{"id":54723,"date":"2020-11-19T18:01:23","date_gmt":"2020-11-19T17:01:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/?p=54723"},"modified":"2020-11-19T18:01:23","modified_gmt":"2020-11-19T17:01:23","slug":"gianfranco-battisti-i-progetti-del-gruppo-fs-italiane-nellindustria-mondiale-dei-trasporti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/2020\/11\/19\/gianfranco-battisti-i-progetti-del-gruppo-fs-italiane-nellindustria-mondiale-dei-trasporti\/","title":{"rendered":"Gianfranco Battisti: i progetti del Gruppo FS Italiane nell\u2019industria mondiale dei trasporti"},"content":{"rendered":"

Protagonista nel mercato dei trasporti ferroviari sia in Italia che all’estero, il Gruppo guidato dall’AD e DG <\/strong><\/em>Gianfranco Battisti<\/strong><\/em><\/a> continua la propria crescita a livello internazionale e guarda a un futuro sempre pi\u00f9 sostenibile con l’introduzione di nuovi modelli di business legati all’idrogeno.<\/strong><\/em><\/p>\n

\"Gianfranco<\/a><\/p>\n

Gianfranco Battisti: i progetti di FS Italiane nel mondo<\/h2>\n

FS Italiane prosegue con il proprio impegno per esportare l’eccellenza tecnologica e ingegneristica dell’Italia nel settore dei trasporti: gi\u00e0 protagonista dell’Alta Velocit\u00e0 in Spagna, Regno Unito, Francia, Germania e Grecia, il Gruppo guidato da Gianfranco Battisti<\/strong> guarda sempre pi\u00f9 allo sviluppo di una rete europea sostenibile e interoperabile, con progetti anche in America, Asia, Africa e Medio Oriente. In effetti, quello portato avanti da FS Italiane \u00e8 un impegno che, gara dopo gara, sta progressivamente conquistando fette di mercato sempre pi\u00f9 ampie. Si pensi alla Spagna, dove il Gruppo si \u00e8 aggiudicato i servizi alta velocit\u00e0 nelle tratte Madrid – Barcellona, Madrid – Valencia\/Alicante e Madrid – Malaga\/Siviglia e per le quali \u00e8 stata affidata una commessa di 23 Frecciarossa 1000, con un valore di circa 800 milioni di euro, a Hitachi Rail e Bombardier Transportation Italy, con ricadute positive sui livelli occupazionali negli stabilimenti italiani. Ma la presenza europea si estende anche nel Regno Unito, dove il Gruppo guidato da Gianfranco Battisti<\/strong>, in consorzio con FirstGroup, si \u00e8 aggiudicato una gara per il franchising ferroviario sulla costa occidentale britannica, un’operazione resa possibile dalle liberalizzazioni che il Regno Unito ha effettuato nell’ambito dei trasporti. E proprio le liberalizzazioni in Europa apriranno una nuova partita anche nelle tratte francesi e tedesche, grazie a un’operazione che ricalcher\u00e0 a livello continentale quanto accaduto in Italia nel 2011 con l’apertura dei servizi ferroviari passeggeri al mercato.<\/p>\n

Gianfranco Battisti: il mercato globale e il futuro di FS Italiane<\/h2>\n

Quella in Francia e Germania \u00e8 una sfida che coinvolge alcune delle tratte europee pi\u00f9 importanti in termini di volumi di traffico, come Berlino-Francoforte, Colonia-Amburgo, Parigi-Lione e Parigi-Bordeaux. Costituisce dunque una sfida significativa per l’intero comparto, una partita in cui il Gruppo guidato da Gianfranco Battisti<\/a><\/strong> pu\u00f2 giocare un ruolo da protagonista grazie a competenze specialistiche e un know-how sviluppato nel corso di dieci anni di Alta Velocit\u00e0. Ma nel frattempo FS Italiane, attiva in Italia con 1.800 cantieri in tutto il territorio nazionale, continua le attivit\u00e0 anche al di fuori dell’Europa. Attraverso la sua societ\u00e0 d’ingegneria Italferr, e in partnership con la spagnola Typsa, si \u00e8 aggiudicata infatti la progettazione e la supervisione dei lavori per le metropolitane di due grandi citt\u00e0 industriali in India. Con Italferr si occupa inoltre delle attivit\u00e0 propedeutiche alla costruzione della linea AV in Texas (USA), oltre che di assistenza tecnica nel progetto. Attivo a livello internazionale anche in Colombia, Per\u00f9, Brasile ed Etiopia, il Gruppo guidato da Gianfranco Battisti<\/strong> rappresenta nel mondo la capacit\u00e0 italiana di fare trasporti, che si unisce a un’attenzione sempre alta sul fronte ambientale. A tal fine, con lo scopo di guardare a un futuro sempre pi\u00f9 sostenibile grazie all’idrogeno, FS Italiane e Snam hanno sottoscritto un Memorandum of Understanding per lo sviluppo di progetti finalizzati allo sviluppo e alla diffusione dei trasporti ferroviari a idrogeno in Italia. Un progetto che FS Italiane vuole portare avanti per far s\u00ec che la sostenibilit\u00e0 sia sempre pi\u00f9 un motore primario di sviluppo per il futuro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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