{"id":53701,"date":"2020-09-25T09:44:32","date_gmt":"2020-09-25T07:44:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/?p=53701"},"modified":"2020-09-25T09:44:32","modified_gmt":"2020-09-25T07:44:32","slug":"moby-spa-tirrenia-e-toremar-la-storia-del-gruppo-onorato-armatori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/2020\/09\/25\/moby-spa-tirrenia-e-toremar-la-storia-del-gruppo-onorato-armatori\/","title":{"rendered":"Moby Spa, Tirrenia e Toremar: la storia del Gruppo Onorato Armatori"},"content":{"rendered":"

La storia del Gruppo Onorato Armatori, che attualmente possiede Moby Spa<\/a>, Tirrenia e Toremar, risale alla fine del 1800 con le prime rotte tra Olbia e il continente.<\/strong><\/em><\/p>\n

\"Moby<\/a><\/p>\n

Gruppo Onorato Armatori: le origini di Moby Spa e l’entrata di Tirrenia e Toremar<\/h2>\n

Era il 1880 quando Vincenzo Onorato, fondatore del Gruppo Onorato Armatori<\/strong>, inizi\u00f2 a trasportare merci via mare stabilendo la sua base nel porto di Terranova Pausania, quella che oggi \u00e8 la citt\u00e0 di Olbia. La famiglia Onorato si era infatti stabilita in Sardegna: fino alla prima met\u00e0 del ‘900, la compagnia di navigazione si \u00e8 occupata prevalentemente degli scambi commerciali tra l’isola e il continente europeo. Nel 1959 la svolta: viene fondata Nav.Ar.Ma, compagnia attiva anche nel trasporto passeggeri, che 13 anni dopo diventer\u00e0 quella che \u00e8 l’attuale Moby Spa<\/strong>. La nuova societ\u00e0, oltre a incrementare esponenzialmente la flotta, inizia ad offrire servizi di cruise-ferry. Sempre in quel periodo Moby predispone anche diverse rotte per la Corsica: l’isola francese \u00e8 la prima meta estera. Negli ultimi vent’anni la Compagnia \u00e8 stata protagonista di un forte processo di espansione. Tra il 2006 e il 2015 vengono infatti acquisite Lloyd Sardegna, Toremar<\/strong> e infine l’ex compagnia statale Tirrenia<\/strong>. Grazie alle flotte delle nuove realt\u00e0, in aggiunta a quella posseduta gi\u00e0 da Moby Spa<\/strong>, oggi il Gruppo Onorato Armatori<\/strong> offre la pi\u00f9 ampia copertura per numero di rotte italiane. Inoltre, nel 2016 entra a far parte del gruppo anche la russa St. Peter Line, che cambia il nome in Moby-SPL: la compagnia offre servizi nel Mar Baltico, nello specifico fra San Pietroburgo, Helsinki, Stoccolma e Tallin.<\/p>\n

Moby Spa e Tirrenia: l’impatto economico del Gruppo Onorato Armatori<\/h2>\n

Sebbene negli ultimi anni il Gruppo Onorato Armatori<\/strong> abbia investito nell’internazionalizzazione, la Sardegna continua a rappresentare il cuore delle attivit\u00e0 e delle strategie della societ\u00e0. Basti pensare che il valore economico della flotta impiegata nelle tratte da e per l’isola costituisce circa il 69% del valore complessivo degli asset del Gruppo. Attraverso Moby Spa<\/a><\/strong> e Tirrenia<\/strong>, la societ\u00e0 segue in totale 14 rotte, di cui 8 attive tutto l’anno, coprendo i collegamenti tra i 5 principali porti sardi, 5 Regioni italiane e infine la Corsica. Da cinque generazioni il Gruppo Onorato Armatori<\/strong> si impegna in particolare nella creazione di valore e sviluppo dei territori sardi. Le attivit\u00e0 delle compagnie di navigazione hanno infatti apportato un forte contributo all’economia e all’occupazione dell’isola, in particolare nei settori del turismo e della gastronomia. Un contributo che in alcuni casi \u00e8 anche diretto: nel 2018 ad esempio Moby Spa<\/strong> e Tirrenia<\/strong> hanno acquistato in Sardegna beni e servizi per oltre 31 milioni di euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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