{"id":19596,"date":"2008-04-05T00:00:00","date_gmt":"2008-04-04T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/snai-in-bahrain-pole-a-felipe-massa-ma-vittoria-a-kimi-raikkonen\/"},"modified":"2008-04-05T00:00:00","modified_gmt":"2008-04-04T22:00:00","slug":"snai-in-bahrain-pole-a-felipe-massa-ma-vittoria-a-kimi-raikkonen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.area-press.eu\/comunicati\/snai-in-bahrain-pole-a-felipe-massa-ma-vittoria-a-kimi-raikkonen\/","title":{"rendered":"SNAI: IN BAHRAIN POLE A FELIPE MASSA, MA VITTORIA A KIMI RAIKKONEN"},"content":{"rendered":"<p><!-- VideographyWP Plugin Message: Automatic video embedding prevented by plugin options. --><br \/>\n<br \/>\n&#8212;&#8212;_=_NextPart_002_01C89661.7F8C541A<br \/>\nContent-Type: multipart\/alternative;<br \/>\n\tboundary=&#8221;&#8212;-_=_NextPart_003_01C89661.7F8C541A&#8221;<\/p>\n<p>\n&#8212;&#8212;_=_NextPart_003_01C89661.7F8C541A<br \/>\nContent-Type: text\/plain;<br \/>\n\tcharset=&#8221;iso-8859-1&#8243;<br \/>\nContent-Transfer-Encoding: quoted-printable<\/p>\n<p>\nComunicato stampa<\/p>\n<p>SNAI: in Bahrain pole a Felipe Massa, ma vittoria a Kimi Raikkonen<\/p>\n<p>Scende a 2,50 la quota per il pilota brasiliano della Ferrari al primo posto della griglia di partenza, mentre il campione del mondo in carica \u00e8 favorito per il podio: quota 2,00 &#8211; Per Hamilton e Kovalainen si prospetta una corsa a inseguire<\/p>\n<p>MILANO &#8211; Dopo le prove libere di oggi i quotisti Snai hanno aggiornato le quote per il Gran Premio del Barhain di Formula 1: dopo aver fatto registrare il miglior tempo in entrambe le sessioni, Felipe Massa ha visto scendere a 2,50 la quota per la pole position, affiancando il compagno di squadra Kimi Raikkonen e staccando Luis Hamilton, sempre indietro oggi rispetto alle Ferrari, quotato 4,50. Quota molto alta per la seconda McLaren: la possibilit\u00e0 che la pole sia conquistata da Kovalainen \u00e8 quotata 11, e ancora meno possibilit\u00e0 per Heidfeld e Kubica, quotati 20.<\/p>\n<p> Effetto prove libere anche sulle quote per la vittoria del Gran Premio: Raikkonen si conferma come favorito, ma la quota \u00e8 stata ridotta da 2,20 a 2,00, e variazione ancora pi\u00f9 ampia per Massa, che passa da quota 4,50 a quota 5,50. La McLaren di Hamilton ha concesso oggi quasi un secondo e mezzo a Massa, inevitabile il passaggio della quota per l&#8217;inglese da 3,30 a 5,50. Fermo a quota 11 Kovalainen, ma la quota era gi\u00e0 molto alta sin dall&#8217;apertura delle scommesse e continua a rispecchiare le difficolt\u00e0 di piazzamento da parte della seconda guida McLaren.<\/p>\n<p> Tutti gli altri piloti appaiono lontanissimi dal podio: per Heidfeld e Kubica la quota \u00e8 40, per Alonso, complice una Renault che oggi non lo ha portato oltre il decimo miglior tempo, la quota \u00e8 50; si sale a quota 80 per Rosberg e a quota 100 per Trulli e Webber, i rimanenti piloti sono raggruppati nella voce &#8220;altro&#8221;, quotata 50 e che comprende anche Coulthard, oggi settimo nella seconda sessione di prove sulla Red Bull.<\/p>\n<p> Infine, per quanto concerne il giro pi\u00f9 veloce in gara, la quote sono 2,50 per Raikkonen, 3,00 per Massa, 4,50 per Hamilton e 7,00 per Kovalainen.<\/p>\n<p>Milano, 4 aprile 2008<\/p>\n<p>Relazioni esterne e ufficio stampa <\/p>\n<p>Valeria Baiotto &#8211; Tel. 02.4821.6254 &#8211; Cell. 334.600.6818 &#8211; e-mail valeria.baiotto@snai.it<\/p>\n<p>Giovanni Fava &#8211; Tel. 02.4821.6208 &#8211; Cell. 334.600.6819 &#8211; e-mail giovanni.fava@snai.it  <\/p>\n<p>Formula 1 &#8211; Gran Premio del Bahrain<br \/>\n6 aprile 2008 &#8211; Circuito di Sakhir<\/p>\n<p>Vincente qualifica ufficiale<\/p>\n<p>Pilota<\/p>\n<p>Quota<\/p>\n<p>Massa<\/p>\n<p>2,50<\/p>\n<p>Raikkonen<\/p>\n<p>2,50<\/p>\n<p>Hamilton<\/p>\n<p>4,50<\/p>\n<p>Kovalainen<\/p>\n<p>11<\/p>\n<p>Heidfeld<\/p>\n<p>20<\/p>\n<p>Kubica<\/p>\n<p>20<\/p>\n<p>Alonso<\/p>\n<p>80<\/p>\n<p>Trulli<\/p>\n<p>80<\/p>\n<p>Webber<\/p>\n<p>100<\/p>\n<p>Altro<\/p>\n<p>80<\/p>\n<p>Vincente GP<\/p>\n<p>Pilota<\/p>\n<p>Quota<\/p>\n<p>Raikkonen<\/p>\n<p>2,00<\/p>\n<p>Massa<\/p>\n<p>3,00<\/p>\n<p>Hamilton<\/p>\n<p>5,50<\/p>\n<p>Kovalainen<\/p>\n<p>11<\/p>\n<p>Heidfeld<\/p>\n<p>30<\/p>\n<p>Kubica<\/p>\n<p>30<\/p>\n<p>Alonso<\/p>\n<p>50<\/p>\n<p>Rosberg<\/p>\n<p>80<\/p>\n<p>Trulli<\/p>\n<p>100<\/p>\n<p>Webber<\/p>\n<p>100<\/p>\n<p>Altro<\/p>\n<p>50<\/p>\n<p>* Aggiornamento: 4 aprile 2008, ore 16.41.