{"id":27901,"date":"2017-12-28T15:22:02","date_gmt":"2017-12-28T14:22:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/?p=27901"},"modified":"2018-01-01T19:41:00","modified_gmt":"2018-01-01T18:41:00","slug":"intervista-presidente-cobat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/2017\/12\/28\/intervista-presidente-cobat\/","title":{"rendered":"Intervista al Presidente del COBAT"},"content":{"rendered":"<p><em>Come funzione il sistema italiano per la gestione del fine vita di pile, accumulatori, RAEE e moduli fotovoltaici? Lo scopriamo con un viaggio a 360\u00b0 nel mondo COBAT, il Consorzio Nazionale Raccolta e Riciclo, guidati dal suo Presidente, Giancarlo Morandi. L\u2019intervista di Mauro Spagnolo, direttore di Rinnovabili.it<\/em><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-163546\" src=\"http:\/\/www.rinnovabili.it\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Intervista-Giancarlo-Morandi-Rinnovabili.it_.jpg\" alt=\"Intervista Giancarlo Morandi (Rinnovabili.it)\" width=\"600\" height=\"342\" \/><\/p>\n<p><strong>Presidente, il Consorzio che lei rappresenta ha un\u2019attivit\u00e0 particolarmente differenziata. Esattamente in quali settori operate?<\/strong><br \/>\nOrmai il Cobat ha scelto di essere, nell\u2019ambito dell\u2019economia circolare, un attore a tutto campo. Noi riteniamo importante applicare integralmente il paradigma di questo nuovo approccio al sistema produttivo e quindi vorremmo potenzialmente trattare tutti i materiali che arrivano a fine vita utile recuperando le materie prime di cui sono costituiti o, addirittura, avviandoli a nuova vita per un riuso. In altre parole: attualmente il Cobat non si pone limiti merceologici. E questo anche perch\u00e9 la tipologia di prodotti che, obbligatoriamente, debbono essere riciclati \u00e8 in continua implementazione. Ad esempio, il primo gennaio 2018 aumenter\u00e0 ulteriormente l\u2019elenco di categorie merceologiche che obbligatoriamente necessitano di essere raccolte e riciclate, e non sar\u00e0 l\u2019ultimo passaggio: la Comunit\u00e0 Europea integra periodicamente l\u2019elenco, e l\u2019Italia si adegua.<\/p>\n<p><strong>Di quali prodotti maggiormente vi occupate?<\/strong><br \/>\nIl Consorzio, tradizionalmente, raccoglie e avvia al riciclo ogni tipo di accumulatore elettrico, dalle batterie al nichel-cadmio a quelle al litio, oltre a tutti i tipi di accumulatori da noi denominati \u201cpile\u201d, cio\u00e8 quelle dell\u2019uso domestico e delle piccole apparecchiature. Oltre a questa famiglia di accumulatori, ci occupiamo di tutte le apparecchiature elettriche ed elettroniche domestiche, dall\u2019asciugacapelli al frullatore, dal televisore al frigorifero e al computer. All\u2019interno di questi prodotti vi sono materie prime importanti e costose, come l\u2019oro, l\u2019argento e il rame che, se vengono recuperate, possono essere di nuovo avviate sul mercato.<\/p>\n<p><strong>Nel 2018 si concluder\u00e0 il progetto che avete commissionato al CNR, con il coordinamento del Politecnico di Milano, per la realizzazione di un impianto pilota con il quale sperimentare tecnologie di ultima generazione per il trattamento, ed il recupero, di accumulatori al litio. Di cosa si tratta?<\/strong><br \/>\nMentre per le batterie al piombo, nonostante siano state progettate 150 anni fa, \u00e8 stato sempre possibile recuperare il piombo, la plastica e l\u2019acido solforico, nelle batterie al litio, ancor oggi e a livello mondiale, non esiste una tecnologia matura e testata su scala industriale che consenta il recupero del prezioso elemento presente nell\u2019accumulatore. Fino ad oggi le piccole batterie al litio che si recuperano dalle nostre apparecchiature elettroniche vengono portate in due grandi impianti in Francia e in Belgio dove vengono bruciate nei forni.<\/p>\n<p>Noi stiamo studiando, insieme al CNR, un sistema per riuscire a recuperare il litio all\u2019interno della batteria oltre, naturalmente, a tutti gli altri componenti. Siamo al secondo anno di attivit\u00e0 e prevediamo, entro il 2018, di realizzare un impianto pilota per testare la nuova tecnologia per il recupero del litio e di altri materiali tra i quali anche il costosissimo cobalto. In particolare il recupero del litio assume una grande importanza in quanto si prevede un\u2019esplosione di questa tipologia di batterie con lo sviluppo del mercato dei veicoli elettrici. L\u2019attuale produzione di litio nel mondo difficilmente riuscir\u00e0 a far fronte, a lungo, al suo fabbisogno per cui \u00e8 indispensabile trovare il modo di recuperarlo.<\/p>\n<p><strong>A proposito delle auto elettriche. Energy storage \u00e8 un altro vostro progetto che mira a sviluppare la fattibilit\u00e0 del riutilizzo degli accumulatori delle auto elettriche per sistemi di accumulo stazionario. E\u2019 davvero possibile immaginare che una batteria da un\u2019autovettura vada a finire in una centrale di accumulo?<\/strong><br \/>\nSi tratta di una intuizione che abbiamo condiviso con Enel e Class Onlus per garantire agli automobilisti, che desidereranno acquistare un\u2019auto elettrica, il riutilizzo della loro batteria. Debbo premettere che parliamo di batterie non giunte a fine vita, bens\u00ec quelle che hanno perso la potenza necessaria allo spunto richiesto per una autovettura, e che al contempo sono ancora in grado di funzionare per accumulare energia elettrica. Il progetto prevede un sistema di raccolta di queste batterie, di ricondizionamento e di inserimento in impianti ENEL di stoccaggio.<\/p>\n<p><strong>Intervista integrale su<\/strong>:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.rinnovabili.it\/riciclo\/cobat-consorzio-raccolta-riciclo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rinnovabili.it<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Come funzione il sistema italiano per la gestione del fine vita di pile, accumulatori, RAEE e moduli fotovoltaici? Lo scopriamo con un viaggio a 360\u00b0 nel mondo COBAT, il Consorzio Nazionale Raccolta e Riciclo, guidati dal suo Presidente, Giancarlo Morandi. 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