\n| <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Il loro centro logistico a Paltan, in Corea del Sud, \u00e8 operato dalla filiale Online-Pharm Co., Ltd. e gestisce pi\u00f9 di 10000 ordini \/ 13000 scatole durante le giornate di punta. I sistemi di raccolta esistenti e i trasportatori della societ\u00e0 affiliata di Hanmi avevano pi\u00f9 di 10 anni. La loro attivit\u00e0 era aumentata significativamente nell’ultimo decennio e avevano problemi a soddisfare la crescente domanda con le loro mansioni di raccolta e logistica.<\/p>\n L’appaltatore di sistema per questo progetto \u00e8 stato SMCORE Inc, (ex SMC, Smart Mechatronics Core), che \u00e8 uno dei maggiori fornitori di sistemi logistici in Corea del Sud. SMCORE ha installato la scaffalatura e il sistema \u201cpick-to-light\u201d e ha assunto l\u2019integrazione. SMCORE ha offerto ad Hanmi una nuova idea per risolvere questo problema suggerendo il concetto di zone di raccolta, utilizzando il nuovo ed eccezionale sistema trasportatore di Avancon.<\/p>\n \n\n\n\n\n\n\n| <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Con questa nuova soluzione, hanno eliminato il problema \u201ccollo di bottiglia\u201d nella loro logistica. Il sistema ZPC (Zone Powered Conveyor) di Avancon offre uno spazio intermediario pi\u00f9 dinamico grazie alla funzione ZPC all\u2019avanguardia. Inoltre, la nuova soluzione include un sistema di ciclo continuo. Quando un\u2019area di raccolta \u00e8 occupata, la scatola successiva si sposta automaticamente intorno al ciclo e cerca di entrare nuovamente nella stessa zona quando c\u2019\u00e9 lo spazio disponibile.<\/p>\n Gli OTU di Avancon (Omnidirectional Transfer Unit \u2013 unit\u00e0 di trasferimento omnidirezionali), garantiscono trasferimenti fluidi e veloci per le scatole che devono essere deviate o trasferite su un’altra linea di trasporto o dietro un angolo. Grazie a questi moderni sistemi di movimentazione dei materiali, l’intera velocit\u00e0 della linea, inclusa l’area esistente, \u00e8 stata aumentata del 17%, comprese le prestazioni di prelievo. Il sistema modulare ZPC pu\u00f2 essere facilmente esteso. Cos\u00ec sono state installate altre tre zone di trasporto.<\/p>\n \n\n\n\n\n\n\n| <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Un aspetto convincente \u00e8 stato la sicurezza che il sistema Avancon garantisce all’operatore quando viene a contatto con i trasportatori. Non \u00e8 pi\u00f9 necessaria una protezione per le dita per ogni rullo trasportatore azionato. Qui \u00e8 tutto protetto all’interno del telaio del trasportatore, inclusi il sistema di guida e il sistema di controllo. Non sporge nulla, nemmeno la testina di una vite. Ora gli operatori possono lavorare liberamente attorno al sistema trasportatore di Avancon.<\/p>\n Tutte le linee del trasportatore sono lisce e aerodinamiche, con i profili in alluminio anodizzato, che al tatto sembrano seta. Fornisce anche pi\u00f9 spazio verticale perch\u00e9 non ci sono pi\u00f9 condotti di cavi nella parte inferiore. Questo \u00e8 un grande vantaggio per coloro che devono seguire il regolamento per la buona prassi di fabbricazione GMP (Good Manufacturing Practice), poich\u00e9 in questo modo possono pulire molto facilmente lo spazio sottostante al trasportatore.<\/p>\n Poich\u00e9 Avancon ZPC-Conveyor Concept funziona in modo completamente autonomo, non sono pi\u00f9 necessari condotti per cavi e un quadro di controllo centrale. Ci\u00f2 rende l’intero investimento davvero economico. Un altro importante aspetto che ha fatto propendere la scelta su Avancon \u00e8 la rapida installazione. Il tempo a disposizione era piuttosto limitato, perch\u00e9 non si poteva fermare l’operativit\u00e0 quotidiana. Avancon \u00e8 stata in grado di gestire tutto nel tempo richiesto grazie al suo concetto di “plug-in”. Tutti i moduli sono stati pre-assemblati, pre-programmati e testati prima della spedizione nel nostro stabilimento in Svizzera. E con questo concetto di “plug-in” l’installazione avviene in modo automatico e contemporaneamente alla connessione elettrica, che include anche lo scambio di dati.<\/p>\n Si trattava di una novit\u00e0, di una prima assoluta per tutte le parti coinvolte in questo progetto. Nessuno aveva avuto esperienza con i prodotti di Avancon prima d\u2019ora. Nonostante questa situazione, l’intera operazione si \u00e8 svolta in maniera ineccepibile sin dall’inizio, senza alcun problema. Ad oggi il sistema \u00e8 operativo da quasi un anno. Tutto \u00e8 in buone condizioni e Hanmi sta prendendo in considerazione la sostituzione di tutti i loro altri sistemi di trasporto implementando il concetto di Avancon.<\/p>\n \n\n\n| <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Maggiori dettagli si possono trovare su http:\/\/www.avancon.biz. C’\u00e8 anche un video su questo progetto disponibile nella sezione Video sotto: https:\/\/www.avancon.biz\/video.html<\/a><\/p>\n-> Linea di prelievo<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Quando le attivit\u00e0 della societ\u00e0 farmaceutica sudcoreana Hanmi stavano aumentando, le linee di elaborazione degli ordini e di prelievo erano troppo lente per gestire tutti questi ordini in tempo. Dopo 10 anni, la loro attrezzatura doveva essere sostituita e l’appaltatore di sistemi SMCORE, uno dei pi\u00f9 grandi in Corea, ha proposto all\u2019azienda il nuovo e […]<\/p>\n","protected":false},"author":4695,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,29],"tags":[18627,2496,16566,22294],"class_list":["post-38034","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aziendali","category-comunicati","tag-intralogistica","tag-logistica","tag-sistema-convogliatore","tag-sistema-trasportatore"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4695"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38034"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38034\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38035,"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38034\/revisions\/38035"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | | | | | |