Villaverla (Vi), 13 Luglio 2016<\/strong> \u2013 La sfortuna patita nel recente Rally Day Citt\u00e0 di Schio, terminato anzitempo per un guasto meccanico, \u00e8 gi\u00e0 nell’album dei ricordi in quanto alla porta di Andrea Casarotto sta prepotentemente bussando il 36\u00b0 Rally del Casentino. \u201cNemmeno il tempo di smaltire il boccone amaro di Schio che gi\u00e0 dobbiamo concentrarci al massimo\u201d \u2013 racconta Casarotto \u2013 \u201cvisto che ci troviamo ad affrontare il Casentino. Una gara particolarmente dura e selettiva. Per nostra fortuna abbiamo gi\u00e0 l’esperienza della passata stagione che ci sar\u00e0 sicuramente di aiuto nel gestire una trasferta cos\u00ec complicata per vari motivi: primo fra tutti non possiamo permetterci un passo falso perch\u00e8 si tradurrebbe in un addio, in sostanza definitivo, ai sogni di rimonta. Dobbiamo inoltre fare i conti con il Taro che, per via di condizioni fisiche mie non al top, non ci ha permesso di esprimerci come volevamo. Dobbiamo a tutti i costi cercare di ottenere il massimo risultato e al tempo stesso non commettere nessun errore che potrebbe rivelarsi per noi fatale\u201d.<\/p><\/blockquote>\n Un piccolo aperitivo serale, come di consueto, con il prologo sulla \u201cBibbiena\u201d di neanche due chilometri per poi iniziare a fare sul serio al Sabato con le speciali di \u201cDama\u201d (19,76 km), \u201cCaiano\u201d (11,34 km), \u201cBarbiano (8,31 km) e \u201cCrocina\u201d (23,68 km) che, viste le condizioni meteo previste, metteranno a dura prova la resistenza di uomini e mezzi. \u201cIl Casentino \u00e8 davvero una gara tosta, probabilmente la pi\u00f9 difficile dell’intero IRC Cup\u201d \u2013 aggiunge Casarotto \u2013 \u201cnon solo per il fatto che si svolge, quasi sempre, in condizioni di caldo torrido che ci rende la vita molto dura ma soprattutto perch\u00e8 ha una prova speciale, la Talla, che \u00e8 in grado di rimescolare le carte lasciando incerto il risultato sino alla pedana di arrivo\u201d.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il pilota di Villaverla torna alla guida della Peugeot 208 R2 e si prepara ad affrontare una trasferta molto delicata per le sorti dell’intero campionato. Villaverla (Vi), 13 Luglio 2016 \u2013 La sfortuna patita nel recente Rally Day Citt\u00e0 di Schio, terminato anzitempo per un guasto meccanico, \u00e8 gi\u00e0 nell’album dei ricordi in quanto alla […]<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[530,535,6857,8452,6856,6858,6855,8607],"class_list":["post-11976","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sport","tag-andrea-casarotto","tag-international-rally-cup","tag-irc-cup","tag-movisport","tag-munaretto","tag-peugeot-208","tag-power-car-team","tag-rally-del-casentino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11976"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11976\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11978,"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11976\/revisions\/11978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicatistampa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nSecondo di tre round, a calendario International Rally Cup Pirelli 2016, l’evento sapientemente organizzato dalla Scuderia Etruria si presenta come crocevia fondamentale per le sorti di molti dei concorrenti iscritti alla serie.
\nIl neo portacolori della Movisport, dopo aver affrontato non al meglio delle condizioni fisiche l’appuntamento con il Taro, si trova gi\u00e0 con le spalle al muro ed \u00e8 consapevole di quanto il Casentino potr\u00e0 giocare un ruolo chiave sia in positivo quanto in negativo in ottica campionato.
\nArchiviata la parentesi casalinga con la sempreverde Renault Clio gruppo A il pilota di Villaverla torna a sedersi nell’abitacolo della Peugeot 208, di classe R2B, messa in campo dal team Munaretto.
\nAd affiancare il vicentino in questo importante, nonch\u00e9 decisivo, banco di prova torner\u00e0 l’esperienza di Stefano Costi che potr\u00e0 certamente dare il proprio apporto nella gestione di un rally che si preannuncia molto selettivo, sia dal punto di vista puramente tecnico sia da quello fisico viste le temperature torride che stanno caratterizzando i giorni della vigilia.<\/p>\n
\nLa vera protagonista del Casentino, anche in questa trentaseiesima edizione, sar\u00e0 sempre la prova speciale di \u201cTalla\u201d che con i suoi quasi trentasette chilometri di sviluppo, da percorrere alla luce delle fanalerie supplementari, decreter\u00e0 vincitori e vinti di questo secondo round dell’International Rally Cup Pirelli 2016, lasciando un segno pesante in chiave campionato.
\nLa classifica provvisoria della classe R2B vede Casarotto occupare, al momento, la sesta posizione con un ritardo dal leader di 27 punti con i giochi ancora del tutto aperti.<\/p>\n