{"id":45069,"date":"2019-11-06T14:06:47","date_gmt":"2019-11-06T13:06:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/?p=45069"},"modified":"2019-11-06T14:06:47","modified_gmt":"2019-11-06T13:06:47","slug":"in-lombardia-solo-l120-delle-auto-e-elettrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/2019\/11\/06\/in-lombardia-solo-l120-delle-auto-e-elettrico\/","title":{"rendered":"In Lombardia solo l\u20191,20% delle auto \u00e8 elettrico"},"content":{"rendered":"

Da pochi giorni sono partiti gli incentivi della Regione Lombardia per chi sceglie di cambiare un vecchio veicolo inquinante con uno a basso impatto ambientale; ma quante sono le automobili elettriche e ibride presenti nella regione? Secondo l\u2019analisi di Facile.it<\/a><\/strong> su dati ACI, a dicembre 2018 le autovetture elettriche e ibride<\/strong> in Lombardia erano poco pi\u00f9 di 73.740<\/strong>, vale a dire l\u20191,20% <\/strong>del parco auto circolante nella regione. La percentuale, seppur bassa, risulta essere superiore al valore nazionale <\/strong>(0,66%<\/strong>) e fa guadagnare alla Lombardia il primo posto nella classifica italiana. <\/strong><\/p>\n

Va detto che la diffusione di questa tipologia di mezzo \u00e8 strettamente legata alla disponibilit\u00e0 di un\u2019infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici; non sorprende quindi vedere che, secondo gli ultimi dati disponibili*, la regione, con un numero totale di prese di ricarica omologate pari ad oltre 1.630, sia in cima alla graduatoria nazionale.<\/p>\n

Ma quali sono le province lombarde<\/strong> con la maggior concentrazione di auto elettriche\/ibride e quali, invece, quelle in cui diesel e benzina regnano ancora incontrastati? Ecco i risultati dell\u2019analisi di Facile.it.<\/p>\n

La mappa provinciale delle auto elettriche e ibride<\/strong><\/p>\n

In testa alla classifica delle province lombarde si trova Milano<\/strong>; qui, a dicembre 2018, le autovetture elettriche e ibride erano pari all\u20191,62% <\/strong>del totale auto circolanti, valore corrispondente a 29.420 unit\u00e0<\/strong>; la percentuale fa guadagnare al capoluogo anche il secondo posto nella graduatoria nazionale. Seguono sul podio lombardo la provincia di Varese<\/strong>, dove la percentuale di automobili elettriche\/ibride \u00e8 pari a 1,33% <\/strong>(corrispondente a 7.840 unit\u00e0), e quella di Como<\/strong>, con una percentuale pari a 1,31%<\/strong>, vale a dire 5.210 vetture.<\/p>\n

Al quarto posto si posiziona la provincia di Monza e Brianza<\/strong>, dove l\u20191,29%<\/strong> dei veicoli \u00e8 alimentato a elettricit\u00e0\/ibrido (pari a 7.095 autovetture), seguita da Bergamo <\/strong>(solo l\u20191,07% delle auto \u00e8 elettrico\/ibrido, pari a 7.309 unit\u00e0), Lecco <\/strong>(1,03%, pari a 2.242 unit\u00e0) e Cremona<\/strong> (0,91%, ovvero 2.014 auto).<\/p>\n

Percentuali ben al di sotto del valore regionale per le province di Brescia<\/strong> (0,83%, pari a 6.633 unit\u00e0), Pavia<\/strong> (0,73%) e Mantova<\/strong> (0,69%).<\/p>\n

Chiudono la graduatoria lombarda la provincia di Lodi <\/strong>(0,67%) e, all\u2019ultimo posto, quella di Sondrio, <\/strong>dove le auto elettriche e ibride sono solo 623, vale a dire lo 0,54% del totale auto in circolazione nella provincia.<\/p>\n

\u00abDal punto di vista dell\u2019RC auto non vi sono norme che vincolano le compagnie a riconoscere tariffe agevolate per coloro che hanno un veicolo elettrico o ibrido\u00bb,<\/em> spiega Diego Palano, responsabile assicurazioni di Facile.it \u00abNonostante questo, per\u00f2, va evidenziato che alcune assicurazioni utilizzano il tema della sostenibilit\u00e0 come leva di marketing e, in funzione di questo, riconoscono delle agevolazioni riservate a coloro che guidano un\u2019automobile green; si tratta molto spesso di sconti che in alcuni casi possono arrivare ad incidere sino al 20% sul premio finale\u00bb.<\/em><\/p>\n

Non solo elettriche\u2026<\/strong><\/p>\n

Il dato lombardo<\/strong>, secondo l\u2019analisi di Facile.it, migliora ulteriormente se si considerano anche le altre tipologie di alimentazione pi\u00f9 sostenibili per l\u2019ambiente, ovvero quelle a Gpl<\/strong> e a metano<\/strong>. Sommando queste alle elettriche e ibride si arriva, complessivamente, a 471.321 autovetture<\/strong>, ovvero il 7,7% del totale parco auto <\/strong>circolante in Lombardia<\/strong>. La percentuale, per\u00f2, non solo fa perdere alla regione il primato nazionale, ma risulta essere inferiore anche al dato nazionale, dove il peso delle auto green corrisponde al 9,3% del totale.<\/strong><\/p>\n

Da questo punto di vista, guardando i dati in ottica provinciale, emerge che Brescia<\/strong> \u00e8 l\u2019area lombarda pi\u00f9 sensibile alle automobili green, che qui rappresentano il 10,6%<\/strong> dei veicoli circolanti. In seconda posizione si trova Mantova<\/strong> (10,2%), mentre al terzo posto Bergamo<\/strong> (8,8%), seguita a breve distanza da Lodi<\/strong>, dove le auto con alimentazione diversa da diesel e benzina sono l\u20198,7%<\/strong> del totale.<\/p>\n

Continuando a scorrere la graduatoria lombarda si trovano la provincia di Cremona <\/strong>(8,4% di veicoli green), quella di Milano<\/strong> e quella di Pavia<\/strong>, pari merito con il 7,9%<\/strong> di auto green sul totale vetture circolanti nelle due aree.<\/p>\n

Valori al di sotto della percentuale regionale, invece, per le province di Monza e Brianza<\/strong> (qui solo il 6,8% delle auto ha un\u2019alimentazione diversa dal diesel e benzina) e Varese<\/strong> (5,0%). Chiudono la graduatoria lombarda Lecco <\/strong>(4,9%), Como <\/strong>(4,2%) e, all\u2019ultimo posto, Sondrio<\/strong>, area dove i veicoli green rappresentano solo il 2,1%<\/strong> del totale auto circolanti; la percentuale fa guadagnare alla provincia anche l\u2019ultimo posto nella graduatoria nazionale. <\/strong><\/p>\n

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* Elaborazione Legambiente su dati EvWay, gennaio 2019<\/em><\/p>\n

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