Monselice (Pd), 04 Novembre 2016<\/strong> \u2013 \u00c8 stata oggetto di un profondo e sapiente restyling, a cura di Mach 3 Sport, la Mitsubishi Lancer di Giovanni Aloisi che lo scorso fine settimana ha messo per la prima volta le ruote a terra in occasione del Rally della Val d’Orcia. \u201cSiamo molto contenti dell’esordio della nuova Evo IX di Giovanni\u201d \u2013 racconta Bonfadini (Presidente Mach 3 Sport) \u2013 \u201cperch\u00e8 quando una vettura esce da un profondo trattamento come la Lancer l’inghippo \u00e8 sempre dietro l’angolo. \u00c8 andato tutto per il verso giusto ed ora dobbiamo dedicarci solo ad affinare il setup nelle prossime trasferte. Bene anche Omar in quel di Adria mentre \u00e8 davvero un peccato la sfortuna che ci ha colpito con Michele perch\u00e8 potevamo portare a casa una sicura vittoria di classe ed un buon piazzamento nell’assoluta.\u201d<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nell’ultimo round del Trofeo Rally Terra il portacolori di Mach 3 Sport porta al traguardo la rinnovata Mitsubishi Lancer Evo IX. Mancin e Baratella protagonisti ad Adria. Monselice (Pd), 04 Novembre 2016 \u2013 \u00c8 stata oggetto di un profondo e sapiente restyling, a cura di Mach 3 Sport, la Mitsubishi Lancer di Giovanni Aloisi che […]<\/p>\n","protected":false},"author":717,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[9540,3808,9558,737,9557,6994,2721,9556,2751],"class_list":["post-13738","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sport","tag-adria-super-lap","tag-aloisi","tag-baratella","tag-mach-3-sport","tag-mancin","tag-mitsubishi","tag-raceday","tag-rally-della-val-dorcia","tag-ronde"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\nL’atto conclusivo del Trofeo Rally Terra, valido anche per il rinomato challenge Raceday, ha visto il pilota di Castelfranco Veneto sedersi al volante della rivitalizzata trazione integrale nipponica che si \u00e8 presentata nella nuova versione Evo IX, sempre di gruppo N.
\nAffiancato da Luca Silvi alle note il portacolori della scuderia patavina ha sfruttato il primo giro sulle due prove speciali in programma, come una sorta di rodaggio, per trovare il giusto setup.
\nNella seconda tornata le regolazioni apportate hanno migliorato il passo di Aloisi che si \u00e8 detto abbastanza soddisfatto del proprio risultato.
\nCon il quinto crono percorso in trasferimento, quindi con uno solo a separarlo dalla pedana di arrivo situata nel cuore di Radicofani, il driver trevigiano optava saggiamente per tirare i remi in barca e archiviare una comunque positiva sesta piazza tra le vetture di produzione in attesa dei prossimi impegni che, sulla carta, dovrebbero vederlo al via di tutti gli appuntamenti del challenge Raceday.
\nMarted\u00ec 1 Novembre, presso l’Adria International Raceway, si \u00e8 tenuto l’oramai consueto Adria Super Lap che ha visto protagonisti due portacolori della scuderia Mach 3 Sport.
\nIn una giornata piacevole e divertente, grazie alla formula ideata dagli organizzatori dell’evento polesano, il sodalizio di Monselice schierava Michele Mancin, su Citroen Saxo, e Omar Baratella su BMW M3.
\nPer il primo, sceso in campo con l’obiettivo di testare nuove soluzioni tecniche sulla trazione anteriore francese la giornata si \u00e8 rivelata perfetta durante la prima sessione.
\nIl pilota di Riv\u00e0 infatti ha ben presto preso il comando delle operazioni in categoria B sino a raggiungere il settimo gradino della generale, escludendo i prototipi, a conferma della consolidata sinergia uomo macchina.
\nSolo un piccolo guasto tecnico, messo tra l’altro in preventivo dagli stessi, ha costretto Mancin ad alzare bandiera bianca prima della fase finale che lo avrebbe certamente visto tra i protagonisti.
\nSe al driver rivarese \u00e8 andata male Mach 3 Sport pu\u00f2 festeggiare grazie ad Omar Baratella che si \u00e8 reso autore di una prestazione di primo livello portando la propria BMW M3 ai piedi del podio in ben una nutrita categoria E, riservata alle vetture a trazione posteriore di oltre 2.000 cc.<\/p>\n