{"id":59235,"date":"2012-11-16T00:00:00","date_gmt":"2012-11-15T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/libretto-di-circolazione-e-pneumatici-ms\/"},"modified":"2012-11-16T00:00:00","modified_gmt":"2012-11-15T23:00:00","slug":"libretto-di-circolazione-e-pneumatici-ms","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/libretto-di-circolazione-e-pneumatici-ms\/","title":{"rendered":"Libretto di circolazione e pneumatici M+S"},"content":{"rendered":"

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Con l’arrivo della stagione autunnale e l’avvicinarsi di quella invernale sono scattate le prime ordinanze regionali che impongono agli automobilisti l’equipaggiamento della propria vettura con pneumatici invernali o le catene a bordo. Se si guarda il libretto di circolazione è possibile notare una serie di misure di pneumatici omologati dalla casa per la circolazione su strada. Di solito ci sono alcune misure che riportano a fianco la sigla M+S (Mud + Snow cioè fango e neve) che sono quelle dei pneumatici da neve. In realtà la circolare ministeriale 104\/95 prevede la possibilità di equipaggiare la propria auto con pneumatici invernali in tutte le misure prescritte dalla carta di circolazione. Le due misure con la sigla M+S a fianco sono le misure riservate dal costruttore “unicamente” per i pneumatici invernali. Con il montaggio di un pneumatico M+S vanno rispettati i carichi e le velocità massime previste dal pneumatico stesso. E’ possibile equipaggiare la vettura con un pneumatico invernale che abbia un codice di velocità inferiore a quello previsto per i pneumatici in lista sul libretto ma bisogna applicare nel cruscotto della vettura un adesivo che ricordi al guidatore il limite di velocità massima. I gommisti Bologna<\/span><\/a> sapranno consigliarvi sul pneumatico invernale omologato e più adatto alla vostra vettura.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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