{"id":22803,"date":"2017-07-18T22:55:12","date_gmt":"2017-07-18T20:55:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/?p=22803"},"modified":"2017-07-18T22:55:12","modified_gmt":"2017-07-18T20:55:12","slug":"al-via-la-ii-edizione-della-scuola-per-la-pubblica-amministrazione-e-il-trasporto-locale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/2017\/07\/18\/al-via-la-ii-edizione-della-scuola-per-la-pubblica-amministrazione-e-il-trasporto-locale\/","title":{"rendered":"Al via la II edizione della scuola  per la Pubblica amministrazione e il trasporto Locale"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019Universit\u00e0 di Milano-Bicocca organizza nell&#8217;anno accademico 2017\/18 la II edizione dei Master di primo livello (post laurea triennale):<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><em>Gestione delle Autonomie Locali (MPA) <\/em>\u2013 Direttore Prof. Ugo Arrigo<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><em>Gestione del Trasporto Locale (MTPL) <\/em>\u2013 Direttore Prof. Massimo Beccarello<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La duplice iniziativa si avvale del coordinamento dell\u2019Ing. Cesare Vaciago, gi\u00e0 Direttore Generale di Ferrovie dello Stato, Poste Italiane, Comune di Torino, Toroc 2006 e padiglione Italia-Expo 2015, ed \u00e8 realizzata in collaborazione con numerosi partner del settore privato e del settore pubblico. I principali sono <em>Intesa Sanpaolo<\/em>, <em>INPS,<\/em> <em>Pirelli e Confindustria Assoconsult<\/em>.<\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>Intesa Sanpaolo, <\/em>il maggiore gruppo bancario italiano<em>, <\/em>sostiene il progetto finanziando con numerose borse di studio a studenti dei due Master, permettendo in tal modo di dimezzare il contributo d\u2019iscrizione a carico di ogni beneficiario. L\u2019accresciuto impegno della Banca nel sostegno delle borse di studio per l\u2019Universit\u00e0 Bicocca conferma l\u2019elevato interesse di <em>Intesa Sanpaolo<\/em> verso l\u2019iniziativa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L\u2019<em>INPS<\/em> ha messo a disposizione nella I edizione 7 borse a totale copertura dei contributi d\u2019iscrizione in favore di figli di dipendenti o pensionati di amministrazioni pubbliche (gestione ex Inpdap), iscritti al Master MTPL. Per la II edizione \u00e8 atteso un numero equivalente di borse.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Pirelli Spa<\/em> ha messo a disposizione nella I edizione ulteriori 3 borse a parziale copertura dei contributi d\u2019iscrizione di studenti del Master MPA e diversi posti in stage per i due Master. Altrettanto \u00e8 previsto per la II edizione.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Confindustria Assoconsult<\/em> \u00e8 l\u2019associazione delle societ\u00e0 di consulenza italiane (tra cui Accenture, BIP, Kpmg, ecc.) e rappresenta il principale partner dell\u2019iniziativa per quanto riguarda il collocamento professionale degli allievi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>I programmi didattici dei due Master sono stati concordati con le amministrazioni pubbliche e le imprese partner, le quali assicurano anche una vasta e qualificata presenza della loro dirigenza nel corpo docente. Nella I edizione del Master MPA oltre il 50% delle lezioni frontali sono state svolte da dirigenti delle grandi amministrazioni pubbliche lombarde, tra cui principalmente Regione Lombardia e Comune di Milano, i quali stanno ora ospitando in stage gli allievi. Per quanto riguarda invece il Master MTPL, circa met\u00e0 delle lezioni frontali sono state svolte da dirigenti delle maggiori imprese milanesi di trasporto, degli organismi pubblici territoriali di programmazione e regolazione e da esperti con incarichi pubblici a livello nazionale.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Gli studenti della I edizione sono tutti attualmente in stage, cos\u00ec ripartiti:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 MPA: 30% Regione Lombardia, 30% Pirelli Spa, 20% Comune di Milano, 10% Istituzioni culturali private, 10% Societ\u00e0 di consulenza;<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 MTPL: 38% ATM Spa, 23% TreNord, 23% Organismi pubblici di regolazione e pianificazione, 16% Altre imprese di trasporto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Requisito di ammissione per ognuno dei due master \u00e8 l\u2019aver conseguito la laurea triennale, senza restrizione di tipologia, entro la sessione autunnale. La sede dei corsi \u00e8 Villa Di Breme Forno a Cinisello Balsamo, polo di alta formazione dell\u2019Ateneo di Milano-Bicocca. Le borse di studio sono assegnate, per tutte le tipologie, in base alla graduatoria di ammissione che sar\u00e0 cos\u00ec formulata:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Precedente carriera universitaria (media esami e voto di laurea, regolarit\u00e0 del percorso) per il 30% del punteggio;<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Valutazione CV e titoli per il 40% del punteggio;<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Colloquio di ammissione per il 30% del punteggio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le iscrizioni alla selezione dei Master sono aperte e scadono il 22 settembre 2016<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019Universit\u00e0 di Milano-Bicocca organizza nell&#8217;anno accademico 2017\/18 la II edizione dei Master di primo livello (post laurea triennale): &nbsp; Gestione delle Autonomie Locali (MPA) \u2013 Direttore Prof. Ugo Arrigo &nbsp; Gestione del Trasporto Locale (MTPL) \u2013 Direttore Prof. Massimo Beccarello &nbsp; La duplice iniziativa si avvale del coordinamento dell\u2019Ing. 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