{"id":3252,"date":"2015-10-28T13:13:15","date_gmt":"2015-10-28T12:13:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/?p=3252"},"modified":"2015-10-28T13:13:15","modified_gmt":"2015-10-28T12:13:15","slug":"pastiglie-freni-ecco-perche-devi-sostituirle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/2015\/10\/28\/pastiglie-freni-ecco-perche-devi-sostituirle\/","title":{"rendered":"Pastiglie freni, ecco perch\u00e9 devi sostituirle"},"content":{"rendered":"<p>Un fastidioso rumore metallico disturba da qualche giorno la tua guida; sai che probabilmente \u00e8 arrivato il momento di sostituire le pastiglie dei freni, ma tiri avanti. E cos\u00ec oltre allo stridio sempre pi\u00f9 irritante (davvero riesci a guidare con quel rumore in testa?), il sistema frenante della tua auto rischier\u00e0 di essere compromesso. Perch\u00e9? Perch\u00e9 <strong>le pastiglie sono costituite da un materiale d\u2019attrito che tende a consumarsi<\/strong> e se <strong>continuerai a utilizzare l\u2019auto senza sostituirle creeranno dei solchi irreversibili anche sui dischi. <\/strong><\/p>\n<p>Vuoi prevenire i danni? Non esistono alternative: \u00e8 arrivato il momento del cambio. E vediamo il perch\u00e9.<\/p>\n<p>Le <a href=\"http:\/\/ermesautoricambi.it\/kit-pastiglie-freni-a-disco-n-495\"><strong>pastiglie freni<\/strong><\/a> sono costituite da una doppia superficie, da un lato metallo e dall\u2019altro, come detto, materiale d\u2019attrito. Quest\u2019ultimo appoggia sul disco e quando schiacci il pedale del freno si consuma fino a bloccare l\u2019auto. Le frenate continue, soprattutto nel traffico cittadino, sottopongono il sistema frenante a sforzi enormi; basti pensare alla carcassa e al peso di un\u2019auto per immaginarli. E una volta consumato il materiale di contatto, come \u00e8 facile ipotizzare, non \u00e8 recuperabile. Per questo quando le pastiglie hanno ormai raggiunto uno stato di usura quasi totale non resta altro che sostituirle. Inutile continuare a usare l\u2019auto: comprometteresti i dischi e soprattutto la sicurezza tua e di chi viaggia con te.<\/p>\n<p><strong>Cosa c\u2019entrano i dischi?<\/strong> C\u2019entrano eccome.<\/p>\n<p>I <a href=\"http:\/\/ermesautoricambi.it\/dischi-freno-auto-n-485\"><strong>dischi freno<\/strong><\/a> sono parte integrante dell\u2019intero sistema. Giocano un ruolo fondamentale nella guidabilit\u00e0 e nell\u2019utilizzo del veicolo. La mancata sostituzione delle pastiglie provoca loro il cosiddetto danno di rigatura. Se il materiale d\u2019attrito \u00e8 completamente consumato infatti, la parte metallica della pastiglia entra in contatto con la superficie del disco, creando dei solchi. In alcuni casi, se il fenomeno \u00e8 allo stato iniziale, \u00e8 possibile porre rimedio con una lavorazione definita di taratura che rende di nuovo liscia la superficie del disco. Per questo \u00e8 importante non utilizzare l\u2019auto con pastiglie usurate. Se il contatto metallico con il disco \u00e8 appena iniziato, puoi ancora rimediare. Ma in caso contrario l\u2019unica soluzione \u00e8 la sostituzione completa di pastiglie e dischi freno.<\/p>\n<p>In tale situazione \u00e8 conveniente optare per l\u2019acquisto del kit completo di entrambi i dispositivi.<\/p>\n<p>C\u2019\u00e8 poi il fattore tempo: anche gli automobilisti pi\u00f9 premurosi prima o poi potrebbero dover sostituire entrambi. Le regole per un corretto mantenimento dell\u2019auto infatti suggeriscono <strong>un cambio dei dischi ogni due sostituzioni delle pastiglie.<\/strong> E per il sistema frenante non vige solo la regola del kilometraggio. A differenza di molti altri ricambi per auto infatti lo stato di usura delle pastiglie non dipende dallo spazio percorso, bens\u00ec dalle condizioni di guida e dal tragitto percorso giornalmente.<\/p>\n<p>In autostrada l\u2019impiego del sistema frenante \u00e8 generalmente inferiore rispetto a quello necessario in una strada molto trafficata. O ancora un percorso in montagna \u00e8 molto pi\u00f9 compromettente rispetto a una strada pianeggiante. Le cause dell\u2019usura sono tutte da collegare ai fenomeni che inducono maggior potenza in frenata e un utilizzo continuo dei freni.<\/p>\n<p>Quindi, <strong>se \u00e8 arrivato il momento di sostituire le pastiglie, fallo<\/strong>. E se hai paura di sbagliare nell\u2019acquisto delle nuove, Ermes Autoricambi ti aiuta. L\u2019e-commerce consiglia i dispositivi giusti: su <em>www.ermesautoricambi.it <\/em>selezioni prima il modello della tua auto e poi scegli le pastiglie e i dischi, senza rischio d\u2019errore. <strong>Basta aspettare: comprometti la tua auto e soprattutto la tua sicurezza! <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un fastidioso rumore metallico disturba da qualche giorno la tua guida; sai che probabilmente \u00e8 arrivato il momento di sostituire le pastiglie dei freni, ma tiri avanti. E cos\u00ec oltre allo stridio sempre pi\u00f9 irritante (davvero riesci a guidare con quel rumore in testa?), il sistema frenante della tua auto rischier\u00e0 di essere compromesso. Perch\u00e9? 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