{"id":34094,"date":"2010-10-30T00:00:00","date_gmt":"2010-10-29T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/ecosistema-urbano-2010-ecco-i-dati-sulla-vivibilita-delle-citta-italiane-1-parte\/"},"modified":"2010-10-30T00:00:00","modified_gmt":"2010-10-29T22:00:00","slug":"ecosistema-urbano-2010-ecco-i-dati-sulla-vivibilita-delle-citta-italiane-1-parte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/ecosistema-urbano-2010-ecco-i-dati-sulla-vivibilita-delle-citta-italiane-1-parte\/","title":{"rendered":"Ecosistema Urbano 2010: ecco i dati sulla vivibilit\u00e0 delle citt\u00e0 italiane &#8211; 1\u00b0 Parte"},"content":{"rendered":"<p><!-- VideographyWP Plugin Message: Automatic video embedding prevented by plugin options. --><\/p>\n<p>Sono stati presentati nei giorni scorsi a Firenze i risultati del XVII Rapporto &ldquo;Ecosistema Urbano&rdquo;, l&rsquo;annuale analisi effettuata da Legambiente per sondare lo stato di salute delle citt&agrave; italiane. E i dati raccolti non sono affatto incoraggianti, ma vanno a confermare una tendenza negativa che sembra interessare un po&rsquo; tutto il territorio, con punte molto preoccupanti al Sud.<\/p>\n<p> Ma cosa &egrave; emerso da Ecosistema Urbano 2010?<\/p>\n<p>In linea di massima lo stato ambientale della citt&agrave; del Bel Paese viene giudicato alquanto allarmante mentre particolarmente preoccupante &egrave; la situazione registrata nei centri urbani con pi&ugrave; di mezzo milione di abitanti, che hanno visto un peggioramento generalizzato, con l&rsquo;unica eccezione di Torino, del proprio stato di saluto.<br \/>Lo studio, anche quest&rsquo;anno condotto da Legambiente con la collaborazione di Ambiente Italia e Il Sole 24 Ore, mette in evidenza come la vivibilit&agrave; e le condizioni ambientali delle metropoli italiane siano andate incontro ad un significativo peggioramento, sebbene le &ldquo;cause&rdquo; siano diverse da citt&agrave; a citt&agrave;.<br \/>Se, infatti, Milano perde posizioni a causa del peggioramento della qualit&agrave; dell&rsquo;aria e delle concentrazioni di ozono, alcune grandi citt&agrave; del Mezzogiorno, come Napoli e Palermo, soffrono a causa della crisi dei rifiuti. Non va meglio nella Capitale dove il problema del traffico e dello scarso funzionamento dei mezzi pubblici compromette la vivibilit&agrave; della citt&agrave; oltre a rendere complicati i collegamenti tra le zone centrali e le periferie.<\/p>\n<p>Le grandi citt&agrave;: Come detto il dato pi&ugrave; allarmante registrato da Ecosistema Urbano 2010 &egrave; proprio la caduta libera dei grandi centri che, rispetto allo scorso anno, hanno perso molte posizioni in classifica. Tranne Torino, che si piazza al 74esimo posto, Genova perde ben 10 posizioni, passando da 22esima a 32esima, seguita dal crollo di altri centri importanti come Roma, 75esima(62esima nel 2009), Napoli, 96esima(89esima nel 2009), o Palermo, 101esima(90esima nel 2009). I motivi di queste performance non proprio incoraggianti sono diversi e vanno dalla qualit&agrave; dell&rsquo;aria alla gestione dei rifiuti, passando per la cattiva viabilit&agrave;, lo scarso funzionamento dei mezzi pubblici che oltre a paralizzare i centri urbani, ad arrecare problemi ai cittadini non aiutano certo a mantenere la salubrit&agrave; della citt&agrave;. Non va meglio sul fronte della gestione dei rifiuti, in particolare sul versante della raccolta differenziata che a Roma resta al 19,5% mentre a Palermo crolla addirittura al 3,9%, sebbene Napoli conservi ancora la maglia nera, costantemente alle prese con un&rsquo;emergenza rifiuti che non pare vicina ad una soluzione.<\/p>\n<p>Guardando nel complesso i dati pi&ugrave; allarmanti relativi ai gradi centri riguardano la scarsa presenza di isole pedonali, delle zone a traffico limitato e delle aree verdi. Vittorio Cogliati Dezza, presidente nazionale di Legambiente, ha commentato cos&igrave; i dati relativi ai grandi centri:<br \/>&rdquo;La vera emergenza nelle nostre citt&agrave; &egrave; rappresentata spesso dalla scarsa lungimiranza, dalla mancanza di coraggio e di modernit&agrave; da parte di chi le governa. Perch&eacute; se &egrave; vero che lo Stato investe pochissimo nelle infrastrutture per il trasporto pubblico urbano, questo non pu&ograve; diventare l&rsquo;alibi per l&rsquo;immobilismo delle grandi citt&agrave; che oggi invece potrebbero rappresentare il fulcro del cambiamento, improntando da subito interventi sostanziosi a costo zero&rdquo;. <br \/>Tuttavia qualche barlume di speranza c&rsquo;&egrave; visto che anche tra i grandi centri urbani esistono delle citt&agrave; &ldquo;virtuose&rdquo; che si distinguono per la loro attenzione alla qualit&agrave; della vita e all&rsquo;ambiente. Tra queste spiccano Belluno, Verbania e Parma che si piazzano tra le prime posizioni, seguite da Trento, Bolzano, Siena, La Spezia, Pordenone, Bologna e Livorno. Tutte citt&agrave;, come si pu&ograve; notare, del Nord a riconferma del forte gap ancora esistente tra il Settentrione e il Meridione che vede le sue citt&agrave; occupare solo i posti bassi della classifica. Vanno male, anzi malissimo, regioni come la Sicilia, la Calabria, la Campania, che fanno registrare qualche risultato positivo solo in relazione ai medi e piccoli centri. <\/p>\n<p>Ufficio Stampa<br \/><a href=\"http:\/\/www.maiadesign.it\/\" target=\"_self\">Maia Design<\/a><br \/>per <a href=\"http:\/\/www.chimicionline.it\/approfondimenti.php\" target=\"_self\" class=\"broken_link\">Chimicionline<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sono stati presentati nei giorni scorsi a Firenze i risultati del XVII Rapporto \u201cEcosistema Urbano\u201d, l\u2019annuale analisi effettuata da Legambiente per sondare lo stato di salute delle citt\u00e0 italiane. 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