{"id":1483,"date":"2015-08-25T18:29:05","date_gmt":"2015-08-25T16:29:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/?p=1483"},"modified":"2015-08-25T18:29:05","modified_gmt":"2015-08-25T16:29:05","slug":"a-scorze-finotti-sigla-il-primo-successo-del-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/2015\/08\/25\/a-scorze-finotti-sigla-il-primo-successo-del-2015\/","title":{"rendered":"A SCORZ\u00c8 FINOTTI SIGLA IL PRIMO SUCCESSO DEL 2015"},"content":{"rendered":"

Il driver tagliolese, complice l’aiuto della dea bendata, si rende autore di una prestazione di elevato livello che lo porta a trionfare nella classe N2.<\/strong><\/p>\n

Taglio di Po (Ro), 25 Agosto 2015 \u2013 Il Rally di Scorz\u00e8 doveva essere, e di fatto lo \u00e8 stato, un importante crocevia per la stagione 2015 di Eros Finotti per un duplice motivo.
\nIn primo piano l’obiettivo era sicuramente quello di confermare l’inversione di trend, dopo lo sfortunato epilogo in quel di Adria, mostrata con la terza piazza nel Benacus Rally nonch\u00e9, in secondo luogo, quello di riscattare il conto con la sorte che nel lontanto 2007 lo priv\u00f2 di un possibile successo a pochi chilometri dal traguardo su queste stesse strade.
\nAbbandonata la casacca griffata Black Devils il pilota di Taglio di Po si \u00e8 presentato sulla pedana di una gremita Scorz\u00e8 vestita a sera con una Peugeot 106 gruppo N, curata da Trevisiol, con al proprio fianco il giovane Nicola Doria in qualit\u00e0 di navigatore.
\nCome da pronostico la lotta si fa subito molto serrata con Finotti che, nella speciale di apertura, stacca il terzo miglior tempo a otto decimi dal pi\u00f9 quotato De Menego su vettura gemella.
\nIl secondo passaggio sulla stessa prova vede il polesano incassare un passivo di 6\u201d1 per via di una segnalazione, probabilmente eccessiva, di pericolo da parte dei commissari di percorso.<\/p>\n

\u201c\u00c8 davvero un peccato aver preso quel distacco sul secondo giro\u201d \u2013 racconta Finotti all’entrata del riordino notturno \u2013 \u201cperch\u00e8 la bandiera gialla che abbiamo incontrato ci ha fatto rallentare pi\u00f9 del dovuto in quanto il concorrente era a bordo strada e non intralciava poi molto. \u00c8 evidente che i nostri avversari hanno spinto maggiormente cos\u00ec domani saremo costretti ad inseguire dando il massimo perch\u00e8 su queste strade non sar\u00e0 facile recuperare in fretta\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

La Domenica si apre con un Finotti in grande spolvero che segna un secondo ed un terzo tempo prima di andare a siglare il primo giro sull’inedita Trebaseleghe.
\nUn crono chiave nell’intera giornata di gara che vede De Menego, sino a quel momento secondo, alzare bandiera bianca per noie tecniche cos\u00ec come il leader provvisorio Badio, anch’egli rallentato da un guasto, raggiunto in prova dal pilota di Taglio di Po che prende quindi le redini del comando con un margine di 16\u201d9 su Giurati.
\nCon sei speciali ancora da affrontare Finotti non perde la calma ma mantiene saggiamente un ritmo costante che gli permette di controllare a distanza il ritorno di un arrembante Badio, alla fine quarto, nonch\u00e9 di incrementare il margine su Giurati sino al traguardo a Scorz\u00e8 che lo vede vincitore in classe N2 ed autore di tre tempi scratch.<\/p>\n

\u201c\u00c8 stata una gara molto sofferta ed emozionante\u201d \u2013 sottolinea Finotti \u2013 \u201cperch\u00e8 dopo il regalo avuto a Trebaseleghe dovevamo rimanere concentrati per non mandare in fumo una cos\u00ec ghiotta opportunit\u00e0. Potevamo puntare anche al podio in gruppo N ma abbiamo voluto gestire la gara diversamente. Grazie all’ottimo Nicola, ai partners, alla Scorz\u00e8 Corse per aver organizzato un evento stellare e ai miei colleghi di Busitalia per aver reso possibile tutto questo\u201d.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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