Il tornio \u00e8 una macchina utensile impiegata per ottenere superfici di rivoluzione o superfici elicoidali, con moto di lavoro rotatorio uniforme impresso all’oggetto e moto di avanzamento traslatorio uniforme comunicato all’utensile che opera sull’oggetto per asportazione di truciolo.<\/p>\n
I principali tipi di tornio si classificano in questo modo: paralleli, frontali, a torretta girevole, automatico, a controllo numerico.<\/p>\n
Il pi\u00f9 diffuso \u00e8 il tornio parallelo, che consta di un robusto banco in ghisa, ad una estremit\u00e0 del quale \u00e8 montata la testa motrice che regge l’albero principale, o mandrino.<\/p>\n
Questo porta la punta centrante per fissare in posizione e sostenere l’oggetto a un estremit\u00e0 (nella lavorazione tra le punte), mentre l’altra estremit\u00e0 del medesimo \u00e8 sostenuta dalla controtesta, che porta la contropunta e pu\u00f2 scorrere lungo le guide del banco per adeguarsi alla lunghezza dell’oggetto.<\/p>\n
Quest’ultimo, durante la lavorazione, riceve il moto dal mandrino per mezzo di un disco munito di perno eccentrico (menabrida), che trascina con s\u00e8 il codolo di un morsetto serrato sull’oggetto.<\/p>\n
Se l’oggetto ha una lunghezza limitata rispetto alle dimensioni trasversali, viene montato a sbalzo sul mandrino mediante una piattaforma a disco munita di morsetti radiali o autocentranti.<\/p>\n
Lungo la fiancata del banco e parallelamente all’asse del tornio \u00e8 disposta una guida prismatica su cui pu\u00f2 scorrere il carro portautensile, il quale \u00e8 munito di dispositivo per l’avanzamento trasversale dell’utensile stesso.<\/p>\n
Lo scorrimento longitudinale del carro portautensile, per eseguire la lavorazione lungo tutto l’oggetto, \u00e8 determinato dalla vite conduttrice, sistemata anch’essa sulla fiancata del banco e posta in rotazione dal mandrino attraverso un cambio di velocit\u00e0 e ingranaggi, la quale si accoppia con una madrevite ricavata nel carro portautensili.<\/p>\n
In questo modo, al ruotare del mandrino, il carro scorre sulla guida percorrendo tratti proporzionali agli spostamento angolari del mandrino.<\/p>\n
Il tornio paralleo si presta alla lavorazione di pezzi di lunghezza notevole e alla filettatura.<\/p>\n
Riassumendo, il tornio parallelo si pu\u00f2 considerare costituito dalle seguenti parti essenziali:<\/p>\n
Poich\u00e9 talvolta \u00e8 necessario lavorare o rettificare pezzi di grandi dimensioni (per esempio nell’industria navale) e di relativo grande peso, non \u00e8 conveniente che questi siano fissati come si farebbe su di un tornio parallelo. Il loro peso infatti creerebbe grossi problemi per la loro adeguata ritenzione sul mandrino.<\/p>\n
Si preferisce quindi far ruotare il pezzo attorno ad un asse verticale. Il mandrino (spesso largo molti metri) giace quindi su di un piano orizzontale e l’utensile per la lavorazione si muove su di una guida verticale. Il tornio verticale funziona, insomma, come un tornio parallelo ruotato di novanta gradi.<\/p>\n
Generalmente, data la natura dei pezzi da lavorare (larghi e bassi), non \u00e8 necessario l’uso della contropunta.<\/p>\n
Funziona nei suoi principi generali come un normale tornio parallelo. Poich\u00e9 per\u00f2 durante la lavorazione di alcuni pezzi (specialmente se molti e di forma complessa) \u00e8 necessario cambiare spesso l’utensile con un altro di forma e dimensioni pi\u00f9 adatte, con questa macchina tale lavoro \u00e8 semplificato, poich\u00e9 i vari utensili necessari vengono montati in precedenza su di una torretta girevole detta “revolver” in modo da poter essere usati nella dovuta sequenza senza prolungate soste nel lavoro.<\/p>\n
La torretta \u00e8 comandata di solito da un grosso volante laterale o da un comando a stella provvisto di leve. La contropunta generalmente non \u00e8 presente in quanto questa macchina \u00e8 destinata alla lavorazione di pezzi corti.<\/p>\n
\u00c8 una macchina del tutto analoga ai torni paralleli a revolver ma nella quale ogni operazione (compreso il bloccaggio dei pezzi sul mandrino) pu\u00f2 avvenire in automatico. Vi \u00e8 infatti una serie di complicati meccanismi che rende possibile questo e quindi la produzione in grandi serie di pezzi tra di loro uguali.<\/p>\n
Generalmente si tratta di elementi di dimensioni medio – piccole ricavati da barre metalliche (di sezione rotonda, esagonale ecc.), come ad esempio viti, dadi, boccole, perni, anelli e cos\u00ec via.<\/p>\n
Pu\u00f2 fare tutto ci\u00f2 che fanno gli altri tipi di tornio ma in un totale automatismo controllato da un computer. I parametri del pezzo desiderato vengono inseriti in un programma e gli elementi della macchina si muovono comandati dal computer al quale, contemporaneamente alla lavorazione, giungono i segnali provenienti da vari sensori (laser) posti nei punti essenziali cos\u00ec da poter tenere costantemente d’occhio il buon andamento del lavoro.<\/p>\n
Se per qualsiasi ragione (ad esempio la consunzione dell’utensile) il sensore registra che il pezzo non rientra pi\u00f9 nelle dimensioni impostate vi \u00e8 un sistema che immediatamente provvede alla necessaria correzione.<\/p>\n
La precisione dei pezzi ottenuti con questa macchina \u00e8 elevatissima, dell’ordine dei centesimi o addirittura millesimi di millimetro. In questo caso l’operatore si limita al controllo dei dati mostrati dal computer ed eventualmente al controllo dei prodotti a campionamento.<\/p>\n