{"id":33677,"date":"2018-07-27T00:28:37","date_gmt":"2018-07-26T22:28:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/?p=33677"},"modified":"2018-07-27T00:28:37","modified_gmt":"2018-07-26T22:28:37","slug":"pneumatici-all-season-caratteristiche-e-vantaggi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/2018\/07\/27\/pneumatici-all-season-caratteristiche-e-vantaggi\/","title":{"rendered":"Pneumatici All Season: caratteristiche e vantaggi"},"content":{"rendered":"<p>Quando la temperatura dell\u2019aria scende sotto i 7\u00b0C, di solito da met\u00e0 novembre a fine marzo, una classica gomma estiva inizia a ridurre le prestazioni, con l\u2019ovvia conseguenza di minore stabilit\u00e0 e sicurezza, specie in termini di frenata.<\/p>\n<p>Neve, gelo e fango richiedono pneumatici con un design particolare, diverso da quello delle gomme estive; in questi casi il cambio stagionale diventa necessario per garantire sempre la migliore configurazione di guida, a meno che non si opti per una soluzione moderna e versatile: gli <a href=\"https:\/\/sacconblog.it\/pneumatici\/all-season\/\">pneumatici All Season<\/a>.<\/p>\n<h2>Caratteristiche tecniche<\/h2>\n<p>Gli pneumatici All Season combinano le caratteristiche sia delle gomme estive che di quelle invernali. Assicurano un alto livello di performance durante tutto l\u2019anno, aumentano la confidenza del guidatore, a prescindere dalle condizioni stradali.<\/p>\n<p>Il composto di cui sono formate \u00e8 una gomma intermedia, che quindi non si indurisce in inverno, come accade con gli pneumatici estivi; allo stesso modo mantiene un elevato grip sulla strada anche quando l\u2019asfalto \u00e8 caldo.<\/p>\n<p>Il battistrada e le scanalature degli pneumatici Quattro Stagioni presentano un design particolare, che riduce il rischio di aquaplaning e aumenta il livello di aderenza in ogni condizione.<\/p>\n<h2>Benefici degli pneumatici All Season<\/h2>\n<p>I puristi della guida preferiscono utilizzare gomme estive da aprile a novembre e invernali nel resto dell\u2019anno; tuttavia, montare pneumatici All Season per tutti e dodici i mesi non solo permette di risparmiare soldi e tempo, ma garantisce prestazioni ottimali in ogni stagione. Scopriamo tutti i vantaggi.<\/p>\n<ul>\n<li>Nessun bisogno di effettuare cambi, evitando il problema di mettere da parte le gomme sostituite;<\/li>\n<li>livello di performance migliore durante tutto l\u2019anno, sia in inverno che in estate, grazie alla duttilit\u00e0 e alla versatilit\u00e0 del design e della mescola degli pneumatici All Season;<\/li>\n<\/ul>\n<p>ideali nelle regioni in cui i cambiamenti climatici sono repentini e, specie nei mesi intermedi (ottobre o marzo ad esempio), si possono verificare condizioni estive o invernali a pochi giorni di distanza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quando la temperatura dell\u2019aria scende sotto i 7\u00b0C, di solito da met\u00e0 novembre a fine marzo, una classica gomma estiva inizia a ridurre le prestazioni, con l\u2019ovvia conseguenza di minore stabilit\u00e0 e sicurezza, specie in termini di frenata. 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