{"id":72064,"date":"2014-05-19T00:00:00","date_gmt":"2014-05-18T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/pregi-difetti-e-paure-degli-italiani-on-the-road\/"},"modified":"2014-05-19T00:00:00","modified_gmt":"2014-05-18T22:00:00","slug":"pregi-difetti-e-paure-degli-italiani-on-the-road","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/pregi-difetti-e-paure-degli-italiani-on-the-road\/","title":{"rendered":"Pregi, difetti e paure degli italiani \u201con the road\u201d"},"content":{"rendered":"<p><!-- VideographyWP Plugin Message: Automatic video embedding prevented by plugin options. --><\/p>\n<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \">Da sempre sostenitrice della cultura della guida sicura e responsabile, <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\"><span style=\"layout-grid-mode: line;\">Direct <\/span>Line<\/strong> &ndash; la pi&ugrave;<span style=\"mso-bidi-font-style: italic;\"> grande compagnia di <span style=\"text-decoration: underline;\"><a rel=\"nofollow\" href=\"http:\/\/www.directline.it\/\" class=\"broken_link\"><span style=\"color: windowtext;\">assicurazione auto auto on line<\/span><\/a><\/span> &ndash; <\/span>ha svolto un&rsquo;indagine itinerante mettendo a confronto<span style=\"mso-bidi-font-style: italic;\"> <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">le opinioni di tutti i protagonisti della strada<\/strong> &#8211; dagli automobilisti ai motociclisti, dai ciclisti ai pedoni &ndash; per sapere quanta educazione c&rsquo;&egrave; nelle strade italiane, con lo scopo di creare consapevolezza su una &ldquo;<strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">strada di tutti<\/strong>&rdquo;.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \">Dal 12 aprile all&rsquo;11 maggio 2014 una <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Mini rossa Direct Line<\/strong> &#8211; guidata da un team composto da intervistatore, fotografo e videomaker &#8211; ha infatti attraversato lo stivale grazie al tour <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Share the Road<\/strong>, l&rsquo;innovativo progetto di Direct Line nato per valorizzare la <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">convivenza civile<\/strong> e promuovere <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">l&rsquo;educazione stradale<\/strong> intesa come <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">rispetto delle regole<\/strong>, ma, soprattutto, come <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">rispetto delle persone<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\"><span style=\"font-family: \"> <\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\"><span style=\"font-family: \">Rigore e disciplina<\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \">Come se la cavano dunque gli &ldquo;italiani on the road&rdquo;? A guadagnarsi il poco lodevole premio di <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">pi&ugrave; indisciplinati<\/strong> della strada sono proprio gli <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">automobilisti<\/strong>: soprattutto a detta di pedoni e ciclisti, con percentuali consistenti rispettivamente del <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">34<\/strong>% e <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">41<\/strong>%. Gli automobilisti per&ograve; sembrano scagionarsi dall&rsquo;accusa, indicando come pi&ugrave; indomiti, con il <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">46%<\/strong> dei voti, i <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">motociclisti<\/strong> che, a loro volta, accusano i <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">ciclisti<\/strong> (<strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">38%<\/strong>). Ce n&rsquo;&egrave; per tutti insomma, stupisce per&ograve; che solo il <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">25% degli automobilisti<\/strong> intervistati abbia riconosciuto nei <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">ciclisti<\/strong> gli animi pi&ugrave; ribelli, che si stia superando l&rsquo;eterna lotta tra auto e biciclette sulle strade italiane?<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \">A diplomarsi con il massimo dei voti sono invece i <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">pedoni<\/strong> che nella <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">classifica dei pi&ugrave; indisciplinati<\/strong> secondo automobilisti, ciclisti e motociclisti, occupano sempre <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">l&rsquo;ultimo posto<\/strong>, con percentuali di pericolosit&agrave; che oscillano tra il <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">3%<\/strong> e il <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">6%<\/strong>. Un chiaro riconoscimento all&rsquo;<strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">educazione &ldquo;su due piedi&rdquo;<\/strong>, nonostante gli innegabili <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">soprusi <\/strong>con i quali essi devono fare i conti passeggiando per le citt&agrave; italiane: il primo e pi&ugrave; fastidioso dei quali risulta essere la <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">mancata precedenza della auto e delle moto in prossimit&agrave; delle strisce pedonali<\/strong> (<strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">59%<\/strong>); seguito dalle <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">auto parcheggiate sul marciapiede<\/strong> (<strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">25%<\/strong>).<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\"><span style=\"font-family: \">Pericoli e paure su strada<\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \">La strada, si sa, se non &egrave; affrontata con la giusta cura ed attenzione, pu&ograve; essere pericolosa. Le <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">paure pi&ugrave; grandi<\/strong> degli italiani? I <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">pedoni<\/strong> non hanno dubbi, l&rsquo;aspetto pi&ugrave; pericoloso della vita su strada &egrave; <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">l&rsquo;eccesso di velocit&agrave; di auto e moto<\/strong> (<strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">43%<\/strong>), mentre gli <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">automobilisti<\/strong> riconoscono il pericolo nel tanto odiato <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">zigzagare dei motorini nel traffico<\/strong> (<strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">38%<\/strong>). Bestia nera dei <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">ciclisti<\/strong> sono invece gli <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">automobilisti che aprono gli sportelli senza guardare<\/strong> (<strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">38%<\/strong>), mentre la maggioranza dei <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">motociclisti<\/strong> (<strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">46%<\/strong>) afferma invece di temere pi&ugrave; di ogni altra cosa le <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">manovre delle auto non segnalate dagli indicatori di direzione<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \">Dal sondaggio Direct Line emerge anche una fotografia delle nostre strade decisamente poco incoraggiante. Tutte le tipologie di fruitori della strada intervistate (automobilisti, ciclisti, motociclisti e pedoni) hanno valutato come <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">insufficienti