{"id":73609,"date":"2023-01-18T19:06:12","date_gmt":"2023-01-18T18:06:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/?p=73609"},"modified":"2023-01-18T19:06:12","modified_gmt":"2023-01-18T18:06:12","slug":"caro-carburante-nel-2023-litalia-e-diventato-uno-dei-paesi-ue-dove-il-pieno-costa-di-piu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/2023\/01\/18\/caro-carburante-nel-2023-litalia-e-diventato-uno-dei-paesi-ue-dove-il-pieno-costa-di-piu\/","title":{"rendered":"Caro carburante: nel 2023 l\u2019Italia \u00e8 diventato uno dei Paesi UE dove il pieno costa di pi\u00f9"},"content":{"rendered":"

Quanto costa fare il pieno in Italia e negli altri Paesi europei? In quali nazioni incidono maggiormente le tasse sul costo alla pompa? Facile.it<\/a><\/strong> ha analizzato il prezzo dei carburanti in 12 nazioni dell\u2019UE* ed \u00e8 emerso che se nel 2022, anche grazie ai tagli sulle accise, gli automobilisti italiani sono stati tra coloro che hanno speso di meno per il carburante<\/strong>, l\u2019inizio del 2023 ci ha proiettato ai primi posti della classifica europea<\/strong> con un triste primato: siamo la nazione, tra quelle analizzate, dove oggi le accise e imposte pesano di pi\u00f9 sul prezzo finale<\/strong>.<\/p>\n

La spesa nel 2022<\/strong><\/p>\n

L\u2019analisi, realizzata tenendo in considerazione il prezzo del carburante riportato dalla Commissione europea e ipotizzando il consumo di un\u2019autovettura utilitaria con una percorrenza di 10.000 km l\u2019anno, ha evidenziato come nel 2022 la spesa media sostenuta dall\u2019automobilista italiano<\/strong> per la benzina<\/strong> sia stata pari a 1.008 euro<\/strong>, valore che fa guadagnare al nostro Paese il settimo posto tra i dodici analizzati<\/strong> cio\u00e8, oltre all\u2019Italia, Austria, Belgio, Danimarca, Francia, Germania, Grecia, Paesi Bassi, Portogallo, Slovenia, Spagna e Svezia.<\/p>\n

Nello scorso anno, il prezzo del pieno \u00e8 stato pi\u00f9 salato in diverse nazioni<\/strong>; in Danimarca, ad esempio, gli automobilisti hanno speso il 15% in pi\u00f9 rispetto a noi (1.160 euro), in Grecia il 13% (1.140 euro) e in Germania il 6% (1.069 euro).<\/p>\n

Se la Francia<\/strong> ha fatto registrare valori molto simili a quelli dell\u2019Italia (1.005 euro) sono stati decisamente pi\u00f9 fortunati gli automobilisti austriaci, per i quali la spesa \u00e8 stata inferiore del 5% rispetto a quella sostenuta dai nostri connazionali (960 euro) e soprattutto quelli della Slovenia (-18%; 830 euro); prezzi che spiegano come mai molti italiani varchino spesso i confini per fare rifornimento in questi Paesi.<\/p>\n

Se si guarda al prezzo del diesel<\/strong>, invece, la spesa sostenuta nel 2022 dall\u2019automobilista italiano dell\u2019esempio \u00e8 stata pari a 1.009 euro, valore che fa guadagnare al nostro Paese la quart\u2019ultima posizione nella classifica dei dodici<\/strong>. Fanno meglio di noi solo Portogallo (-1%, 998 euro), Spagna (-1%, 997 euro) e, ancora una volta, Slovenia (-10%, 909 euro).<\/p>\n

Maglia nera dei costi per la Svezia, dove gli automobilisti nel 2022 hanno speso, per il diesel, 1.275 euro (+21% rispetto all\u2019Italia); al secondo posto tra i Paesi pi\u00f9 cari si posiziona la Danimarca (1.091 euro, vale a dire l\u20198% in pi\u00f9 rispetto alla nostra nazione).<\/p>\n