<\/p>\n<p>Quote Snai<\/p>\n<p>Formula 1 &#8211; Gran Premio del Bahrain<br \/>\n6 aprile 2008 &#8211; Circuito di Sakhir<\/p>\n<p>Testa a testa<\/p>\n<p>Pilota 1<\/p>\n<p>Pilota 2<\/p>\n<p>Quota 1<\/p>\n<p>Quota 2<\/p>\n<p>Hamilton<\/p>\n<p>Raikkonen<\/p>\n<p>2,40<\/p>\n<p>1,50<\/p>\n<p>Kovalainen<\/p>\n<p>Massa<\/p>\n<p>2,30<\/p>\n<p>1,55<\/p>\n<p>Heidfeld<\/p>\n<p>Kubica<\/p>\n<p>1,85<\/p>\n<p>1,85<\/p>\n<p>Button<\/p>\n<p>Coulthard<\/p>\n<p>1,90<\/p>\n<p>1,80<\/p>\n<p>Rosberg<\/p>\n<p>Trulli<\/p>\n<p>1,75<\/p>\n<p>1,95<\/p>\n<p>Glock<\/p>\n<p>Vettel<\/p>\n<p>1,70<\/p>\n<p>2,00<\/p>\n<p>Barrichello<\/p>\n<p>Nakajima<\/p>\n<p>1,90<\/p>\n<p>1,80<\/p>\n<p>Alonso<\/p>\n<p>Webber<\/p>\n<p>1,65<\/p>\n<p>2,10<\/p>\n<p>Bourdais<\/p>\n<p>Sutil<\/p>\n<p>1,65<\/p>\n<p>2,10<\/p>\n<p>Fisichella<\/p>\n<p>Piquet<\/p>\n<p>2,10<\/p>\n<p>1,65<\/p>\n<p>Davidson<\/p>\n<p>Sato<\/p>\n<p>1,70<\/p>\n<p>2,00<\/p>\n<p>Classificato &#8211; Non Classificato<\/p>\n<p>Pilota<\/p>\n<p>Quota<\/p>\n<p>classificato<\/p>\n<p>Quota<br \/>\nnon class.<\/p>\n<p>Alonso<\/p>\n<p>1,15<\/p>\n<p>3,90<\/p>\n<p>Barrichello<\/p>\n<p>1,30<\/p>\n<p>2,80<\/p>\n<p>Bourdais<\/p>\n<p>1,50<\/p>\n<p>2,20<\/p>\n<p>Button<\/p>\n<p>1,35<\/p>\n<p>2,60<\/p>\n<p>Coulthard<\/p>\n<p>1,45<\/p>\n<p>2,30<\/p>\n<p>Davidson<\/p>\n<p>1,55<\/p>\n<p>2,10<\/p>\n<p>Fisichella<\/p>\n<p>1,55<\/p>\n<p>2,10<\/p>\n<p>Glock<\/p>\n<p>1,50<\/p>\n<p>2,20<\/p>\n<p>Hamilton<\/p>\n<p>1,15<\/p>\n<p>3,90<\/p>\n<p>Heidfeld<\/p>\n<p>1,18<\/p>\n<p>3,60<\/p>\n<p>Kovalainen<\/p>\n<p>1,15<\/p>\n<p>3,90<\/p>\n<p>Kubica<\/p>\n<p>1,20<\/p>\n<p>3,45<\/p>\n<p>Massa<\/p>\n<p>1,20<\/p>\n<p>3,45<\/p>\n<p>Nakajima<\/p>\n<p>1,40<\/p>\n<p>2,45<\/p>\n<p>Piquet jr<\/p>\n<p>1,45<\/p>\n<p>2,30<\/p>\n<p>Raikkonen<\/p>\n<p>1,11<\/p>\n<p>4,50<\/p>\n<p>Rosberg<\/p>\n<p>1,25<\/p>\n<p>3,10<\/p>\n<p>Sato<\/p>\n<p>1,55<\/p>\n<p>2,10<\/p>\n<p>Sutil<\/p>\n<p>1,60<\/p>\n<p>2,00<\/p>\n<p>Trulli<\/p>\n<p>1,35<\/p>\n<p>2,60<\/p>\n<p>Vettel<\/p>\n<p>1,50<\/p>\n<p>2,20<\/p>\n<p>Webber<\/p>\n<p>1,45<\/p>\n<p>2,30<\/p>\n<p>Giro pi\u00f9 veloce<\/p>\n<p>Pilota<\/p>\n<p>Quota<\/p>\n<p>Raikkonen<\/p>\n<p>2,50<\/p>\n<p>Massa<\/p>\n<p>3,00<\/p>\n<p>Hamilton<\/p>\n<p>4,50<\/p>\n<p>Kovalainen<\/p>\n<p>7,00<\/p>\n<p>Heidfeld<\/p>\n<p>12<\/p>\n<p>Kubica<\/p>\n<p>12<\/p>\n<p>Altro<\/p>\n<p>33<\/p>\n<p>* Aggiornamento: 4 aprile 2008, ore 16.41.<\/p>\n<p>Giovanni Fava<br \/>\nUfficio stampa e relazioni esterne <\/p>\n<p>Snai Spa<br \/>\nVia Montale, 3 &#8211; 20151 Milano (I)<br \/>\nP.le San Lorenzo in Lucina, 26 &#8211; 00186 Roma (I) <\/p>\n<p>giovanni.fava@snai.it  <\/p>\n<p>tel: <br \/>\nfax: <br \/>\nmobile: <\/p>\n<p>+39 02 4821 6208<br \/>\n+39 02 4821 6230<br \/>\n+39 334 600 6819 <\/p>\n<p>Add me to your address book&#8230;  <\/p>\n<p>Want a signature like this?  <\/p>\n<p>P &#8220;Considera la responsabilit\u00e0 che hai verso l&#8217;ambiente e prima di stampare questa e-mail domandati: ho davvero bisogno di una copia cartacea ?&#8221;<\/p>\n<p> &#8220;Please consider your environmental responsibility and before printing this e-mail ask yourself: do I need a hard copy?&#8221; <\/p>\n<p>\n***************************<br \/>\nAVVISO DI RISERVATEZZA<br \/>\nIl testo e gli eventuali documenti trasmessi contengono informazioni riservate<br \/>\nal destinatario indicato. <br \/>\nLa seguente e-mail \u00e8 confidenziale e la sua riservatezza \u00e8 tutelata legalmente<br \/>\ndal Decreto Legislativo 196\/03.<br \/>\nLa lettura, copia od altro uso non autorizzato o qualsiasi altra azione<br \/>\nderivante dalla conoscenza di queste informazioni sono rigorosamente vietate.