{"id":62323,"date":"2013-03-25T00:00:00","date_gmt":"2013-03-24T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/re-auto-che-succede-ad-unauto-una-volta-giunta-a-fine-vita\/"},"modified":"2013-03-25T00:00:00","modified_gmt":"2013-03-24T23:00:00","slug":"re-auto-che-succede-ad-unauto-una-volta-giunta-a-fine-vita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/re-auto-che-succede-ad-unauto-una-volta-giunta-a-fine-vita\/","title":{"rendered":"re-Auto, che succede ad un\u2019auto una volta giunta a fine vita?"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Dell’attuale problema del riciclo delle automobili<\/strong>, ed in particolare della raccolta e la rigenerazione dell’olio lubrificante usato, ha parlato Mauro Spagnolo, direttore di Rinnovabili.it, nella trasmissione UNOMATTINA – RAI1<\/em><\/p>\n

\"reAuto\"<\/p>\n

Che succede ad un’auto una volta giunta a fine vita? Quale percentuale di un veicolo è possibile recuperare? Che posizione spetta all’Italia nella classifica europea del riciclo dell’automobile<\/strong>? Per rispondere a queste ed altre domande, il quotidiano on-line Rinnovabili.it<\/strong><\/a> ha lanciato re-AUTO<\/strong><\/a>, il web magazine dedicato ad uno degli aspetti più sconosciuti delle filiera dell’automotive: la seconda vita delle nostre quattro ruote<\/span>. La nuova sezione formativa nasce da una specifica esigenza: informare e aiutare gli automobilisti a gestire anche un rifiuto così ingombrante come la propria automobile una volta destinata alla rottamazione, districandosi tra norme, centri di riciclaggio, best practies e disfunzionalità del sistema.<\/p>\n

Ed è proprio in tema di virtuosismi legati al comparto del riciclo dell’auto<\/strong> che l’Italia vanta uno dei migliori risultati a livello europeo detenendo il primo posto nel recupero degli oli lubrificanti esausti. Il tema è stato affrontato dal direttore di Rinnovabili.it<\/em>, Mauro Spagnolo<\/strong><\/a>, durante la trasmissione RAI Uno Mattina a cui ha preso parte anche Paolo Tomasi, presidente del Consorzio Obbligatorio degli Oli Usati (COOU)<\/em>. Nel corso della puntata è stato spiegato come, con una percentuale di rigenerazione degli oli usati del 95%, il Belpaese vanti oggi un dato di recupero nettamente superiore alla media europea, ferma a solo 30%. Il virtuosismo va ben oltre al semplice smaltimento corretto di una sostanza delle più pericolose, arrivando sino al suo totale recupero per rigenerarlo sotto forma di nuove sostanze altrettanto utili, quali il gasolio, il bitume o nuovo olio base.<\/p>\n

\"MauroSpagnoloUnoMattina-<\/a><\/p>\n

Per approfondire questo tema e tutti gli altri aspetti legati alla seconda vita delle quattro ruote, la nuova sezione di Rinnovabili.it<\/strong> offre ai propri lettori un’informazione aggiornata in tempo reale. Processi di trattamento, normative, novità dal mondo delle associazioni e dei consorzi, eventi e, addirittura, le curiosità e le forme di arte generate da questa realtà sono i temi al centro del magazine che darà voce alle varie sfaccettature del comparto, sempre con un occhio vigile sulla stretta attualità. Oltre ad articoli e interviste re-AUTO<\/strong> offre una serie di servizi pensati e progetti a misura d’utente: dalle informazioni su “COSA RICICLARE DELLA TUA AUTO<\/em>” alla mappa virtuale per la localizzazione dei centri d raccolta dell’olio esausto, fino allo spazio dedicato alla “FOTO DENUNCIA<\/em>”, una galleria dedicata e creata dai lettori per portare alla luce gli esempi di cattivo smaltimento.<\/p>\n

