{"id":41736,"date":"2019-06-18T22:28:18","date_gmt":"2019-06-18T20:28:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/?p=41736"},"modified":"2019-06-18T22:28:18","modified_gmt":"2019-06-18T20:28:18","slug":"rilancio-trasporto-su-gomma-lettera-di-cna-fita-al-mit-con-5-punti-programmatici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/2019\/06\/18\/rilancio-trasporto-su-gomma-lettera-di-cna-fita-al-mit-con-5-punti-programmatici\/","title":{"rendered":"Rilancio trasporto su gomma: lettera di Cna-Fita al Mit con 5 punti programmatici"},"content":{"rendered":"

La ripresa del trasporto merci su strada \u00e8 il contenuto della lettera che Cna-Fita \u2013 l\u2019Unione che associa in Italia oltre 35 mila imprese di autotrasporto<\/u><\/strong> <\/a>per conto terzi \u2013 ha inviato al ministro dei Trasporti Toninelli nei giorni scorsi. Cinque, in tutto, i punti programmatici della missiva finalizzati a superare le tantissime criticit\u00e0 di questo settore.<\/p>\n

Si comincia dalla Delega ai Trasporti. Allo stato attuale manca un Sottosegretario di riferimento e sono diversi gli impegni urgenti da affrontare. Un esempio \u00e8 la conferma anche nel 2019 delle detrazioni forfettarie a 51 euro e l\u2019avvio dei quattro tavoli di lavoro per la riforma del settore. Altro tema importante riguarda la riduzione del costo del lavoro. La richiesta di Cna-Fita \u00e8 la reintroduzione della decurtazione del 16,8% sul premio Inail dovuto dalle imprese sulle retribuzioni dei propri autisti, nonch\u00e9 una riduzione sostanziale delle imposte sul gasolio per autotrazione.<\/p>\n

Annosa e rimasta ancora irrisolta \u00e8 la questione dumping delle imprese estere, a causa della quale le nostre imprese, gi\u00e0 alle prese con costi di gestione tra i pi\u00f9 elevati, perdono quote importanti di mercato europeo e internazionale. Allo scopo di contrastarlo efficacemente, Cna-Fita chiede su di esse maggiori controlli e l\u2019attuazione delle proposte di modifica al Reg. UE n. 1072\/2009, che prevedono tra l\u2019altro misure pi\u00f9 restrittive sul cabotaggio stradale di merci su strada.<\/p>\n

Un altro punto importante a tutela degli autotrasportatori italiani e degli operatori del trasporto con bisarca<\/u><\/strong><\/a> \u00e8 un Piano straordinario della mobilit\u00e0. L\u2019obiettivo \u00e8 garantire la circolazione regolare dei veicoli pesanti e una velocit\u00e0 commerciale in linea con quella europea in grado di portare vantaggi economici e dal punto di vista della sicurezza e dell\u2019ambiente. Un\u2019idea concreta \u00e8, ad esempio, la realizzazione di un archivio nazionale delle strade che dia la possibilit\u00e0 agli autisti di individuare i percorsi pi\u00f9 adatti per il proprio mezzo e consenta una programmazione delle manutenzioni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La ripresa del trasporto merci su strada \u00e8 il contenuto della lettera che Cna-Fita \u2013 l\u2019Unione che associa in Italia oltre 35 mila imprese di autotrasporto per conto terzi \u2013 ha inviato al ministro dei Trasporti Toninelli nei giorni scorsi. 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