, A320 e A321) è riconosciuta come la famiglia di riferimento per gli aeromobili a corridoio singolo. Gli aeromobili offrono la più recente tecnologia attualmente disponibile, la più ampia e confortevole cabina, e il più alto livello di communalità operativa. Grazie a un’affidabilità del 99,7% e all’allungamento dei periodi di operatività dell’aeromobile, la Famiglia A320 offre i più bassi costi operativi ad oggi disponibili per gli aeromobili a corridoio singolo.

    Con questo ultimo contratto la Famiglia A320 ha superato i 7.000 ordini fermi, riaffermando la propria posizione di famiglia di aeromobili a corridoio singolo best-seller a livello mondiale. Ad oggi oltre 4.600 aeromobili sono stati consegnati a più di 330 clienti e operatori nel mondo.

    L’A320neo possiede oltre il 95% della communalità con i modelli di aeromobili della Famiglia A320, consentendo un facile inserimento nella flotta già esistente e allo stesso tempo offrendo fino a 500nm (950 km) in più di autonomia o due tonnellate in più di carico utile. L’A320neo può essere equipaggiato con motori LEAP-X di CFM International e Pure Power PW1100G di Pratt & Whitney. Airbus ha ricevuto un totale di 332 ordini e impegni di acquisto per l’A320neo.

    Airbus è una società del gruppo EADS.

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  • Airbus inizia lo sviluppo dell’A320neo utilizzando il motore PW1100G

    I clienti hanno selezionato il motore PW 1100G turbofan di Pratt & Whitney come propulsore per lo sviluppo della Famiglia A320neo, preparando la strada per la fase di sviluppo industriale in anticipo rispetto a quanto previsto. Inoltre, con un totale di commesse per la Famiglia A320neo che già supera le 300 unità, Airbus risponde a questa eccezionale accoglienza da parte del mercato anticipando l’entrata in servizio degli aeromobili dal 2016 a ottobre 2015.

    L’A320neo è equipaggiato con nuovi motori più efficienti e con Sharklets, stabilizzatori d’ala più grandi che consentendo un significativo risparmio di carburante fino al 15%, pari a 3600 tonnellate di CO2 all’anno per ogni aeromobile. Inoltre, l’A320neo consente una riduzione a doppia cifra delle emissioni NOx e riduce significativamente il rumore, di conseguenza sarà un ottimo vicino per tutti gli aeroporti dove le compagnie aeree opereranno gli aeromobili.

    “L’eccezionale domanda per la Famiglia A320neo registrata da parte del mercato in un momento in cui le compagnie aeree riconoscono i vantaggi operativi, economici e ambientali che il nuovo aeromobile garantirà, ci ha portati ad anticipare l’entrata in servizio a ottobre 2015”, ha dichiarato John Leahy, COO Clienti di Airbus.

    “Insieme ai nostri partner per i motori, Pratt & Whitney e CFMI, stiamo compiendo ogni sforzo possibile per mettere in servizio il primo esemplare di A320neo dei nostri clienti il più velocemente possibile”, ha aggiunto Leahy.

    La Famiglia A320 (A318, A319, A320 e A321) è riconosciuta come la famiglia di riferimento per gli aeromobili a corridoio singolo. Sono stati ordinati circa 7.000 aeromobili della famiglia A320, 4.500 aeromobili sono stati consegnati a più di 320 clienti e operatori nel mondo, rendendola un best-seller della sua categoria. L’A320neo possiede oltre il 95% della communalità, consentendo tuttavia fino a 500nm (950 km) in più di autonomia o due tonnellate in più di carico utile. L’A320neo può essere equipaggiato con motori LEAP-X di CFM International e Pure Power PW1100G di Pratt & Whitney.

    Airbus è una società del gruppo EADS.

  • Air Arabia seleziona gli stabilizzatori Sharklets per la nuova flotta A320

    Nuovi stabilizzatori d’ala più grandi per migliorare le performance degli A320 di Air Arabia

    Air Arabia (PJSC), la prima e principale compagnia area low-cost del Medio Oriente e del Nord Africa, ha selezionato gli stabilizzatori Sharklets per 28 dei suoi 44 aeromobili A320 ordinati dal vettore. La consegna di questi Airbus dotati di Sharklets è prevista a partire dal secondo trimestre del 2013.

    Le consegne dei 44 aeromobili A320 ordinati da Air Arabia (34 ordinati nel 2007 e 10 nel 2008) sono iniziate nell’ultimo trimestre del 2010. Questi nuovi aeromobili consentiranno alla compagnia di diventare una delle principali utilizzatrici di A320 nella regione, dotandola della flotta di aeromobili a corridoio singolo più moderna al mondo.

    L’A320neo è equipaggiato con nuovi motori più efficienti e con Sharklets, stabilizzatori d’ala più grandi che consentono un significativo risparmio di carburante fino al 15%, pari a 3600 tonnellate di CO2 all’anno per ogni aeromobile. Inoltre, l’A320neo consente una riduzione a doppia cifra delle emissioni NOx e riduce significativamente il rumore, di conseguenza sarà un ottimo vicino per tutti gli aeroporti dove le compagnie aeree opereranno gli aeromobili.

    La Famiglia A320 (A318, A319, A320 e A321) è riconosciuta come la famiglia di riferimento per gli aeromobili a corridoio singolo. Sono stati ordinati circa 7.000 aeromobili della famiglia A320, 4.500 aeromobili sono stati consegnati a più di 320 clienti e operatori nel mondo, rendendola un best-seller della sua categoria.

    Airbus è una società del gruppo EADS.