<\/p>\n<p>Se pensi di non essere il destinatario di questa mail, o se hai ricevuto<br \/>\nquesta mail per errore, sei pregato di darne immediata comunicazione ad<br \/>\nabuse@snai.it e di provvedere immediatamente alla sua distruzione. <br \/>\nQuesto messaggio rappresenta l&#8217;opinione del mittente e non necessariamente<br \/>\nl&#8217;opinione della societ\u00e0.<\/p>\n<p>\n&#8212;&#8212;_=_NextPart_003_01C89661.7F8C541A<br \/>\nContent-Type: text\/html;<br \/>\n\tcharset=&#8221;iso-8859-1&#8243;<br \/>\nContent-Transfer-Encoding: quoted-printable<\/p>\n<p><a name=\"OLE_LINK2\"><\/a><a name=\"OLE_LINK1\"><b><i>Comunicato<br \/>\nstampa<\/i><\/b><\/a><\/p>\n<p><b>SNAI: in<br \/>\nBahrain pole a Felipe Massa, ma vittoria a Kimi Raikkonen<\/b><\/p>\n<p><b><i>Scende a 2,50 la quota per il pilota brasiliano della Ferrari al primo<br \/>\nposto della griglia di partenza, mentre il campione del mondo in carica \u00e8<br \/>\nfavorito per il podio: quota 2,00 &#8211; Per Hamilton e Kovalainen si<br \/>\nprospetta una corsa a inseguire<\/i><\/b><\/p>\n<p class=MsoNormal>MILANO<br \/>\n&#8211; Dopo le prove libere di oggi i quotisti Snai hanno aggiornato le quote<br \/>\nper il Gran Premio del Barhain di Formula 1: dopo aver fatto registrare il<br \/>\nmiglior tempo in entrambe le sessioni, Felipe Massa ha visto scendere a 2,50 la<br \/>\nquota per la pole position, affiancando il compagno di squadra Kimi Raikkonen e<br \/>\nstaccando Luis Hamilton, sempre indietro oggi rispetto alle Ferrari, quotato<br \/>\n4,50. Quota molto alta per la seconda McLaren: la possibilit\u00e0 che la pole sia<br \/>\nconquistata da Kovalainen \u00e8 quotata 11, e ancora meno possibilit\u00e0 per Heidfeld<br \/>\ne Kubica, quotati 20.<\/p>\n<p class=MsoNormal>\u00a0\u00a0<br \/>\nEffetto prove libere anche sulle quote per la vittoria del Gran Premio:<br \/>\nRaikkonen si conferma come favorito, ma la quota \u00e8 stata ridotta da 2,20 a 2,00, e variazione<br \/>\nancora pi\u00f9 ampia per Massa, che passa da quota 4,50 a quota 5,50. La<br \/>\nMcLaren di Hamilton ha concesso oggi quasi un secondo e mezzo a Massa,<br \/>\ninevitabile il passaggio della quota per l&#8217;inglese da 3,30 a 5,50. Fermo a quota<br \/>\n11 Kovalainen, ma la quota era gi\u00e0 molto alta sin dall&#8217;apertura delle<br \/>\nscommesse e continua a rispecchiare le difficolt\u00e0 di piazzamento da parte della<br \/>\nseconda guida McLaren.<\/p>\n<p class=MsoNormal>\u00a0\u00a0<br \/>\nTutti gli altri piloti appaiono lontanissimi dal podio: per Heidfeld e Kubica<br \/>\nla quota \u00e8 40, per Alonso, complice una Renault che oggi non lo ha portato<br \/>\noltre il decimo miglior tempo, la quota \u00e8 50; si sale a quota 80 per Rosberg e<br \/>\na quota 100 per Trulli e Webber, i rimanenti piloti sono raggruppati nella voce<br \/>\n&#8220;altro&#8221;, quotata 50 e che comprende anche Coulthard, oggi settimo<br \/>\nnella seconda sessione di prove sulla Red Bull.<\/p>\n<p class=MsoNormal>\u00a0\u00a0<br \/>\nInfine, per quanto concerne il giro pi\u00f9 veloce in gara, la quote sono 2,50 per<br \/>\nRaikkonen, 3,00 per Massa, 4,50 per Hamilton e 7,00 per Kovalainen.<\/p>\n<p class=MsoNormal>\n<p class=MsoNormal><i>Milano, 4 aprile 2008<\/i><\/p>\n<p class=MsoNormal><b><i>Relazioni esterne e ufficio stampa<\/i><\/b><b><i> <\/i><\/b><\/p>\n<p class=MsoNormal><i>Valeria<br \/>\n Baiotto<\/i><i> &#8211; Tel. 02.4821.6254 &#8211;<br \/>\nCell. 334.600.6818 &#8211; e-mail valeria.baiotto@snai.it<\/i><\/p>\n<p class=MsoNormal><i>Giovanni Fava<\/i><i> &#8211;<\/i><i> Tel. 02.4821.6208<br \/>\n&#8211; Cell. 334.600.6819 &#8211; e-mail <\/i><i>giovanni.fava@snai.it<\/i><\/a><i><\/i><\/p>\n<p class=MsoNormal><i> <\/i><\/p>\n<p><b><i>Formula 1 &#8211; Gran Premio del<br \/>\nBahrain<\/p>\n<p>6 aprile 2008 &#8211; Circuito di Sakhir<\/i><\/b><\/p>\n<p>\n<b><i>Vincente qualifica