le condizioni delle strade delle citt&agrave; italiane<\/strong>, con percentuali superiori al 50%. La sufficienza non supera mai il 44%. Non &egrave; certo un caso, dunque, che la grande maggioranza degli intervistati indichi la <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">copertura delle buche<\/strong> come iniziativa principale che il <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">comune di residenza dovrebbe mettere in atto per migliorare la sicurezza stradale<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\"><span style=\"font-family: \">Pregi, difetti e&hellip; ammissioni di colpa<\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \">Convivere pacificamente non &egrave; mai facile, sembrano saperlo bene i <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">motociclisti<\/strong>, che tra le categorie intervistate, risultano essere i <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">pi&ugrave; rissosi<\/strong>: con il <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">67%<\/strong> registrano infatti la percentuale pi&ugrave; alta di coloro che affermano di aver <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">litigato in strada per motivi legati alla viabilit&agrave;<\/strong> almeno una volta. A seguire gli <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">automobilisti<\/strong>, con il <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">52%<\/strong> di discussioni. Decisamente pi&ugrave; cauti i <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">ciclisti<\/strong> e i <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">pedoni<\/strong>, rispettivamente con il <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">69%<\/strong> e il <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">65%<\/strong> di intervistati che dichiarano di <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">non aver mai dato adito a litigi in strada<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \">Ma non &egrave; tutto oro ci&ograve; che luccica. Nonostante la capacit&agrave; di mantenersi fuori dai guai con gli altri attori della strada, i <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">ciclisti <\/strong>non sono proprio privi di macchia: ben il <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">59%<\/strong> degli intervistati ammette infatti di <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">fare zig zag tra le auto frequentemente<\/strong>. Presto spiegata, dunque, la classifica dei <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">consigli degli automobilisti ai ciclisti<\/strong>, che vede sul podio proprio il suggerimento di <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">non fare zig zag nel traffico<\/strong> (<strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">23<\/strong>%).<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \">Il <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">43%<\/strong> dei <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">pedoni<\/strong>, invece, ammette di <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">attraversare sulle strisce pedonali solo quando sono vicine<\/strong>, mentre il <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">comportamento scorretto<\/strong> pi&ugrave; in voga tra gli <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">automobilisti<\/strong> &egrave; <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">l&rsquo;uso del cellulare senza auricolari<\/strong> (<strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">21%<\/strong>).<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \">Grande merito ai <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">motociclisti<\/strong> che, dall&rsquo;indagine, risultano essere molto ligi all&rsquo;<strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">utilizzo del casco<\/strong>: ben l&rsquo;<strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">88% <\/strong>degli intervistati afferma infatti senza esitazione di <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">indossare il casco in ogni circostanza<\/strong>, consapevole del fatto che l&rsquo;uso corretto di questa protezione pu&ograve; salvare la vita.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: \"> <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><em style=\"mso-bidi-font-style: normal;\"><span style=\"font-family: \">&ldquo;Share the Road &egrave; stata un&rsquo;esperienza estremamente stimolante che ha portato Direct Line ancora pi&ugrave; vicino agli italiani consolidando ancora una volta la sua natura di assicurazione diretta e attenta alle esigenze degli automobilisti e non solo <\/span><\/em><span style=\"font-family: \">&ndash; commenta<strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\"> Barbara Panzeri, Direttore Marketing <\/strong>&ndash; <em style=\"mso-bidi-font-style: normal;\">Ascoltare e raccogliere le opinioni degli attori della strada direttamente dalla loro voce, ci ha permesso di elaborare un quadro fedele su un tema fondamentale come quello della sicurezza stradale. Siamo molto soddisfatti del risultato e dell&rsquo;entusiasmo con cui gli italiani hanno accolto questo progetto e siamo certi che i frutti di questa iniziativa saranno un punto di partenza per un cambiamento utile e profondo nella fruizione della strada. Numerosi sono infatti gli spunti di riflessione, primo fra tutti il dato di inadeguatezza delle nostre strade che emerge chiaramente dalla voce degli intervistati&rdquo;.<\/em><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><em style=\"mso-bidi-font-style: normal;\"><span style=\"font-family: \"> <\/span><\/em><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><em style=\"mso-bidi-font-style: normal;\"><span style=\"font-family: \"> <\/span><\/em><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><em style=\"mso-bidi-font-style: normal;\"><span style=\"font-family: \"> <\/span><\/em><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><em style=\"mso-bidi-font-style: normal;\"><span style=\"font-family: \"> <\/span><\/em><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><em style=\"mso-bidi-font-style: normal;\"><span style=\"font-family: \"> <\/span><\/em><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\"><em style=\"mso-bidi-font-style: normal;\"><span style=\"font-family: \">Fonte della ricerca:<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><em style=\"mso-bidi-font-style: normal;\"><span style=\"font-family: \"> <\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"margin: 0cm; margin-bottom: .0001pt; text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 9.0pt; font-family: \">L&rsquo;indagine ha coinvolto 500 individui di et&agrave; compresa tra i 18 e i 64 anni su popolazione italiana e 500 casi su alcuni centri urbani specifici. &Egrave; stata condotta con metodologia CAWI (computer-assisted web interviewing), attraverso il panel proprietario di Duepuntozero Doxa. Le interviste sono avvenute a fine aprile 2014. <\/span><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si \u00e8 da poco concluso Share the Road, il progetto Direct Line che ha viaggiato attraverso l\u2019Italia per promuovere l\u2019educazione stradale e il rispetto tra i protagonisti della strada.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7585],"tags":[],"class_list":["post-72064","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eventi"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pregi, difetti e paure degli italiani \u201con the road\u201d - area-press.eu - 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