  • TAM diventa primo cliente dell’A320neo in America Latina

    TAM Airlines, il più grande vettore brasiliano, ha firmato una lettera d’intenti per 32 aeromobili eco efficienti della Famiglia A320: 22 aeromobili A320neo e 10 della Famiglia A320. Con questo ordine TAM diventa il cliente di lancio dell’A320neo per l’America Latina. La compagnia annuncerà la scelta dei motori con cui verranno equipaggiati gli aeromobili in un secondo momento.

    L’A320neo, disponibile a partire dal 2016, è equipaggiato con nuovi motori più efficienti e con Sharklets, stabilizzatori d’ala più grandi che consentendo un significativo risparmio di carburante fino al 15%, pari a 3600 tonnellate di CO2 all’anno per ogni aeromobile. Inoltre, l’A320neo consente una riduzione a doppia cifra delle emissioni NOx e riduce significativamente il rumore.

    “Questo ordine per l’aeromobile eco-efficiente leader dell’industria apre a TAM innumerevoli possibilità, grazie all’autonomia ben superiore offerta da questi aeromobili”, ha dichiarato Líbano Barroso, CEO di TAM Airlines. “L’ordine per altri Airbus A320 consente a TAM di ridurre i costi e di migliorare ulteriormente l’impatto sull’ambiente.”

    “L’A320neo si adatterà perfettamente alla flotta TAM Airlines, offrendo il massimo in termini di beneficio con minimi cambiamenti,” ha dichiarato John Leahy, COO Clienti di Airbus. “Tutto ciò consentirà a TAM di trarre pieno profitto dalla crescita del trasporto aereo prevista in Brasile, specialmente in vista dei prossimi Mondiali di calcio e dei Giochi Olimpici, offrendo il proprio servizio nella maniera più eco-efficiente possibile”.

    La Famiglia A320 (A318, A319, A320 e A321) è riconosciuta come la famiglia di riferimento per gli aeromobili a corridoio singolo. Sono stati ordinati circa 7.000 aeromobili della famiglia A320, 4.500 aeromobili sono stati consegnati a più di 320 clienti e operatori nel mondo, rendendola un best-seller della sua categoria. Con il 99,7% di affidabilità e un esteso periodo di servizio, la Famiglia A320 presenta i costi operativi più bassi rispetto a qualsiasi altro aeromobile a corridoio singolo. L’A320neo possiede oltre il 95% della communalità, consentendo tuttavia fino a 500nm (950 km) in più di autonomia o due tonnellate in più di carico utile.

    La flotta Airbus operativa in America Latina è raddoppiata negli ultimi cinque anni. Con oltre 550 aeromobili venduti e un cumolo di ordinativi superiore ai 250 aeromobili da consegnare in America Latina, circa 370 velivoli Airbus volano attualmente per 21 vettori latino americani. Si tratta di oltre il 60% della flotta operativa nella regione.

    Airbus è una società del gruppo EADS.

  • IndiGo sigla ordine per 180 Airbus A320, la più grande commessa nella storia dell’aviazione

    IndiGo, la più importante compagnia aerea low-cost dell’India, ha siglato una Lettera d’Intenti per l’acquisto di 180 eco-efficienti Airbus A320, di cui 150 aeromobili A320neo e 30 Airbus A320. L’ordine è la più grande commessa singola per aeromobili mai effettuata nella storia dell’aviazione civile, rendendo IndiGo un cliente di lancio per il nuovo A320neo. La compagnia annuncerà la scelta dei motori prossimamente.

    L’A320neo, disponibile dal 2016, è equipaggiato con motori più efficienti e nuovi stabilizzatori d’ala Sharklets, consentendo un significativo risparmio di carburante fino al 15%, pari a 3600 tonnellate di CO2 all’anno per ogni aeromobile. Inoltre, il nuovo A320neo consente una riduzione a due cifre delle emissioni di NOx e una diminuzione del rumore dei motori.

    “Questo ordine per l’aeromobile eco-efficiente leader dell’industria consentirà alla compagnia IndiGo di continuare ad offrire tariffe convenienti”, hanno dichiarato Rakesh Gangwal e Rahul Bhatia, co-fondatori di IndiGo. “Ordinare ulteriori A320 è stata una scelta naturale per soddisfare le necessità del crescente mercato dell’aviazione indiano. L’opportunità di ridurre i costi e migliorare ulteriormente la nostra performance ambientale attraverso l’A320neo sono stati fattori fondamentali per la nostra decisione”, hanno proseguito Gangal e Bhatia.

    “La Famiglia A320 è considerata leader del mercato. L’A320neo, che offre un massimo vantaggio con minimi cambiamenti, permetterà di mantenere questa posizione per ancora molti altri anni”, ha dichiarato John Leahy, COO clienti. “Questa commessa consentirà a IndiGo di trarre pieno profitto dalla crescita prevista del traffico aereo in India e siamo lieti che la compagnia abbia deciso di continuare a costruire il proprio futuro insieme ad Airbus”, ha concluso Leahy.

    La famiglia A320 è considerata il punto di riferimento per i velivoli a corridoio singolo. Con oltre 6800 velivoli venduti e più di 4500 consegnati a circa 310 clienti e operatori in tutto il mondo, è inoltre il velivolo più venduto della sua categoria. Col 99,7% dell’affidabilità e lunghi periodi di servizio, la famiglia A320 presenta i più bassi costi operativi rispetto a tutti gli altri velivoli a corridoio singolo. L’A320neo avrà una struttura comune agli standard della famiglia A320 per più del 95%, offrendo minori costi operativi e fino a 950km di autonomia o due tonnellate in più di cargo trasportabile.

    Airbus è una società del gruppo EADS.