ufficiale<\/i><\/b><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal><b>Pilota<\/b><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'><b>Quota<\/b><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Massa<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,50<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Raikkonen<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,50<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Hamilton<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>4,50<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Kovalainen<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>11<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Heidfeld<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>20<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Kubica<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>20<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Alonso<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>80<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Trulli<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>80<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Webber<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>100<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Altro<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>80<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>\n<p><b><i>Vincente GP<\/i><\/b><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal><b>Pilota<\/b><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'><b>Quota<\/b><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Raikkonen<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,00<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Massa<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>3,00<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Hamilton<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>5,50<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Kovalainen<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>11<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Heidfeld<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>30<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Kubica<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>30<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Alonso<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>50<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Rosberg<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>80<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Trulli<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>100<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Webber<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>100<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Altro<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>50<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:br \/\n0cm;margin-left:36.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1'>\u00b7 <br \/>\n<b>Aggiornamento<\/b>: 4 aprile 2008, ore 16.41.<\/p>\n<p><b><br clear=all style='page-break-before:br \/\nalways'><br \/>\n<\/b><\/p>\n<p><b>Quote Snai<\/b><\/p>\n<p class=MsoNormal>\n<p><b><i>Formula 1 &#8211; Gran Premio del<br \/>\nBahrain<\/p>\n<p>6 aprile 2008 &#8211; Circuito di Sakhir<\/i><\/b><\/p>\n<p>\n<b><i>Testa a testa<\/i><\/b><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal><b>Pilota<br \/>\n 1<\/b><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal><b>Pilota<br \/>\n 2<\/b><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'><b>Quota 1<\/b><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'><b>Quota 2<\/b><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Hamilton<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Raikkonen<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,40<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,50<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Kovalainen<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Massa<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,30<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,55<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Heidfeld<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Kubica<