{"id":3378,"date":"2015-11-03T21:10:02","date_gmt":"2015-11-03T20:10:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/?p=3378"},"modified":"2018-10-28T18:25:49","modified_gmt":"2018-10-28T17:25:49","slug":"myd-talent-stories","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/2015\/11\/03\/myd-talent-stories\/","title":{"rendered":"MYD TALENT STORIES"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>I NUOVI TALENTI DEL SETTORE NAUTICO INTERNAZIONALE FORMATI DAL MASTER IN YACHT DESIGN DEL POLITECNICO DI MILANO e POLI.design<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em><strong>Le iscrizioni per la XV edizione del Master sono aperte <\/strong><\/em><\/p>\n<p><em><strong>Inizio lezioni: 29 febbraio 2016<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em><strong><u>Disponibili 3 riduzioni del 25% sulla quota di iscrizione <\/u><\/strong><\/em><\/p>\n<p><em><strong>Deadline candidature: 30 novembre 2015<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Continuano le selezioni per la XV edizione del <strong>Master in Yacht Design<\/strong> del<strong> Politecnico di Milano<\/strong> gestito da<strong> POLI.design;<\/strong> sono gi\u00e0 molti, da tutto il mondo, i candidati per la nuova edizione.<\/p>\n<p>Un percorso formativo pensato per rispondere alle esigenze del settore nautico internazionale \u00a0che in questi anni ha gi\u00e0 avuto modo di avvalersi delle <strong>competenze<\/strong> e <strong>della spinta all\u2019innovazione veicolati dagli studenti formati dal Master.\u00a0 <\/strong><\/p>\n<p>Esemplificativo, il <strong>tasso di <em>placement<\/em> raggiunto: oltre il 70% degli ex- studenti \u00e8 oggi attivo nel campo dello yacht design.<\/strong> Molte le <strong><em>success stories<\/em><\/strong> che possono essere raccontate, dagli ex-studenti che hanno aperto uno studio di progettazione, a chi invece ha privilegiato la carriera nella cantieristica come imprenditore o ricoprendo ruoli di direzione di produzione, controllo qualit\u00e0, <em>project management<\/em> o <em>interior design<\/em>.<\/p>\n<p>Un master che ha rappresentato <strong>per molti giovani talenti un vero e proprio trampolino di lancio<\/strong>, un\u2019occasione per approcciare da protagonisti un mercato cos\u00ec specifico come quello della nautica.<\/p>\n<p>Ha 26 anni e origine turca <strong>Timur Bozca<\/strong>, studente della XII edizione e vincitore del premio internazionale <strong><em>Young Designer of the Year 2015<\/em><\/strong> con il progetto <strong><em>Cauta<\/em><\/strong>, imbarcazione a vela di 80\u2019. Il concorso, sponsorizzato da <strong>Oceanco<\/strong>, ha visto la partecipazione di giovani <em>yacht designer<\/em> provenienti da tutto il mondo. Il progetto di Timur ha conquistato la giuria per il design avveniristico delle linee esterne che, unito alla scelta di un piano vellico <em>Dynarig<\/em>, \u00e8 stato in grado di creare un disegno di forte impatto visivo. <a href=\"http:\/\/www.timurbozca.com\">www.timurbozca.com<\/a><\/p>\n<p>La connazionale <strong>Banu Hunler<\/strong>, classe 1993, \u00e8 invece la seconda classificata per il concorso <strong><em>Yacht Design Talent Award 2015<\/em><\/strong> organizzato da <strong>Sea Level Yacht design &amp; engineering<\/strong> ed \u00e8 stata recentemente premiata nell\u2019ambito del <strong>Salone Internazionale di Monaco<\/strong> dal cantiere <strong>Heesen Yachts <\/strong>leader mondiale nella costruzione di mega-yacht in alluminio<strong>. <em>Ferah Feza<\/em><\/strong>, il progetto presentato dalla giovane designer, neo diplomatasi nell\u2019ambito della XIV edizione del master, \u00e8 una rivisitazione del <em>sundeck <\/em>e del profilo della navetta 50M del cantiere Olandese ed \u00e8 stato premiato per l\u2019equilibrio delle linee e per il gioco di trasparenze e riflessi di luce sui materiali naturali utilizzati. www.yachtdesigntalent.com\/albums\/banu-hunler<\/p>\n<p>Oltre a queste giovani promesse, tra gli studenti delle edizioni meno recenti c\u2019\u00e8 anche chi ha gi\u00e0 avviato con successo un\u2019attivit\u00e0 in proprio: \u00e8 il caso di <strong>Davide Cevola<\/strong>, studente della IV edizione, che nel 2013 ha fondato, assieme a Francesco Belvisi, <strong><em>Livrea Yacht Italia<\/em><\/strong>, <strong>primo studio e cantiere nautico al mondo a sperimentare la tecnologia 3D Printing <\/strong>per la produzione di componenti funzionali e funzionanti di una imbarcazione. E\u2019 cos\u00ec che \u00e8 nato il progetto <strong><em>Livrea 26<\/em><\/strong> che ridisegna in chiave moderna la lancia pantesca, tipica imbarcazione dell&#8217;isola