In questo contesto, Rinnovabili.it<\/strong> lancia attraverso re-Auto<\/strong> anche un grande concorso dedicato alla realizzazione di un’App legata alla filiera del riciclo nel settore automotive<\/span>. La competizione, sponsorizzata dal COOU e con la collaborazione di Clickutility on Earth, si rivolge a esperti e appassionati informatici chiamati a mettere insieme le proprie idee in un Hackathon<\/em>, ovvero un meeting virtuale in cui si incontrano per una sessione di programmazione collaborativa.<\/p>\n

Rinnovabili.it<\/strong> – Il quotidiano web della sostenibilità, dell’efficienza energetica e dell’uso delle fonti rinnovabili. Ogni giorno fornisce un attento servizio informativo dalle più autorevoli fonti nazionali ed internazionali, oltre che commenti e inchieste di grandi firme del giornalismo e del mondo scientifico Italiano. Appena rinnovato nella veste grafica, nei contenuti e nella multimedialità, il quotidiano è suddiviso in 9 sezioni tematiche (Ambiente, Energia, GreenBuilding, Mobilità, Ecodesign, Innovazione, Cultura, Econormativa ed Eventi) oltre a 16 Blog monografici, 3 newsletter settimanali e molti servizi interattivi.<\/p>\n

Fonte:<\/strong> Rinnovabili.it<\/a><\/p>\n

\"logo_rinnovabili_300\"<\/p>\n

Ufficio stampa Rinnovabili.it<\/strong>
ufficiostampa@rinnovabili.it
0686211947
rinnovabili.it<\/p>\n

