{"id":44574,"date":"2019-10-17T19:19:24","date_gmt":"2019-10-17T17:19:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/?p=44574"},"modified":"2019-10-17T19:19:24","modified_gmt":"2019-10-17T17:19:24","slug":"gasolio-laumento-delle-accise-spaventa-lautotrasporto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/2019\/10\/17\/gasolio-laumento-delle-accise-spaventa-lautotrasporto\/","title":{"rendered":"Gasolio, l\u2019aumento delle accise spaventa l\u2019autotrasporto"},"content":{"rendered":"

Dopo la riduzione sullo sconto delle accise, una nuova scure sembrerebbe in arrivo per automobilisti e autotrasporto<\/u><\/strong><\/a> italiano. La prossima Legge di Bilancio approvata \u201csalvo intese\u201d dal Consiglio dei Ministri, prevedrebbe il riallineamento delle accise sul gasolio a quelle sulla benzina. Una misura che rappresenta una vera e propria stangata sulle tasche degli italiani e su quelle delle imprese di trasporto su gomma pari a 2,25 miliardi di euro.<\/p>\n

A lanciare l\u2019allarme \u00e8 stata l\u2019associazione dei consumatori Codacons con un comunicato stampa pubblicato lo scorso 14 ottobre 2019. Stando alle sue previsioni, infatti, la parificazione delle accise di diesel e benzina determiner\u00e0 un aumento di 5,15 euro all\u2019anno per ciascun automobilista che circola con auto diesel. In altri termini, una mannaia sul bilancio economico delle famiglie, considerato che ben 17,3 milioni di italiani possiedono un\u2019autovettura a gasolio.<\/p>\n

Ma le conseguenze non si limiterebbero solo agli automobilisti, perch\u00e9 ad essere colpito \u00e8 soprattutto il comparto della logistica su strada. Come ricorda il Codacons, la parificazione delle accise sul carburante comporterebbe un rincaro dei prezzi di consumo, considerato che in Italia l\u201986,5% dei prodotti sono trasportati su gomma. I costi di trasporto, infatti, incidono sui prezzi al dettaglio per lo 0,5%.<\/p>\n

In riferimento al trasporto con bisarca<\/u><\/strong><\/a>, \u00e8 facile dunque immaginare come l\u2019abolizione di accise pi\u00f9 basse sul gasolio rispetto alla benzina colpirebbe ulteriormente un altro settore importante gi\u00e0 alle prese con una crisi congiunturale, ovvero l\u2019automotive.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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