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<\/p>\nNel 2020, il COVID-19 ha sconvolto le vite delle person e diversi paesi hanno imposto delle restrizioni di viaggio. I lavoratori dell\u2019aviazione sono rimasti in servizio per assicurare i rifornimenti aerei e facilitare la cooperazione globale nella lotta alla pandemia. Peng Haiyan di China Eastern Airlines \u00e8 uno di loro. Nel suo 42\u00b0 anno di carriera, dopo aver vissuto il terremoto di Wenchuan e l\u2019Ebola, il COVID-19 \u00e8 diventato la sua nuova sfida.<\/p>\n
Il centro di controllo operativo in cui lavora \u00e8 stato in grado di dirigere 18 voli charter anti-epidemia in un giorno e di completare voli charter nell\u2019arco di 45 minuti.<\/p>\n
Con il progresso nella prevenzione dell\u2019epidemia e la graduale ripresa del mercato, diverse compagnie aeree lanciato prodotti innovativi, come \u201cFly at Will\u201d pacchetto di voli domestici illimitati di China Eastern e la Festa Nazionale ha dato il via a un\u2019alta stagione del turismo in Cina.\u00a0I dati mostrano che le persone hanno gradualmente riacquistato fiducia nei viaggi in aereo, l\u2019efficacia delle azioni intraprese dalla Cina nella lotta alla pandemia e la costante responsabilit\u00e0 delle compagnie aeree nel potenziare il servizio. Come emerge dall\u2019ultimo rapporto di responsabilit\u00e0 sociale, China Eastern \u00e8 la prima a impegnarsi nella lotta anti-epidemia.<\/p>\n
Proprio China Eastern ha lanciato il primo volo di cooperazione internazionale anti-epidemia, diretto a Roma. Allo stesso tempo, materiale sanitario \u00e8 stato inviato in Francia, Spagna, Stati Uniti, Corea del Sud, Giappone, Tailandia e altri paesi. A met\u00e0 aprile, China Eastern aveva diretto 230 voli charter, trasportando circa 22000 membri del personale medico e consegnando oltre 5048 tonnellate di materiale sanitario.<\/p>\n
Il rapporto rivela come la tecnologia stia influenzando positivamente l\u2019aviazione civile. Un sistema perfetto di preparazione di volo e un centro di controllo delle operazioni efficace possono migliorare enormemente l\u2019efficienza del lavoro e assicurare la normalit\u00e0 delle operazioni in caso di epidemie o altre emergenze. Gli aerei possono decollare e atterrare in sicurezza anche con scarsa visibilit\u00e0 e migliorare la puntualit\u00e0 dei voli.<\/p>\n
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Prima compagnia aerea al mondo a utilizzare tecnologia \u201c5G+AI\u201d, China Eastern ha sviluppato applicazioni, come il check-in tramite riconoscimento facciale, il tag elettronico del bagaglio e un\u2019APP per la lingua dei segni, che ha rafforzato la sicurezza del viaggio in aereo durante la pandemia.<\/p>\n
Il rapporto mostra anche i passi avanti nella riduzione delle emissioni e nel risparmio energetico di China Eastern, che con il \u201cGreen Sky Project\u201d, ha investito oltre 50 miliardi di RMB per introdurre aeromobili pi\u00f9 ecologici. Allo stesso tempo la compagnia ha ottimizzato il sistema di risparmio energetico, risparmiando 195.500 tonnellate di carburante per l\u2019intero anno e riducendo le emissioni di carbonio di circa 610000 tonnellate. Sebbene il COVID-19 abbia comportato nuove sfide, ha anche offerto alle compagnie aeree l\u2019opportunit\u00e0 di giocare un ruolo attivo nella lotta contro la pandemia, facilitando l\u2019innovazione tecnologica, promuovendo il risparmio energetico e la tutela ambientale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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