{"id":45199,"date":"2019-11-12T11:59:17","date_gmt":"2019-11-12T10:59:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/?p=45199"},"modified":"2019-11-12T11:59:17","modified_gmt":"2019-11-12T10:59:17","slug":"in-campania-solo-lo-013-delle-auto-e-elettrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/2019\/11\/12\/in-campania-solo-lo-013-delle-auto-e-elettrico\/","title":{"rendered":"In Campania solo lo 0,13% delle auto \u00e8 elettrico"},"content":{"rendered":"

Nonostante si parli sempre pi\u00f9 di mobilit\u00e0 sostenibile, in Campania<\/strong> la diffusione di automobili green \u00e8 ancora estremamente marginale; secondo l\u2019analisi di Facile.it<\/a><\/strong> su dati ACI, a dicembre 2018 le autovetture elettriche e ibride<\/strong> presenti nella regione erano appena poco pi\u00f9 di 4.440<\/strong>, vale a dire lo 0,13% <\/strong>del parco auto circolante in Campania. La percentuale non solo risulta essere ben al di sotto del valore nazionale <\/strong>(0,66%<\/strong>), ma fa anche guadagnare alla regione l\u2019ultimo posto nella classifica italiana<\/strong>.<\/p>\n

Va detto che la diffusione di questa tipologia di mezzo \u00e8 strettamente legata alla disponibilit\u00e0 di un\u2019infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici e, da questo punto di vista, gli ultimi dati disponibili* evidenziano come il numero di colonnine di ricarica presenti nella regione, poco pi\u00f9 di 110, sia ancora basso.<\/p>\n

Ma quali sono le province campane<\/strong> con la maggior concentrazione di veicoli elettrici e quali, invece, quelle in cui diesel e benzina regnano incontrastati? Ecco i risultati dell\u2019analisi di Facile.it.<\/p>\n

La mappa provinciale delle auto elettriche e ibride<\/strong><\/p>\n

In testa alla classifica delle province campane si trova Salerno<\/strong>; qui, a dicembre 2018, le autovetture elettriche e ibride erano pari allo 0,14%<\/strong> del totale auto circolanti, valore corrispondente a poco pi\u00f9 di 930 unit\u00e0. Al secondo posto si posiziona Napoli<\/strong>, dove la percentuale di automobili elettriche\/ibride \u00e8 pari a 0,13% <\/strong>(corrispondente a 2.314 unit\u00e0), mentre sul gradino pi\u00f9 basso del podio si trova Caserta<\/strong>, con una percentuale pari a 0,12%<\/strong>, vale a dire a 694 vetture.<\/p>\n

Chiudono la graduatoria regionale, a pari merito, le province di Avellino<\/strong> e Benevento<\/strong>, aree dove la percentuale delle auto alimentate a elettricit\u00e0\/ibride \u00e8 pari allo 0,11%<\/strong> dei veicoli in circolazione, percentuale che corrisponde, rispettivamente, a 307 e 201 unit\u00e0.<\/p>\n

\u00abDal punto di vista dell\u2019RC auto non vi sono norme che vincolano le compagnie a riconoscere tariffe agevolate per coloro che hanno un veicolo elettrico o ibrido\u00bb,<\/em> spiega Diego Palano, responsabile assicurazioni di Facile.it \u00abNonostante questo, per\u00f2, va evidenziato che alcune assicurazioni utilizzano il tema della sostenibilit\u00e0 come leva di marketing e, in funzione di questo, riconoscono delle agevolazioni riservate a coloro che guidano un\u2019automobile green; si tratta molto spesso di sconti che in alcuni casi possono arrivare ad incidere sino al 20% sul premio finale\u00bb.<\/em><\/p>\n

Non solo elettriche\u2026<\/strong><\/p>\n

Il dato campano<\/strong>, secondo l\u2019analisi di Facile.it, migliora se si considerano anche le altre tipologie di alimentazione pi\u00f9 sostenibili per l\u2019ambiente, ovvero quelle a Gpl<\/strong> e a metano<\/strong>. Sommando queste alle elettriche e ibride si arriva, complessivamente, a 365.240 autovetture<\/strong>, ovvero il 10,5% del totale parco auto <\/strong>circolante in Campania<\/strong>. In questo caso, il valore regionale risulta essere superiore al dato nazionale, dove il peso delle auto green corrisponde al 9,3% del totale.<\/strong><\/p>\n

Da questo punto di vista, guardando i dati in ottica provinciale, emerge che Napoli<\/strong> \u00e8 l\u2019area campana pi\u00f9 sensibile alle automobili green, che rappresentano l\u201911,2% <\/strong>delle vetture circolanti. In seconda posizione si trova Caserta<\/strong>, dove il peso delle autovetture green corrisponde al 10,2%<\/strong> del totale, seguita a breve distanza da Avellino<\/strong> (10%<\/strong>).<\/p>\n

Chiudono la graduatoria campana la provincia di Salerno<\/strong> (qui solo il 9,5%<\/strong> delle auto ha un\u2019alimentazione diversa dal diesel e benzina) e, all\u2019ultimo posto, quella di Benevento,<\/strong> dove i veicoli green rappresentano solo l\u20198,7%<\/strong> del totale auto circolanti.<\/p>\n

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* Elaborazione Legambiente su dati EvWay, gennaio 2019<\/em><\/p>\n

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