{"id":54677,"date":"2012-06-08T00:00:00","date_gmt":"2012-06-07T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/il-3-di-chi-chiede-un-prestito-lo-fa-per-comprare-una-moto\/"},"modified":"2012-06-08T00:00:00","modified_gmt":"2012-06-07T22:00:00","slug":"il-3-di-chi-chiede-un-prestito-lo-fa-per-comprare-una-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/il-3-di-chi-chiede-un-prestito-lo-fa-per-comprare-una-moto\/","title":{"rendered":"Il 3% di chi chiede un prestito lo fa per comprare una moto"},"content":{"rendered":"<p><!-- VideographyWP Plugin Message: Automatic video embedding prevented by plugin options. --><\/p>\n<p>Se la brusca frenata registrata dal credito al consumo nel 2011 &egrave; sotto gli occhi di tutti, a risentirne in maniera forte sono gli acquisti delle due ruote. A conferma del brusco calo di vendite registrato ad aprile (<strong>-38,9%<\/strong> rispetto allo stesso periodo nello scorso anno, secondo l&rsquo;Acma) il broker <strong>Prestiti.it <\/strong>(<a href=\"http:\/\/www.prestiti.it\">www.prestiti.it<\/a>) rivela che i finanziamenti richiesti per l&rsquo;acquisto di moto, nuove o usate, rappresentano ormai <strong>poco pi&ugrave; del 3% <\/strong>di tutte le domande presentate dagli Italiani negli ultimi tre mesi. L&rsquo;analisi compiuta da Prestiti.it sui preventivi di finanziamento giunti da marzo a maggio 2012 ha disegnato quella che &egrave; la richiesta tipo per questo modello di rateizzazione che sempre pi&ugrave; spesso esce dal concessionario per essere gestita in autonomia dal soggetto acquirente. Il primo dato importante riguarda la tipologia di moto che si intende acquistare: <strong>ben il 78% delle richieste di prestito riguarda motoveicoli usati. <\/strong> <strong>L&rsquo;importo medio delle richieste &egrave; di circa 4.700<\/strong> <strong>euro<\/strong>, da rimborsare in poco meno di quattro anni (<strong>46 mesi<\/strong>). Ovviamente, se si isolano solo le domande di prestito per veicoli nuovi i due valori salgono: si richiedono circa 6.900 euro, da restituire in 51 mesi. In entrambi i casi questa tipologia di finanziamento &egrave; prevalentemente ad appannaggio degli uomini: <strong>solo l&rsquo;8% di tutte le domande arriva da donne<\/strong> (percentuale esigua, questa, che sale leggermente se parliamo di veicoli nuovi, arrivando all&rsquo;11%). <strong>L&rsquo;et&agrave; media<\/strong> al momento della richiesta &egrave; abbastanza bassa, circa <strong>36<\/strong> <strong>anni<\/strong>. Interessante notare le differenze esistenti tra le Regioni italiane: <strong>l&rsquo;impatto delle richieste di prestiti per l&rsquo;acquisto delle due ruote sul totale delle domande presentate &egrave; pi&ugrave; alto a Sud. <\/strong>Complice il clima<strong> <\/strong>favorevole, sono regioni come L&rsquo;Abruzzo (5%), la Sicilia e la Campania (entrambe con il 4,9%) quelle in cui i prestiti per l&rsquo;acquisto di moto rappresentano una fetta pi&ugrave; ampia del totale dei preventivi giunti al sito. Dopo queste regioni, si registra una generale uniformit&agrave; di comportamento, sintomo che la passione per le due ruote non conosce differenze lungo lo Stivale. Una curiosit&agrave;: la Regione che registra la pi&ugrave; alta percentuale di prestiti richiesti per l&rsquo;acquisto di motoveicoli nuovi &egrave; la <strong>Liguria<\/strong> (0,9%).<\/p>\n<p><em>&laquo;Se gli ultimi dati Assofin relativi al 2012 registrano una brusca frenata del credito al consumo, la difficolt&agrave; del settore automotive &egrave; la principale responsabile del calo della domanda di prestiti &ndash; dichiara <strong>Marco Giorgi, Direttore Marketing di Prestiti.it<\/strong> <\/em>&ndash; <em>Gli Italiani hanno l&rsquo;esigenza di razionalizzare le proprie spese: in questo senso, e ne &egrave; una prova il fatto che il prestito per veicoli usati batta in maniera netta quello per l&rsquo;acquisto di moto nuove<\/em><em>&raquo;.<\/em><em><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Indagine Prestiti.it: dopo anni in cui i finanziamenti non uscivano quasi dalla concessionaria, oggi tre moto su quattro di quelle pagate a rate sono usate<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7562],"tags":[45531,30816,37257,33174],"class_list":["post-54677","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia_finanza","tag-marco-giorgi","tag-prestiti-moto","tag-prestiti-it","tag-prestito-moto"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.6 - 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