\"socialmediapress_320x70\"<\/p>\n

Social Media Partner<\/strong>
ancillotti press office 2.0<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dell’attuale problema del riciclo delle automobili, ed in particolare della raccolta e la rigenerazione dell’olio lubrificante usato, ha parlato Mauro Spagnolo, direttore di Rinnovabili.it, nella trasmissione UNOMATTINA – RAI1 Che succede ad un’auto una volta giunta a fine vita? Quale percentuale di un veicolo è possibile recuperare? Che posizione spetta all’Italia nella classifica europea del […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7584],"tags":[63142,63140,63144,63143,63141],"class_list":["post-62323","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aziendali","tag-mauro-spagnolo","tag-re-auto","tag-re-auto-uno-mattina","tag-riciclo-automobili","tag-rinnovabili-it"],"acf":[],"yoast_head":"\nre-Auto, che succede ad un\u2019auto una volta giunta a fine vita? - area-press.eu - comunicati<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/re-auto-che-succede-ad-unauto-una-volta-giunta-a-fine-vita\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"re-Auto, che succede ad un\u2019auto una volta giunta a fine vita? - area-press.eu - comunicati\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dell’attuale problema del riciclo delle automobili, ed in particolare della raccolta e la rigenerazione dell’olio lubrificante usato, ha parlato Mauro Spagnolo, direttore di Rinnovabili.it, nella trasmissione UNOMATTINA – RAI1 Che succede ad un’auto una volta giunta a fine vita? Quale percentuale di un veicolo è possibile recuperare? Che posizione spetta all’Italia nella classifica europea del […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/re-auto-che-succede-ad-unauto-una-volta-giunta-a-fine-vita\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"area-press.eu - comunicati\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2013-03-24T23:00:00+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redazione area-press.eu\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redazione area-press.eu\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/re-auto-che-succede-ad-unauto-una-volta-giunta-a-fine-vita\/\",\"url\":\"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/re-auto-che-succede-ad-unauto-una-volta-giunta-a-fine-vita\/\",\"name\":\"re-Auto, che succede ad un\u2019auto una volta giunta a fine vita? - area-press.eu - comunicati\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/re-auto-che-succede-ad-unauto-una-volta-giunta-a-fine-vita\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/re-auto-che-succede-ad-unauto-una-volta-giunta-a-fine-vita\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\/\/20taskforceitaly.files.wordpress.com\/2013\/03\/reauto.jpg\",\"datePublished\":\"2013-03-24T23:00:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/#\/schema\/person\/c7a82e1cf7b2d105ee3708fcc74461f4\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/re-auto-che-succede-ad-unauto-una-volta-giunta-a-fine-vita\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/re-auto-che-succede-ad-unauto-una-volta-giunta-a-fine-vita\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/re-auto-che-succede-ad-unauto-una-volta-giunta-a-fine-vita\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\/\/20taskforceitaly.files.wordpress.com\/2013\/03\/reauto.jpg\",\"contentUrl\":\"http:\/\/20taskforceitaly.files.wordpress.com\/2013\/03\/reauto.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/re-auto-che-succede-ad-unauto-una-volta-giunta-a-fine-vita\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"re-Auto, che succede ad un\u2019auto una volta giunta a fine vita?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/\",\"name\":\"area-press.eu - comunicati\",\"description\":\"Press releases e comunicati stampa\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/#\/schema\/person\/c7a82e1cf7b2d105ee3708fcc74461f4\",\"name\":\"Redazione area-press.eu\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/261e5fa13cfbce1e53c026c833f5e36744f89dcb35e4578439e7ced7c9b89537?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/261e5fa13cfbce1e53c026c833f5e36744f89dcb35e4578439e7ced7c9b89537?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Redazione area-press.eu\"},\"url\":\"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/author\/redazione-area-press-eu\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"re-Auto, che succede ad un\u2019auto una volta giunta a fine vita? - area-press.eu - comunicati","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/re-auto-che-succede-ad-unauto-una-volta-giunta-a-fine-vita\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"re-Auto, che succede ad un\u2019auto una volta giunta a fine vita? - area-press.eu - comunicati","og_description":"Dell’attuale problema del riciclo delle automobili, ed in particolare della raccolta e la rigenerazione dell’olio lubrificante usato, ha parlato Mauro Spagnolo, direttore di Rinnovabili.it, nella trasmissione UNOMATTINA – RAI1 Che succede ad un’auto una volta giunta a fine vita? Quale percentuale di un veicolo è possibile recuperare? Che posizione spetta all’Italia nella classifica europea del […]","og_url":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/re-auto-che-succede-ad-unauto-una-volta-giunta-a-fine-vita\/","og_site_name":"area-press.eu - comunicati","article_published_time":"2013-03-24T23:00:00+00:00","author":"Redazione area-press.eu","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scritto da":"Redazione area-press.eu","Tempo di lettura stimato":"3 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/re-auto-che-succede-ad-unauto-una-volta-giunta-a-fine-vita\/","url":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/re-auto-che-succede-ad-unauto-una-volta-giunta-a-fine-vita\/","name":"re-Auto, che succede ad un\u2019auto una volta giunta a fine vita? - area-press.eu - comunicati","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/re-auto-che-succede-ad-unauto-una-volta-giunta-a-fine-vita\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/re-auto-che-succede-ad-unauto-una-volta-giunta-a-fine-vita\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/20taskforceitaly.files.wordpress.com\/2013\/03\/reauto.jpg","datePublished":"2013-03-24T23:00:00+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/#\/schema\/person\/c7a82e1cf7b2d105ee3708fcc74461f4"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/re-auto-che-succede-ad-unauto-una-volta-giunta-a-fine-vita\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/re-auto-che-succede-ad-unauto-una-volta-giunta-a-fine-vita\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/re-auto-che-succede-ad-unauto-una-volta-giunta-a-fine-vita\/#primaryimage","url":"http:\/\/20taskforceitaly.files.wordpress.com\/2013\/03\/reauto.jpg","contentUrl":"http:\/\/20taskforceitaly.files.wordpress.com\/2013\/03\/reauto.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/re-auto-che-succede-ad-unauto-una-volta-giunta-a-fine-vita\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"re-Auto, che succede ad un\u2019auto una volta giunta a fine vita?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/#website","url":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/","name":"area-press.eu - comunicati","description":"Press releases e comunicati stampa","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/#\/schema\/person\/c7a82e1cf7b2d105ee3708fcc74461f4","name":"Redazione area-press.eu","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/261e5fa13cfbce1e53c026c833f5e36744f89dcb35e4578439e7ced7c9b89537?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/261e5fa13cfbce1e53c026c833f5e36744f89dcb35e4578439e7ced7c9b89537?s=96&d=mm&r=g","caption":"Redazione area-press.eu"},"url":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/author\/redazione-area-press-eu\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62323"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62323\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}