{"id":45051,"date":"2019-11-05T12:43:17","date_gmt":"2019-11-05T11:43:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/?p=45051"},"modified":"2019-11-05T12:43:17","modified_gmt":"2019-11-05T11:43:17","slug":"in-sardegna-solo-lo-027-dei-veicoli-e-elettrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/2019\/11\/05\/in-sardegna-solo-lo-027-dei-veicoli-e-elettrico\/","title":{"rendered":"In Sardegna solo lo 0,27% dei veicoli \u00e8 elettrico"},"content":{"rendered":"<p>Nonostante si parli sempre pi\u00f9 di mobilit\u00e0 sostenibile, in <strong>Sardegna<\/strong> la diffusione di automobili green \u00e8 ancora estremamente marginale; secondo l\u2019analisi di <strong><a href=\"https:\/\/www.facile.it\/\">Facile.it<\/a><\/strong> su dati ACI, a dicembre 2018 le autovetture <strong>elettriche e ibride<\/strong> presenti nella regione erano appena <strong>2.818<\/strong>, vale a dire lo <strong>0,27% <\/strong>del parco auto circolante nell\u2019Isola. La percentuale risulta essere nettamente inferiore al valore nazionale (<strong>0,66%<\/strong>) e posiziona la regione nella parte bassa della classifica italiana.<\/p>\n<p>Va detto che la diffusione di questa tipologia di mezzo \u00e8 strettamente legata alla disponibilit\u00e0 di un\u2019infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici e, da questo punto di vista, gli ultimi dati disponibili* evidenziano come il numero di colonnine di ricarica omologate presenti nella regione, poco meno di 120, sia ancora basso.<\/p>\n<p>Ma quali sono le <strong>province sarde<\/strong> con la maggior concentrazione di veicoli elettrici e quali, invece, quelle in cui diesel e benzina regnano incontrastati? Ecco i risultati dell\u2019analisi di Facile.it.<\/p>\n<p><strong>La mappa provinciale dei veicoli elettrici e ibridi<\/strong><\/p>\n<p>In testa alla classifica delle province sarde si trova <strong>Cagliari<\/strong>; qui, a dicembre 2018, le autovetture elettriche e ibride erano pari allo <strong>0,46%<\/strong> del totale auto circolanti, valore corrispondente a poco pi\u00f9 di <strong>1.260 unit\u00e0<\/strong>. Al secondo posto si posiziona la provincia di <strong>Sassari<\/strong>, dove la percentuale di veicoli elettrici\/ibridi \u00e8 pari a <strong>0,25% <\/strong>(corrispondente a 795 automobili), mentre al terzo si trova <strong>Nuoro<\/strong>, con una percentuale pari a <strong>0,23%<\/strong>, vale a dire a 325 autovetture.<\/p>\n<p>Continuando a scorrere la graduatoria regionale si trovano la provincia di <strong>Oristano <\/strong>(qui solo lo 0,15% delle vetture \u00e8 elettrico o ibrido, pari a 153 auto) e, ultima in classifica, quella del <strong>Sud Sardegna<\/strong>, dove le autovetture elettriche\/ibride sono 279, vale a dire lo <strong>0,13%<\/strong> del totale auto in circolazione.<\/p>\n<p><em>\u00abDal punto di vista dell\u2019RC auto non vi sono norme che vincolano le compagnie a riconoscere tariffe agevolate per coloro che hanno un veicolo elettrico o ibrido\u00bb,<\/em> spiega Diego Palano, responsabile assicurazioni di Facile.it <em>\u00abNonostante questo, per\u00f2, va evidenziato che alcune assicurazioni utilizzano il tema della sostenibilit\u00e0 come leva di marketing e, in funzione di questo, riconoscono delle agevolazioni riservate a coloro che guidano un\u2019automobile green; si tratta molto spesso di sconti che in alcuni casi possono arrivare ad incidere sino al 20% sul premio finale\u00bb.<\/em><\/p>\n<p><strong>Non solo elettriche\u2026<\/strong><\/p>\n<p>Secondo l\u2019analisi di Facile.it, in termini numerici, i dati relativi alla Sardegna migliorano leggermente se si considerano anche le altre tipologie di alimentazione pi\u00f9 sostenibili per l\u2019ambiente, ovvero quelle a <strong>Gpl<\/strong> e a <strong>metano<\/strong>. Sommando queste alle elettriche e ibride si arriva, complessivamente, a <strong>29.065 autovetture<\/strong>, ovvero il <strong>2,8% del totale parco auto <\/strong><strong>circolante nell\u2019Isola<\/strong>. La percentuale non solo risulta inferiore rispetto al valore nazionale (<strong>9,3%)<\/strong>, ma fa anche guadagnare alla regione il penultimo posto nella classifica italiana.<\/p>\n<p>Guardando a questi dati in ottica provinciale emerge che, ancora una volta, \u00e8 <strong>Cagliari<\/strong> l\u2019area sarda pi\u00f9 sensibile alle automobili green; qui rappresentano il <strong>3,1%<\/strong> dei veicoli circolanti. Seguono, <strong>Sassari<\/strong> (2,9%) e, pari merito, <strong>Sud Sardegna<\/strong> e <strong>Oristano<\/strong>, entrambe con il <strong>2,5%<\/strong>. Ultimo posto per la provincia di <strong>Nuoro<\/strong>, dove le autovetture con alimentazione diversa da diesel e benzina rappresentano solo il <strong>2,2%<\/strong> del totale auto circolanti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>* Elaborazione Legambiente su dati EvWay, gennaio 2019<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nonostante si parli sempre pi\u00f9 di mobilit\u00e0 sostenibile, in Sardegna la diffusione di automobili green \u00e8 ancora estremamente marginale; secondo l\u2019analisi di Facile.it su dati ACI, a dicembre 2018 le autovetture elettriche e ibride presenti nella regione erano appena 2.818, vale a dire lo 0,27% del parco auto circolante nell\u2019Isola. 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