{"id":22692,"date":"2017-07-14T20:21:19","date_gmt":"2017-07-14T18:21:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/?p=22692"},"modified":"2017-07-14T20:21:19","modified_gmt":"2017-07-14T18:21:19","slug":"le-auto-usate-ibride-stanno-arrivando-chevrolet-volt-e-renault-fluence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/2017\/07\/14\/le-auto-usate-ibride-stanno-arrivando-chevrolet-volt-e-renault-fluence\/","title":{"rendered":"Le auto usate ibride stanno arrivando: Chevrolet Volt e Renault Fluence"},"content":{"rendered":"

Saranno le auto usate<\/strong><\/a>, quelle ibride che gradualmente nei mesi che verranno ed ovviamente durante i prossimi anni, giungeranno presso gli stock delle occasioni dei Rivenditori<\/strong> di settore e dapprima si aggiungeranno alle classiche benzine diesel, per poi, con il tempo dovuto, probabilmente sostituire completamente il concetto tradizionale di “quattro ruote”, cos\u00ec come lo abbiamo conosciuto fin dagli inizi del dopoguerra.<\/p>\n

Saranno ibride anche le prossime Auto usate<\/H2><\/p>\n

Chevrolet Volt dispone di una nuova tecnologia con emissione zero per i viaggi pi\u00f9 lunghi, ben differente dalle altre macchine elettriche, dove la batteria dura poco ed il processo di ricarico risulta molto lungo. Grazie al sistema Volt, l’auto<\/strong> ha un motore elettrico, uno a benzina oltre ad un generatore. Il motore a benzina serve per dare energia al generatore e quest’ultimo migliora l\u2019efficienza del motore elettrico .\u00a0 Ha un motore di 150 cv con una\u00a0 coppia di 370 Nm a 0 giri che raggiunge la velocit\u00e0 massima di 160 km\/h un’accellerazione\u00a0da 0-100 chilometri all’ora in 9 secondi, il generatore sviluppa 73 cavalli e quello a benzina 86.<\/p>\n

La sua lunghezza dell’auto \u00e8 di 449, larghezza di 179, altezza di 144 cm e il bagagliaio che contiene da 310- 1.005 litri, mentre all’interno dell’abitacolo, esattamente nella plancia troviamo una tecnologia moderna con computer di bordo mentre si pu\u00f2 notare la disponibilit\u00e0 di un cambio automatico epicicloidale, tuttavia nonostante questi dettagli, quello che ci stupisce con questa automobile<\/strong>, senza dubbio \u00e8 la caratteristica che interviene quando si esauriscono le batterie, perch\u00e8 si accende il motore termico per ridurre al minimo l\u2019uso della benzina.<\/p>\n

Fluence Z.E Dynamique \u00e8 un’autovettura berlina elettrica creata dalla casa Renault a Bursa in Turchia con il motore termico creata dalla casa coreana Samsung, dalla lunghezza di 475, la larghezza di 181, e l’altezza di 146 cm, riesce ad avere un bagagliaio che pu\u00f2 tenere fino a 317 litri. Il motore elettrico di 95 cv da 3.000-8.900 giri con la coppia massima 226 Nm a 400 giri raggiunge la velocit\u00e0 massima di 135 km\/h e l\u2019accelerazione da 0-100 km viene in 13\u201d, mentre una ricarica dura da 120-160 chilometri grazie alla batteria agli ioni di 280 kg che si pu\u00f2 ricaricare da casa in 6-8 ore con la spesa di soli 2 euro o dalle colonne a 400 V in 30 min. Gli optional sono il cavo di ricarica occasionale\u00a0 e la tendina parasole, invece le principali dotazioni di serie sono la radio con CD e lettore MP3, il bluetooth, navigatore satellitare Tom Tom, computer di bordo, volante in pelle, fendinebbia, climatizzatore b-zone, cerchi in lega da 16\u201d, airbag frontali e laterali, sensore crepuscolare e pioggia, chiusura centralizzata, cruise control e sistema di assistenza al parcheggio.<\/p>\n

Da evidenziare per le due autovetture<\/strong> che la Volt ha un prezzo decisamente pi\u00f9 alto rispetto alla seconda, da considerare comunque che le batterie ed il gruppo di propulsione sono in garanzia per otto anni invece la Fluence offre la possibilit\u00e0 di sostituire le batterie dopo 8 anni o 5.000 ricariche, ha tantissime dotazione di serie e meno optional, in entrambi i casi, stiamo descrivendo due gioiellini che in comune hanno\u00a0 un motore elettrico che consente di effettuare viaggi “tranquilli” per l’assenza di rumore o vibrazioni e rispettando anche l\u2019ambiente che ci circonda.<\/p>\n

Autoduemilatrading.com<\/strong> \u00e8 il sito dell’equipe che ha offerto queste informazioni e che prevede con i prossimi anni un graduale inserimento delle ibride tra le auto usate in vendita presso le Concessionarie<\/strong> specializzate in questo segmento, \u00e8 possibile informarsi di pi\u00f9 visionando le pagine web aziendali citate prima e rendersi conto con il passare del tempo che la sostituzione oltre ad essere gi\u00e0 in corso, prendera sempre pi il sopravvento sul resto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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