Prendendo in considerazione il prezzo dei carburanti rilevato nella prima settimana del 2023, la classifica cambia radicalmente e, purtroppo, in peggio per gli automobilisti italiani<\/strong>.<\/p>\n

Considerando 2 settimane di uso dell\u2019auto*, se si guarda al prezzo della benzina<\/strong>, l\u2019automobilista italiano balza al quarto posto della classifica<\/strong>, con una spesa di 42 euro, vale a dire oltre il 40% in pi\u00f9 rispetto a quello sloveno e il 15% in pi\u00f9 rispetto a quello austriaco. Peggio di noi solo Danimarca (44 euro) e, parimerito, Grecia e Francia (43 euro).<\/p>\n

Se si guarda al prezzo del diese<\/strong>l, invece, il conto pagato dall\u2019automobilista italiano \u00e8 addirittura il terzo pi\u00f9 caro d\u2019Europa<\/strong>; 43 euro, vale a dire il 24% in pi\u00f9 rispetto alla Slovenia e il 17% in pi\u00f9 sul Portogallo. Fa peggio solo la Svezia con 49 euro e la Francia con 44 euro.<\/p>\n

Il peso delle accise e imposte<\/strong><\/p>\n

Analizzando i dati della Commissione europea aggiornati alla prima settimana del 2023 e relativi al valore percentuale di accise e imposte<\/strong> sul prezzo del carburante emerge che, tra le nazioni esaminate, l\u2019Italia \u00e8 quella dove queste voci pesano di pi\u00f9<\/strong>; per la benzina sono pari al 58,2% del prezzo pagato alla pompa<\/strong>, mentre per il diesel sono pari al 51,1%<\/strong>.<\/p>\n

Solo un mese fa, nella prima settimana di dicembre 2022, invece, il nostro Paese era terzultimo in classifica<\/strong>; accise e imposte incidevano il 46,4%<\/strong> sul prezzo della benzina e il 38,9%<\/strong> su quello del diesel.<\/p>\n

Tornando ai dati della prima settimana del 2023, per la benzina<\/strong>, al secondo posto della graduatoria, si posiziona la Grecia<\/strong> (57,9%) mentre al terzo la Germania<\/strong> (54,2%). Decisamente pi\u00f9 fortunati gli automobilisti di Spagna e Slovenia dove le percentuali si fermano, rispettivamente, al 46,6% e al 47,9%.<\/p>\n

Per il diesel<\/strong>, dopo l\u2019Italia si posiziona la Francia<\/strong>, dove accise e imposte pesano il 48,7% del prezzo totale, e l\u2019Austria, dove arrivano al 44,6%. In Germania il peso di queste voci \u00e8 pari al 41,8%, mentre scende addirittura al 39,9% in Spagna.<\/p>\n

Curioso il caso svedese: \u00e8 il Paese, tra quelli analizzati, dove il peso percentuale delle tasse sul diesel \u00e8 pi\u00f9 basso (37,2%), ma nonostante questo il prezzo alla pompa \u00e8 il pi\u00f9 alto d\u2019Europa.<\/p>\n

 <\/p>\n

* L\u2019analisi \u00e8 stata realizzata da Facile.it ipotizzando una percorrenza annuale di 10.000 km e un consumo di 5,6 l\/100km. Per il prezzo del carburante 2022 \u00e8 stata considerata la media delle tariffe riportate nel bollettino settimanale della Commissione europea; per il prezzo del carburante 2023 sono state considerate le tariffe aggiornate al 9\/1\/2023 e una percorrenza di 416 km. Per il peso di imposte e accise sono stati considerati i valori riportati nel bollettino della Commissione europea aggiornato al 9\/1\/23 e al 5\/12\/22.<\/em><\/p>\n

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