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,85<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,85<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Button<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Coulthard<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,90<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,80<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Rosberg<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Trulli<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,75<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,95<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Glock<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Vettel<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,70<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,00<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Barrichello<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Nakajima<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,90<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,80<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Alonso<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Webber<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,65<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,10<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Bourdais<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Sutil<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,65<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,10<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Fisichella<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Piquet<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,10<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,65<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Davidson<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Sato<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,70<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,00<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>\n<p><b><i> <\/i><\/b><\/p>\n<p>\n<b><i>Classificato &#8211; Non<br \/>\nClassificato<\/i><\/b><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal><b>Pilota<\/b><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal><b> <\/b><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'><b>Quota<\/b><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'><b>classificato<\/b><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'><b>Quota<\/p>\n<p> non class.<\/b><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Alonso<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,15<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>3,90<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Barrichello<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,30<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,80<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Bourdais<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,50<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,20<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Button<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,35<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,60<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Coulthard<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,45<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,30<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Davidson<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,55<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,10<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Fisichella<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,55<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,10<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Glock<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,50<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,20<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Hamilton<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,15<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>3,90<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Heidfeld<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,18<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>3,60<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Kovalainen<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,15<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>3,90<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Kubica<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,20<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>3,45<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Massa<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,20<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>3,45<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Nakajima<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,40<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,45<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Piquet jr<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,45<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,30<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Raikkonen<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,11<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>4,50<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Rosberg<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,25<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>3,10<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Sato<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,55<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,10<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Sutil<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,60<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,00<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Trulli<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,35<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,60<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Vettel<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,50<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,20<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Webber<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>1,45<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,30<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>\n<p class=MsoNormal><b><i>Giro pi\u00f9 veloce<\/i><\/b><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal><b>Pilota<\/b><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'><b>Quota<\/b><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Raikkonen<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>2,50<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Massa<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>3,00<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Hamilton<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>4,50<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Kovalainen<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>7,00<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Heidfeld<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>12<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Kubica<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>12<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>Altro<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=center style='text-align:center'>33<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>\n<p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:br \/\n0cm;margin-left:36.0pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1'>\u00b7 <br \/>\n<b>Aggiornamento<\/b>: 4 aprile 2008, ore 16.41.