{"id":58013,"date":"2021-03-31T15:00:15","date_gmt":"2021-03-31T13:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/?p=58013"},"modified":"2021-03-31T15:00:15","modified_gmt":"2021-03-31T13:00:15","slug":"rapporto-sul-cartello-dei-camion-quattro-mesi-alla-prescrizione-un-milione-di-camion-in-tribunale-ma-piccole-e-medie-imprese-ancora-inattive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/2021\/03\/31\/rapporto-sul-cartello-dei-camion-quattro-mesi-alla-prescrizione-un-milione-di-camion-in-tribunale-ma-piccole-e-medie-imprese-ancora-inattive\/","title":{"rendered":"Rapporto sul cartello dei camion: Quattro mesi alla prescrizione un milione di camion in tribunale, ma piccole e medie imprese ancora inattive."},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>La fondazione unilegion ha intervistato 3.500 imprese edili, industriali e di trasporto, creando un rapporto sulla situazione riguardando il cartello dei camion.<\/li>\n<li>Nonostante il l\u2019incredibile volume di 1 milione di camion con un volume complesso di circa 10 miliardi di euro gi\u00e0 portati nella causa, pi\u00f9 del 50% di imprese non sono attive, particolarmente le piccole e medie imprese.<\/li>\n<li>Con solo 4 mesi fino al termine di prescrizione il compito di informare le imprese ancora non attive sar\u00e0 nelle mani delle istituzioni europee, della stampa specializzata, delle associazioni di categoria e delle comunit\u00e0 di interesse.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Attualmente a fare causa per risarcimento dei danni contro i grandi produttori sono circa 30.000 imprese nell\u2019UE per un totale di quasi 1 milione di camion. Per\u00f2 a 4 mesi dal termine di prescrizione in molti stati membri dell\u2019UE circa il 50-60% delle imprese, con ulteriori 2,6 milioni di camion acquistati nel periodo del cartello, sono ancora inattivi.<\/p>\n<p>L\u2019importo per camion pu\u00f2 sorpassare 10.000 euro di risarcimento pi\u00f9 gli interessi, questi ultimi possono ammontare anche al 100% del danno vero e proprio. Cos\u00ec anche le imprese con 5 camion facilmente arrivano ad importi di risarcimento dei danni totale da 50.000 a 100.000 euro.<\/p>\n<p><em>\u201cRisarcimenti di 10.000 a 20.000 euro per camion sono possibili \u2013 purtroppo, molte piccole e medie imprese non sanno come procedere\u201d, ha detto Michael Gramkow, direttore della fondazione.<\/em><\/p>\n<p>La fondazione unilegion Truck Claims ha analizzato lo stato delle cause nell\u2019UE intervistando circa 3.500 imprese di trasporto ed industriali in quattro stati UE: Germania, Austria, Francia ed Italia per creare un quadro dell\u2019atmosfera. I risultati sono chiari:<\/p>\n<ul>\n<li>Le imprese grandi con pi\u00f9 di 500 dipendenti in genere sono ben informati e processano gi\u00e0 il cartello dei camion per conto proprio oppure in una causa collettiva.<\/li>\n<li>\u00c8 diversa la situazione delle imprese piccole e medie. Qui, infatti, le imprese sono diventate attive soprattutto se informate, per esempio dalla stampa specializzata o dalle associazioni di categoria, sulle possibilit\u00e0 di partecipare ad una causa collettiva.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Maggiori informazioni sull&#8217;offerta e le procedure della fondazione sono disponibili qui: https:\/\/unilegion-truck-claims.eu\/it\/cartello-dei-camion\/. Gli interessati possono richiedere senza impegno ulteriori materiali ed informazioni per telefono.<\/p>\n<p><strong>Informazioni sulla fondazione unilegion Truck Claims<\/strong><\/p>\n<p>La fondazione unilegion Truck Claims \u00e8 un&#8217;organizzazione olandese senza scopo di lucro con sede ad Amsterdam. La fondazione \u00e8 stata creata per recuperare i danni (&#8220;claims&#8221;) degli acquirenti di camion causati del cartello, sia in sede giudiziale che in sede extragiudiziale. Il nostro obiettivo \u00e8 quello di lavorare a stretto contatto con le associazioni europee del commercio e dell&#8217;industria per costituire un&#8217;ampia alleanza. Tutti i costi per l&#8217;esecuzione delle richieste sono a carico della fondazione. Le aziende danneggiate possono quindi unirsi alla class action completamente senza alcun rischio n\u00e9 costo. Soltanto in caso di successo, la fondazione, la quale \u00e8 finanziata da investitori europei, ricever\u00e0 una percentuale del risarcimento danni. Essendo un&#8217;organizzazione senza scopo di lucro, la fondazione non realizza alcun profitto.<\/p>\n<p><strong>Contatto stampa:<\/strong> Fabio Garzotto<\/p>\n<p>E-mail: f.garzotto@unilegion.eu<\/p>\n<p>Sede centrale: Herengracht 449a, 1017 BR Amsterdam, Paesi Bassi<\/p>\n<p>Per informazioni e richieste sul cartello dei camion visitare il sito: <a href=\"https:\/\/unilegion-truck-claims.eu\/it\/cartello-dei-camion\/\">https:\/\/unilegion-truck-claims.eu\/it\/cartello-dei-camion\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La fondazione unilegion ha intervistato 3.500 imprese edili, industriali e di trasporto, creando un rapporto sulla situazione riguardando il cartello dei camion. 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