di Pantelleria i cui elementi significativi vengono ripresi e tradotti in un nuovo modello <em>day sailer<\/em> di 26 piedi, pi\u00f9 generoso nelle dimensioni rispetto all&#8217;originale ma con caratteristiche formali che la ricordano. <a href=\"http:\/\/www.livreayacht.com\">www.livreayacht.com<\/a><\/p>\n<p>E ancora: <strong>Marco Achler<\/strong>, studente della IX edizione, \u00e8 uno dei fondatori dell\u2019azienda <strong><em>Face s.r.l<\/em><\/strong>., cantiere nautico per progettazione, costruzione e<em> refit<\/em> di imbarcazioni da regata. Una realt\u00e0 in grado di promuovere, anche in settori industriali differenti dalla nautica, la sostenibilit\u00e0 ambientale dei processi produttivi e la ricerca nel campo dei materiali compositi avanzati e dei bio-compositi. Tra i progetti realizzati in composito naturale: derive sportive, imbarcazioni pneumatiche, tavole per <em>windsurf<\/em> e<em> sup<\/em>, oltre a componenti di arredo e di design per l\u2019allestimento di interni. http:\/\/www.facemarine.it<\/p>\n<p>La nuova edizione del Master torna quindi a febbraio con<strong> la Faculty altamente qualificata <\/strong>di sempre e un approccio didattico pensato per <strong>spaziare in ambiti disciplinari differenti<\/strong>, <strong>dall\u2019ingegneria all\u2019architettura e design<\/strong>, integrando lezioni in aula, esercitazioni progettuali e visite guidate presso cantieri e aziende del settore, oltre a istituti di ricerca applicata. Punto di forza del Master \u00e8 anche la possibilit\u00e0 di utilizzare, a supporto dello svolgimento delle attivit\u00e0 didattiche, i <strong>laboratori del Politecnico di Milano<\/strong>, tra cui la Galleria del Vento, il Laboratorio Modelli, il Laboratorio Allestimenti e il laboratorio SMaRT &#8211; Lecco Innovation Hub.<\/p>\n<p>A completamento del percorso didattico \u00e8 previsto <strong>uno stage di tre mesi<\/strong> in alcune delle pi\u00f9 interessanti realt\u00e0 professionali, fra cui studi di progettazione e cantieri nautici di primaria importanza.<\/p>\n<p><u>Per l\u2019edizione 2016 sono a disposizione <strong>3 riduzioni del 25%<\/strong> <\/u>sulla quota di iscrizione che verranno assegnate ai profili pi\u00f9 meritevoli a insindacabile giudizio della direzione scientifica del Master.<\/p>\n<p><strong><u>La scadenza per l\u2019invio della propria candidatura \u00e8 il\u00a0 30 novembre 2015.<\/u><\/strong><\/p>\n<p><strong>Il Master, in lingua inglese, ha la durata di un anno. L\u2019avvio \u00e8 previsto per il 29 febbraio 2016<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>I posti disponibili sono 30<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Per Informazioni <\/strong>si prega di contattare l\u2019Ufficio Coordinamento Formazione \u00a0POLI.design, Consorzio del Politecnico di Milano: \u00a0Tel. (+39) 02 2399 5911; myd@polimi.it<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Press Contact<\/strong><\/p>\n<p><strong>Ufficio Comunicazione POLI.design <\/strong><\/p>\n<p>Tel. (+39) 0223997201<\/p>\n<p>comunicazione@polidesign.net<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I NUOVI TALENTI DEL SETTORE NAUTICO INTERNAZIONALE FORMATI DAL MASTER IN YACHT DESIGN DEL POLITECNICO DI MILANO e POLI.design Le iscrizioni per la XV edizione del Master sono aperte Inizio lezioni: 29 febbraio 2016 Disponibili 3 riduzioni del 25% sulla quota di iscrizione Deadline candidature: 30 novembre 2015 Continuano le selezioni per la XV edizione [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":129,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18,3,29,11],"tags":[1840,2698,1376,2472,1444,809,2702,2704,1477,2703,889,2700,2694,2692,2699,2695,1478,891,552,1572,2701,2705,2693,1377,1382,2697,2696],"class_list":["post-3378","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altri-vari","category-arte-e-cultura","category-comunicati","category-lavoro","tag-3d","tag-award","tag-barca","tag-cantiere","tag-concorso","tag-design","tag-faculty","tag-hub","tag-innovation","tag-lecco","tag-master","tag-monaco","tag-myd","tag-nautica","tag-oceanco","tag-placement","tag-poli-design","tag-politecnico","tag-premio","tag-riduzioni","tag-salone","tag-smart","tag-talent","tag-vela","tag-yacht","tag-year","tag-young"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/129"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3378"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3378\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35300,"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3378\/revisions\/35300"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}