<\/p>\n<p class=MsoNormal>\n<p class=MsoNormal>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal style='mso-element:frame'><img decoding=\"async\" border=0 width=90 height=24 id=\"_x0000_i1025\"br \/\n src=\"cid:image001.jpg@01C89673.20D45190\"><\/p>\n<p class=MsoNormal style='mso-element:frame'><b>Giovanni Fava<\/b><\/p>\n<p> <i>Ufficio stampa e relazioni esterne<\/i>\n <\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=right style='text-align:right;mso-element:br \/\n frame'><b>Snai Spa<\/b><\/p>\n<p> Via Montale, 3 &#8211; 20151 Milano (I)<\/p>\n<p> P.le San Lorenzo in Lucina, 26 &#8211; 00186 Roma (I) <\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal style='mso-element:frame'><a href=\"mailto:giovanni.fava@snai.it\"br \/\n target=\"_blank\">giovanni.fava@snai.it<\/a>\n <\/p>\n<p class=MsoNormal align=right style='text-align:right;mso-element:br \/\n frame'>tel: <\/p>\n<p> fax: <\/p>\n<p> mobile: <\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=right style='text-align:right;mso-element:br \/\n frame'>+39 02 4821<br \/>\n 6208<\/p>\n<p> +39 02 4821 6230<\/p>\n<p> +39 334 600 6819 <\/p>\n<p class=MsoNormal align=right style='text-align:right;mso-element:br \/\n frame'><\/p>\n<p class=MsoNormal style='mso-element:frame'>\n<p class=MsoNormal style='mso-element:frame'>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal style='mso-element:frame'>\n<p class=MsoNormal style='mso-element:frame'>\n<p class=MsoNormal style='mso-element:frame'><i>Add me to your address book&#8230;<\/i><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal align=right style='text-align:right;mso-element:frame'><i>Want a signature like<br \/>\n this?<\/i><\/a><\/p>\n<p class=MsoNormal style='mso-element:frame'>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal style='mso-element:frame'>P &quot;Considera la responsabilit\u00e0 che hai<br \/>\n verso l&#8217;ambiente e prima di stampare questa e-mail domandati: ho<br \/>\n davvero bisogno di una copia cartacea ?&#8221;<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal style='mso-element:frame'>\n &quot;Please consider your environmental<br \/>\n responsibility and before printing this e-mail ask yourself: do I need<br \/>\n a hard copy?&quot; <\/p>\n<p><\/p>\n<p class=MsoNormal>\n<p class=MsoNormal>\n<p class=MsoNormal>\n<p class=MsoNormal>\n<p class=MsoNormal>\n<p class=MsoNormal>\n<p class=MsoNormal>\n<p class=MsoNormal>\n<p class=MsoNormal>\n<p class=MsoNormal>\n<p class=MsoNormal>\n<p class=MsoNormal>\n<p class=MsoNormal>\n<p class=MsoNormal>\n<p>\n***************************<\/p>\n<p>AVVISO DI RISERVATEZZA<\/p>\n<p>Il testo e gli eventuali documenti trasmessi contengono informazioni riservate<\/p>\n<p>al destinatario indicato. <\/p>\n<p>La seguente e-mail \u00e8 confidenziale e la sua riservatezza \u00e8 tutelata legalmente<\/p>\n<p>dal Decreto Legislativo 196\/03.<\/p>\n<p>La lettura, copia od altro uso non autorizzato o qualsiasi altra azione<\/p>\n<p>derivante dalla conoscenza di queste informazioni sono rigorosamente vietate.<\/p>\n<p>Se pensi di non essere il destinatario di questa mail, o se hai ricevuto<\/p>\n<p>questa mail per errore, sei pregato di darne immediata comunicazione ad<\/p>\n<p>abuse@snai.it e di provvedere immediatamente alla sua distruzione. <\/p>\n<p>Questo messaggio rappresenta l&#8217;opinione del mittente e non necessariamente<\/p>\n<p>l&#8217;opinione della societ\u00e0.<\/p>\n<p>&#8212;&#8212;_=_NextPart_003_01C89661.7F8C541A&#8211;<\/p>\n<p>&#8212;&#8212;_=_NextPart_002_01C89661.7F8C541A<br \/>\nContent-Type: image\/jpeg;<br \/>\n\tname=&#8221;image001.jpg&#8221;<br \/>\nContent-Transfer-Encoding: base64<br \/>\nContent-ID: <br \/>\nContent-Description: image001.jpg<br \/>\nContent-Location: image001.jpg<\/p>\n<p>\/9j\/4AAQSkZJRgABAQEAYABgAAD\/2wBDAAoHBwgHBgoICAgLCgoLDhgQDg0NDh0VFhEYIx8lJCIf<br \/>\nIiEmKzcvJik0KSEiMEExNDk7Pj4+JS5ESUM8SDc9Pjv\/2wBDAQoLCw4NDhwQEBw7KCIoOzs7Ozs7<br \/>\nOzs7Ozs7Ozs7Ozs7Ozs7Ozs7Ozs7Ozs7Ozs7Ozs7Ozs7Ozs7Ozs7Ozs7Ozv\/wAARCAAYAFoDASIA<br \/>\nAhEBAxEB\/8QAHwAAAQUBAQEBAQEAAAAAAAAAAAECAwQFBgcICQoL\/8QAtRAAAgEDAwIEAwUFBAQA<br \/>\nAAF9AQIDAAQRBRIhMUEGE1FhByJxFDKBkaEII0KxwRVS0fAkM2JyggkKFhcYGRolJicoKSo0NTY3<br \/>\nODk6Q0RFRkdISUpTVFVWV1hZWmNkZWZnaGlqc3R1dnd4eXqDhIWGh4iJipKTlJWWl5iZmqKjpKWm<br \/>\np6ipqrKztLW2t7i5usLDxMXGx8jJytLT1NXW19jZ2uHi4+Tl5ufo6erx8vP09fb3+Pn6\/8QAHwEA<br 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