{"id":71206,"date":"2014-04-14T00:00:00","date_gmt":"2014-04-13T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/auto-usate-a-bergamo-le-utilitarie-a-confronto-le-tre-cilindri-piu-ricercate\/"},"modified":"2014-04-14T00:00:00","modified_gmt":"2014-04-13T22:00:00","slug":"auto-usate-a-bergamo-le-utilitarie-a-confronto-le-tre-cilindri-piu-ricercate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/auto-usate-a-bergamo-le-utilitarie-a-confronto-le-tre-cilindri-piu-ricercate\/","title":{"rendered":"Auto usate a Bergamo le Utilitarie a confronto: Le tre cilindri pi\u00f9 ricercate"},"content":{"rendered":"

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Quando si ricerca auto usate a Bergamo, così in altre zone del nostro paese, necessita conoscere a fondo quali modelli prediligere e quale rivenditore può fare al caso nostro. <\/p>\n

Quindi per le auto usate Bergamo<\/a> esiste indubbiamente la rete Internet che ci può facilitare nella selezione di quanto si può adattare alle nostre esigenze, come lo staff di Albano, molto conosciuto in questa area lombarda e non solo, che di seguito fornisce alcune indicazioni su questo settore molto apprezzo dal pubblico di casa nostra. <\/p>\n

Ormai con l’avanzare della crisi e con il bisogno sempre più crescente di risparmiare ma allo stesso tempo avere quello di cui si ha bisogno, anche il mondo delle automobili è cambiato, e le esigenze di lavoro e di viaggio fanno in modo che l’acquisto di una nuova macchina diventa una delle azioni fondamentali per la vita di una famiglia o di una singola persona. Così tra i modelli più apprezzati sono entrati prepotentemente le piccole utilitarie, con la nuova motorizzazione a tre cilindri che permettono a detta di molti bassi consumi e prestazioni comunque da apprezzare, così esaminiamo alcune delle migliori in circolazione.<\/p>\n

La prima è la nuova Citroen C3, molto comoda e soprattutto silenziosa, caratteristica importante per una cilindrata del genere, infatti questo tipo di auto si sono sempre distinte per la troppa rumorosità, ma i filtri permettono di attutire assolutamente qualsiasi tipo di “frullare” e si percepisce soprattutto ai medi regimi, mentre la progressione è apprezzabile soprattutto dai 2500 giri ai 6500. Non è sportiva, ma è molto rapida nei cambi di direzione, in curva si scompone un po’ ma l’Esp entra subito in azione in modo deciso, in velocità lo sterzo è preciso tanto quanto ad andatura normale, infine i freni sono molto potenti e resistenti, anche se a volte bruschi, specialmente nei rallentamenti decisi. Le poltrone sono ben definite e sostengono in modo ottimale il guidatore, permettendo un grandissimo comfort grazie alle varie regolazioni, la plancia è moderna per qualità e stile della verniciatura.<\/p>\n

La seconda utilitaria a tre cilindri è la sportiva Ford Fiesta, forse l’unica insieme alla Renault Clio ad avere un’aggressività tale, si lascia guidare senza problemi e rimane incollata alla strada senza mai scomporsi, anche grazie all’impeccabile Esp, mentre il retrotreno si alleggerisce sullo sconnesso e non in curva. In curva è dolce, come anche il riallineamento, lo spazio di frenata è ampio nonostante il forte intervento dell’Abs che comunque risulta in generale molto efficace, sedili comodi, al contrario delle manopole per regolarli.<\/p>\n

L’ultima ma non per importanza è la Toyota Yaris che forse rispetto alle altre dimostra un po’ di più dei suoi 69 cavalli, con un rombo di motori niente male, ma rispetto alle concorrenti, i consumi seppur bassi sono superiori e i dati sulla ripresa e l’allungo sono abbastanza scarsi, la dimensione ridotta la rende molto agile e precisa con lo sterzo nei sentieri stradali, meno invece nelle autostrade dove si nota anche una certa rumorosità.<\/p>\n

Autosalonealbano.it è l ‘indirizzo per visionare le informazioni che il Team di questo professionista del settore aggiorna costantemente con pagine ricche di immagini e testi descrittivi per ogni modello esposto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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