{"id":62614,"date":"2021-10-13T18:48:21","date_gmt":"2021-10-13T16:48:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/?p=62614"},"modified":"2021-10-13T18:48:21","modified_gmt":"2021-10-13T16:48:21","slug":"comunicato-stampa-renault-e-dacia-presentano-le-loro-novita-al-iaa-cars-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/2021\/10\/13\/comunicato-stampa-renault-e-dacia-presentano-le-loro-novita-al-iaa-cars-2021\/","title":{"rendered":"COMUNICATO STAMPA: Renault e Dacia presentano le loro novit\u00e0 al IAA Cars 2021"},"content":{"rendered":"

Milano, settembre 2021 – Dal 7 al 12 settembre si \u00e8 tenuto lo <\/span>IAA Cars 2021<\/b>, noto anche come <\/span>Salone dell\u2019Auto di Monaco di Baviera<\/b>, la consueta kermesse in cui i maggiori brand automotive presentano le pi\u00f9 importanti novit\u00e0 dei mesi a seguire. All\u2019edizione di quest\u2019anno erano presenti anche due brand che riguardano molto da vicino <\/span>Renord<\/b>, ovvero <\/span>Renault <\/b>e <\/span>Dacia<\/b>, i quali hanno presentato due nuovi modelli che arriveranno sul mercato nei prossimi mesi.<\/span><\/p>\n

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Nuova Dacia Jogger<\/b><\/p>\n

La <\/span>nuova Dacia Jogger<\/b> si presenta come una monovolume spaziosa da 7 posti ma con un look da crossover. Pratica e funzionale, la nuova Jogger arriver\u00e0 sul mercato a <\/span>novembre 2021<\/b>, con un listino che partir\u00e0 da circa <\/span>\u20ac 15.000.<\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

Non dispone della trazione integrale, per ora riservata solo alla Duster, ma l\u2019altezza minima da terra, gli ampi passaruota e le plastiche a protezione consentono di percorrere una strada sterrata senza troppe preoccupazioni. Inoltre, sulle robuste barre regolabili del tetto \u00e8 possibile caricare fino a 80 kg: per fissare i bagagli, una canoa, un windsurf e tutti gli oggetti ingombranti.<\/span><\/p>\n

Jogger verr\u00e0 proposta <\/span>a 5 o 7 posti con tre file di sedili<\/b>, di cui quelli centrali frazionati 1\/3-2\/3 e i posteriori al 50%. Ogni ordine di posto ha molto spazio in altezza, con la terza fila dei sedili che pu\u00f2 consentire anche a due adulti di viaggiare comodamente per lunghi tratti. Gli stessi ospiti possono contare anche su due luminosi finestrini che si aprono a compasso per avere un ricambio d\u2019aria personalizzato. Inoltre, i due sedili finali sono facilmente ribaltabili ed estraibili, con un peso di poco superiore ai 10 kg cadauno. La capacit\u00e0 del bagagliaio pu\u00f2 variare da un minimo di 160 litri, con tutti i sedili in posizione, a 708 litri se si viaggia in 5, per arrivare a una capacit\u00e0 da furgone pari a 1.819 litri.\u00a0<\/span><\/p>\n

Al debutto, sar\u00e0 disponibile con due versioni di motori: il <\/span>1000 TCe turbo 3 cilindri a benzina da 110 CV <\/b>e l\u2019<\/span>Eco-G Bifuel, benzina-GPL da 100 CV<\/b>, entrambi affiancati dal cambio manuale a 6 marce. L\u2019impianto a gas, prodotto da Landi Renzo, permetter\u00e0 una notevole autonomia grazie al serbatoio della benzina di 50 litri e quello torroidale del GPL da 40 litri.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Nuova Megane E-Tech Electric<\/b><\/p>\n

Renault, invece, ha presentato la <\/span>nuova Megane E-Tech Electric<\/b>, che arriver\u00e0 sul mercato a<\/span> marzo 2022 <\/b>con un design innovativo: dai tagli ottici full led anteriori e i Led 3D posteriori alle maniglie a scomparsa alle incisioni laser sulla parte bassa delle fiancate.<\/span><\/p>\n

Con 4,12 metri totali, la storica berlina si spinge sempre pi\u00f9 verso l\u2019essere un crossover dinamico, con cerchi da 18 a 20 pollici. La vettura sar\u00e0, inoltre, la prima a presentare il logo <\/span>Nouvel\u2019R<\/b> sul frontale.\u00a0<\/span><\/p>\n

Megane Electric riesce a contenere in soli 145 kg il peso del motore e trasmissione, grazie a tutta una serie d\u02bcinnovazioni sul sistema di ricarica, le batterie e\u00a0 la gestione termica. Le batterie LG sono presenti in due varianti, da 40 e da 60 kWh, e permettono un\u02bcautonomia fino a 300 e 470 km. Il motore elettrico, del tipo sincrono, sar\u00e0 presente in due livelli di potenza: <\/span>96 kW (pari a 130 CV)<\/b> e ben <\/span>160 kW (218 CV)<\/b>. Quest\u02bcultima variante vanta un\u02bcaccelerazione da 0 a 100 km\/h in 7,4 secondi.<\/span><\/p>\n

L\u2019abitacolo \u00e8 ecosostenibile: i rivestimenti dei sedili sono realizzati con tessuti ottenuti da fibre al 100% riciclate per un totale di circa 2,2 kg. Anche alcune parti della plancia sono ottenute da materiali riciclati e, a fine vita, il <\/span>95% dell\u2019auto sar\u00e0 riciclabile.<\/b><\/p>\n

La tecnologia digitale, invece, sar\u00e0 rivoluzionaria: infatti, <\/span>spicca lo schermo OpenR iperconnesso, legato all\u02bcinfotainment del sistema R Link e con ampiezza fino a 24 pollici, sviluppato sul sistema Android di Google e, quindi in grado di implementarne tutte le funzioni (Google Assistant, Google Maps, ecc.).\u00a0<\/span><\/p>\n

Megane E-Tech ammette la possibilit\u00e0 di \u201crestituire\u201d l\u02bcenergia alla rete elettrica quando non in uso per esigenze legate alla mobilit\u00e0 (V2G, vehicle-to-grid).<\/span><\/p>\n

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Per restare aggiornati su tutte le novit\u00e0 Nissan, Renault e Dacia \u00e8 possibile consultare il sito <\/span>renord.com<\/span><\/a>, oppure recarsi direttamente in showroom: a settembre le sedi Renord di Monza, Milano e Sesto San Giovanni sono sempre aperte, anche la domenica.<\/span><\/p>\n

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Contatti Ufficio Stampa:<\/b><\/p>\n

Spada Media Group – <\/span>ufficiostampa@agenziaspada.com<\/span><\/a> \u00a0 –\u00a0 02.24308560 <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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