{"id":46766,"date":"2011-11-03T00:00:00","date_gmt":"2011-11-02T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/fiat-lancia-la-sfida-alle-coreane\/"},"modified":"2011-11-03T00:00:00","modified_gmt":"2011-11-02T23:00:00","slug":"fiat-lancia-la-sfida-alle-coreane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/fiat-lancia-la-sfida-alle-coreane\/","title":{"rendered":"Fiat lancia la sfida alle coreane"},"content":{"rendered":"

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Durante il Convegno dell’Unione Industriali di Torino, Sergio Marchionne ha lanciato un programma ambizioso e chiaro; diventare il quinto produttore mondiale di automobili nell’anno in corso (nel 2010 il gruppo fiat\/chrysler aveva chiuso al settimo posto), puntando ad un totale di 4,2 milioni di pezzi venduti.<\/span><\/p>\n

L’ascesa prevista dal manager italo-canadese deve però passare attraverso le sfide del mercato; attualmente il quinto gradino della classifica costruttori è occupato dal gruppo hyundai-kia, in grande crescita. Il punto forte dei marchi coreani è la capacità di abbinare uno standard qualitativo elevato a prezzi fortemente concorrenziali, come ha potuto appurare in prima persona il boss di volkswagen Martin Winterkorn.<\/span><\/p>\n

Immortalato con un video amatoriale al Salone di Francoforte mentre passa in rassegna la nuova hyundai i30, Winterkorn si mostra visibilmente seccato nei confronti di alcuni suoi collaboratori; durante l’esame della vettura ha infatti notato dei particolari che superano qualitativamente quelli della golf.<\/span><\/p>\n

Ma all’accoppiata qualità\/prezzo si aggiunge anche la serietà ne<\/span>i rapporti con la clientela, stimolando l’aumento di credibilità e di fiducia nel marchio<\/span>; lo dimostra la decisione di tutelare coloro che in Italia hanno sottoscritto un contratto d’acquisto prima del 30 settembre, che saranno esentati dall’aumento dell’IVA al 21% previsto dal governo.<\/span><\/p>\n

Gli effetti di questo modus operandi sono visibili tanto nel mercato delle nuove immatricolazioni quanto in quello di seconda mano.<\/span><\/p>\n

Capita così che, oltre alle vetture più in voga al momento (partendo dalla nuova i40 fino ad arrivare ai vari suv), anche modelli di auto hyundai<\/a> non più in produzione in Italia – come nel caso della getz<\/a> o della hyundai matrix – trovino ancora un considerevole numero di ammiratori.<\/span><\/p>\n

Fiat è avvisata; in Corea sono pronti per la sfida!<\/span><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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